主题:一个手动车挂档的问题,请指教 -- 想念花开
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30mph时5档换2档是换得进的,但50mph就费力了,手上绝对感觉得出来,而BMW要是不注意,根本感觉不到差别,否则那个同事不会这么换档的。他并没有故意要这么狂猛加速出弯。
同步器就是为了在不同的档位之间换档方便。到底不同到什么程度,决定了同步器的复杂程度。马3没有这样的要求,同步器可以简单一点,成本也就低一点,但谈不上故意不让这么挂档,要挂还是挂得进的,如果用前面所说的双重离合的办法。
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🙂那,这算是啥呢? 1 想念花开 字174 2007-06-02 21:53:26
🙂不是车的毛病 2 晨枫 字517 2007-06-02 22:02:48
🙂如果这么说,是不是同步器这样设计是有用意的? 1 想念花开 字344 2007-06-02 22:15:33
🙂就我以前的Covic的经验来说