主题：【原创】假如喷气时代没有来临…… -- 晨枫

美国使用液冷直列发动机的飞机基本上集中在陆军航空兵的战斗机上

P38----10037

P39----9584

P40----13738

P51----15875

美国陆军航空兵在二战的时候只有一种可靠，产量巨大使用风冷星形发动机的战斗机

他就是P47

P47----15686

但是提到美国陆军航空兵就不得不提到它的无与伦比轰炸机和战略空军

美国二战时主要有四种中型轰炸机，还有三种战略轰炸机，产量如下：

A20----7478

A26----2452

B25----9984

B26----5288

B17----12726

B24----19203

B29----3900

以上所有的轰炸机都是气冷的，而且都有不止一个发动机。

美国的运输机也都是气冷的

C46----1516

C47----10048

C54----1170

教练机AT6也是气冷的

AT6----15495

美国海军是气冷发动机的坚定支持者，所有的飞机基本上都是气冷的，产量如下

F4U----12571

F6F----12272

SBD----5936

TBF----9837

SB2C---7140

F4F----7722

PBY----4051

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美国A1-skyraider生产一直持续到1957年，总产量3180架，在美国海军一直使用到越南战争

A1-----3180

美国在二战中只有两种液冷发动机

V1710和V1650

但是有五种风冷发动机

莱特的R1820，R2600，R3350

普惠的R1830, R2800

总的来说在二战中美国气冷星型发动机的使用（飞机数量还是发动机数量）要比液冷直列发动机广泛得多。

在战后美国还为B50和B36轰炸机专门开发了R4360风冷引擎，但是液冷发动机好像没有更新的型号了。