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主题:【原创】中国、美国、日本、印度全面比较之基础设施 -- 尖石

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家园 要从实际出发,比较才有说服力

广州如此,上海北京却非如此。

比较广州和墨尔本,应该把两个城市的市政建设都考虑进去。为什么这么说呢? 因为国外城市多数人口少,需要铁路运力远小于中国这样的大城市,只要改建现有线路就能满足高速铁路的需求,而国内部分大城市,如果过去线路不能满足要求,就须建新线。

国内城市市区占地面积要大得多得多,如果在市中心新建大型车站和铺设新的铁路线,面临的拆迁,环保等问题实在太多,建在市郊,以地铁相连接,看不出有何不妥。

没去过澳洲,情况不熟悉,如果跟美国差不多,那downtown周围都是农村,自然可以轻松进市区,如果跟欧洲差不多,比如巴黎,那就得实际考察,因为这些进城的线路上在市郊与市中心之间停靠的车站也不少,与地铁的实际效果一样。

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