主题：【原创】民航喷气式客机的发动机布局 -- 晨枫
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平尾高高在上，大仰角时刚好在机翼气流中，会造成平尾失效。而大仰角容易失速，失速时平尾失效无法低头。
所以机尾发动机的飞机一定要有仰角限制器。
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🙂献花！ 毛驴骑士 字152 2007-04-03 07:42:09
🙂我坐过Tu、MD和CRJ，前排的位子确实安静些（相比A320） 老驴 字0 2007-04-03 17:01:17
🙂EMB145、CRJ700这个级别的飞机还是单薄 晨枫 字102 2007-04-03 16:48:21
🙂机尾发动机最大的问题是可用最大仰角小。
🙂对这是一个问题，谢谢补充 晨枫 字0 2007-04-03 16:48:43
🙂俄版三叉戟Tu-154（就算是吧）在安全记录上可是恶名昭彰 1 潮起潮落 字504 2007-04-03 04:48:39
🙂三发中确实是波音727产量最大 1 晨枫 字244 2007-04-03 16:51:41
🙂嘿嘿，如果当皇室或政府要员专机就有必要了：） 潮起潮落 字193 2007-04-03 17:19:37