主题：【原创】索性多说几句 -- 七月群山

本来是给四姐的回复链接出处，因为快过节了，索性多说几句。

大车vs小车的事故，高速公路的引路（ramp）上是多发地段。交通部的调查数据我忘了，反正比例很高。这里有个挺普遍的误区，就是认为高速公路上的大车应该让ramp上的小车。本来么，汽车让行人，强的让弱的，大车强些，自然该让小车。事实上大多数大车司机也是会让的。不过呢，交通规则上可不是这么规定的，而是说在遵守交通标志的前提下，上行引路让主路，辅路让下行引路，小路让大路（看谁线多），非正式路让正式路，总之就是慢的让快的。所以千万别以为大车肯定会让你！让你，那是客气；不让你，也用不着生气，先弄明白路权在谁。

有这么一种情况很常见，就是小车上高速，大车见了减速相让，小车判断不明也减速，大车见小车的刹车灯亮就加速，小车判断大车刚才减速于是也加速……本来大家都有礼让的意思，结果却可能险象环生。正确的该怎么做呢？大车让小车的常见信号是闪烁前灯，闪烁主要指明/灭闪烁，也有高/低闪烁。如果小车减速了，大车又无此信号，或者您不能肯定没有危险，那么就应该让到底，停下也无所谓。毕竟，谁该让谁看的是路权而不是速度。

以在下的观察，好多小车都有个毛病，就是不懂转向灯的重要。转向灯多重要？术语那叫communication(没写错吧)，是跟其他车子通气儿的手段，来告诉别人你的意向。使用转向灯的要点就两条：一是该开的时候就开，二是该关的时候别忘了关。简单吧，可不是每个人都做得到。

举例来说，从辅路上高速，什么时候开始打转向灯呢？如果去除在辅路上换线的环节，一进入上高速的专属线最好就打转向灯，不要非等进了ramp以后；要是等快进高速再打就晚了。总之是越早越好，尤其在晚上，这样高速上的车就有足够的准备，或者变线让你，或者调整速度。这对大车很重要。别以为离得远看不见，大车的视野很大。进了高速您如果想继续变线，转向灯应该关一下再开，意思才明确。

既然每天都要开车，大家应该尽可能的熟悉交通规则，这其中并无深奥的道理。与其见到警察就一脚刹车，不如不超速；与探讨怎么防着警察的埋伏，不如探讨怎么预防事故。说到底，遵守交通规则不是做给警察叔叔看的，是为了安全。

另外提醒某些男生，不要歧视女性开车。开车没什么技术可言，MM的驾驶水平往往是其教练——阁下您——的翻版。以鄙人的经历，一个不会开车的mm比一个很多坏毛病还自以为是的理工科男生好教得多。