主题：问一问： 关于给车换油的问题 -- 要你命3k

一般的车大概7000km，机油从上油位线下降到接近下油位线是正常的。3000迈才需要补油，问题还不算大，但在注意检查，不要等机油灯报警再加油。

车老了，活塞环和汽缸的间隙大了，机油适当用厚一点。原先用SAE30的，兑一半40试试，或者全换40的。如果原先是40的，就换50的。如果现在已经是50的，建议去换活塞环吧。

机油品牌，同系列的，不同粘度之间可以调和。同品牌不同系列的，不建议混用。不同品牌的强烈不建议混用。（万一添加剂冲突，让你死的难看）。

油滤的用途是过滤机油氧化以后产生的悬浮在油中的大颗粒产物，和磨损下的金属磨屑。好的油（合成油）不容易氧化，油滤不容易堵，寿命就长，矿物油容易氧化，油滤寿命就短。换油务必换油滤，否则油滤反过来污染油。

俺的车是用合成油，20000km换一次油和油滤，10000的时候适当补点机油。以前一直用10W30，现在过了12万km了，感觉机油下降的比较快，下次换打算用10W40的了。