主题：【原创】煤窑老板王狗蛋 （一） -- 荆棘探兴

蹲在家里干什么呢？狗蛋父亲托关系给找了个商店营业员的活，干了一年左右，15岁左右的狗蛋居然学着恋爱了，了不得了，家里人赶紧把狗蛋又拉回了家里。

呆在家里的狗蛋实在无聊至极，那时候他姐夫拉煤跑运输。狗蛋便时常座在副驾位上和他的姐夫一起跑运输，竟然喜欢上开车这个很有前途的职业。家里人觉得这样也好，起码有他姐夫看着，不至于生事了。

有一点很奇怪，认识的煤老板中，很多都是从拉煤跑运输起家。直立行走在人类的进化中起了重要的作用，大大的开阔了视野，锻炼了智力。也许在从一个无业青年到煤老板的转变中，开车有同样的作用。当然了，此论断局限在狗蛋老家那片。

狗蛋老家地处黄土高原吕梁山脉，最近10年路才算修的不错了。以前全是山路，黄土飞扬，山里的人想到县城很不方便，通信也不发达，也乐于过着面朝黄土背朝天的生活。开车跑运输的人有机会接触外面的世界，接触更多的一些人，观念更新的比较快，算是能做到与时俱进吧。

找到了自己兴趣爱好的狗蛋，一心一意的跟他姐夫学开车，无论寒冬酷暑，毫无怨言。在山里开车拉煤没那么容易的，首先路不好走，单行且坑坑洼洼，很多路的一边靠着山，另一边就是悬崖；其次拉煤的车没有不超载的，人们把买来的车兜都手工加高了一倍，就算这样煤还是高出车沿很多，如果手艺不好，煤很容易撒了。狗蛋的父母很当心他的安全问题，但是狗蛋坚持学车。付出总有回报，狗蛋学成了，他父亲凑钱给他买了车，那时候最赚钱的营生就是养车跑运输了。21岁狗蛋结婚了( 他的老婆就是当初在商店工作时的那个对象)，感觉自己的命比以前金贵了，便把车卖了，用自己的积蓄买了个装载机，专门在一个煤窑给别人装车。

到此为止，狗蛋在很多同龄人中已经是出类拔萃了。奇怪么？

那阵子狗蛋上学的初中升入重点高中的比例是1：50，当然了这是指应届生；复读班里比例高些，但是只要是安心复读的，一般都想考中专，师范，那时候这些还是很火的。有人复读了6年，相信么？！所以说靠读书作为出路，大多数父母是不报很大希望的，如果能，那就是祖坟显灵了，天上掉馅饼；如果中途退学的，对很多父母来说也没啥，“无所谓，其实一切都无所谓”，因为大多数人都如此。

很多孩子都是初中缀学的， 这么多的小伙子呆在家里，总的有点事做。排除那些有关系的，能在公检法找到差事的，排除那些祖上显灵的，再排除那些喜好偷鸡摸狗的。一般人家大致有以下几种安排孩子的方式。一是务农的，修理地球，黄土高原的土质不好，老天爷也不配合，庄稼的收成实在太差，再加上“英雄母亲”那阵子，人口陡增，很多家七郎八虎的，人均土地更少了 ，再加上要上交公粮，粮食价格又便宜，根本就赚不了多少钱。二是去煤窑干活，那时候基本村村都有自己的集体煤窑了，虽然说不安全，对身体也不好，但是赚钱多，像个工人阶级了。三呢就是学点手艺，比如漆匠、木匠之类。再有就是学开车了。所有的这些中，开车是赚钱效益最快，比较体面的工作了。那时候的很多万元户都是开车跑运输的。但是买车投资很大，让一家拿出几万去买车是很难的，狗蛋家里还够富裕，能做到这点。狗蛋的同龄人中，极少数去务农了，一半去了煤窑，剩下的大多数学开车了，但是真正有实力能够买的起车没多少。

大家很奇怪，为啥不到外地打工了。我的理解是这样的，阎锡山统治山西那么多年，封闭了山西的同时也封闭了山西人的思维。山西人很多都愿意呆在家里，尽管很穷，不愿出门。还有一个原因就是，晋商扬名天下的时候，能跑的都已经在外地定居了，留下的都是不愿意冒险的，喜欢安居乐业的，龙生龙，凤生凤，后代也如此。还有个原因就是，这块贫瘠的土地下埋藏这巨大的宝库，靠山吃山，靠水吃水，大鱼大肉没有，温饱还是没问题的，何必背景离乡呢。扯远了。。。