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主题:【原创】即使没有文革,中国经济也不会提前进入第二世界 -- 葡萄

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家园 现在国家有钱了

铁路工程能力提升了,为了修建高速铁路,现在都是尽可能在踩线时取直线,因此新建的山区铁路隧道越来越多,而以前都是尽可能沿着河谷绕行。隧道虽然费用高,但是带来的列车速度提高,线路运能的提升,时间的缩短都比工程费用合算多了。

你朋友那个大瑶山隧道的事情是毅讹传讹,铁路上的人很喜欢吹牛。而且大瑶山隧道属于广州工务段管理,和株洲没有关系。

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