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主题:关于小僧的“关于中国火车运输,兼回慕飞同学”的疑问 -- zhanp

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家园 这个"还不如"说得不太恰当吧

货运专线的修建成本只有客运专线的1/3甚至更少,如果有钱修客运专线的话,更应该有钱修货运专线.

另外,现有的铁路网,就算有了几条几十条客运专线,还是一样需要货运专线,谁知道50年后中国的货运量是多少?

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