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心有戚戚
注册：2005-09-18 22:31:08
从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
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家园
毅力号被捅个窟窿，祝融身上留下一串抓痕。
是分开越远越好，一个萝卜一个坑。这样在即将来临的月球“圈地”竞赛中，能多占地方。 将来扩大规模，可以多个聚集。水平移动位置只要放平滚动即可。 附： 2020年10月，美国国家航空航天局（NASA）与澳大利亚、加拿大、日本等七国航天机构签署协议，这些国家将参与美国的新登月计划“阿尔 ...
真碰上了，可以PK一下。估计祝融占优，因为用的是脉冲宽度毫秒级的固体激光器，单脉冲能量达焦耳级。而毅力号的激光器脉冲宽度是纳秒级、单脉冲能量只有毫焦级（当然，频率较快）。两者的区别就像战列舰主炮对鱼雷艇机关炮。 ...
手机上都有霍尔效应传感器。 这里有[URL=/article/4615242]霍尔效应电推力器详细介绍[/URL]
从100公里高度近月轨道（LLO）到月面的DV是1800m/s左右。参考嫦娥5号由轨道器进行下降轨道切入至15 公里高度轨道，可将着月器的DV节省至1700m/s左右。绕月空间站的降轨不仅为了天舟落月，而且为了往返登月器能节省保命推进剂，一举两得。天舟和绕月空间站分离时质量8吨、 ...
势能：Ep=-GMm/r 动能：Ek=GMm/2r 分母相差一倍。
在讨论载人中继登月的时候，开了个脑洞：抱着复用的原则，对绕月空间站补给任务完成后的货运飞船都不能浪费，可以让它降落到月面上作为月球基地的增压舱。 [IMG]/picture/0,2106/8276_03003621.jpg[/IMG] 这样，航天员在月面上的活动时间就可以大大延长 ...
近地14吨，CBC构型近地70吨。
所以各项技术肯定要持续推进，一旦时机成熟，可以投入使用。然而中国载人登火最快也是一二十年以后的事情了。 而921火箭但对于我们的近邻月球来说却是最适合的。载人登月有望在10年内实现，而绕月空间站发射任务要更早。 所以921火箭和长9目标不同，紧迫性也相差很大。 另外，如果YF-1 ...
921火箭的名称来自中国载人航天工程的代号"921工程"，是根据中国的未来航天发展需要而全新研制的中重型系列运载火箭。基本型一级采用通用芯级助推（CBC）设计，共三级，可将25吨的载人飞船和其它载荷发射入地月转移轨道。921继承了长征5号火箭的5米箭体直径，但比“胖五”的只有八九 ...
宇航员首先要打开天舟货船舱门，然后分批将所有货物搬到天和核心舱。对接口有80厘米通道，人员货物都是从此通过。太空搬东西比较省力：这头一个人，那头一个人，箱包气罐等略微推一下就慢慢飞过来了。将来如果有大件货物，比如实验柜，则要走实验舱上的专用气闸舱。 天舟货船还是航天员的“垃圾箱” ...
就是充气柔性返回舱。2020年5月由长5B遥1火箭附带进行实验，可惜没有最后成功。 [IMG]/picture/0,2106/8276_01053734.jpg[/IMG] 不过也没有下马，而是被纳入国家规划了，继续进行新一代研发。这说明实验虽然归零但还是有收获（如果是阿三就会说 ...
最近的太空竞赛主战场似乎又回到了月球。美国计划2024年重返月球，计划称为阿耳忒弥斯（Artemis），希望能再现阿波罗（Apollo）计划的辉煌。中国不需用希腊的日月之神来大张旗鼓地宣传，只须用嫦娥计划稳步推进的事实说话。 [IMG]/picture/0,2106/8276_0 ...
2021年5月29日，天舟二号货运飞船顺利从海南文昌航天发射场升空，并于30日凌晨与天和核心舱精准完成自动交会对接。网上普遍称天舟二号为“快递小哥”，实际上是当之无愧的“送快递大哥”。此次任务携带物资总重高达6.8吨，包括2吨的推进剂和4.8吨货包（160余件，每件平均30公斤） ...
天舟货船专注上行能力，可达约7吨。除了送货，还要处理垃圾（再入焚烧）。另外一个功能就是作为推进舱，帮助天宫升轨。完成这些使命后，天舟就实现了它的价值。毕竟上行能力和下行能力两者有冲突，不可能都最大化，所以由天舟负责送货上门是最佳选择，作好“送快递（餐）大哥”就当之无愧了。 [IM ...