wrench
注册:2008-02-24 01:26:26
正六品上:朝议郎|昭武校尉
正六品上:朝议郎|昭武校尉
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家园
如果边音鼻音不分的话.
文明的最后归宿都是把自己的意识上传到一台超级计算机里面, 在里面 长生不老. 想起来还是很可怕的
说现在政府好话的农民我今年见了不少. 城里人, 不管什么政府, 都是抱怨的多. 我看中外都是这样.
上海局是当天下午三天起售第十一天的票
是压根不知道吧
线路是250的, 只能开D车, 应该按三毛几每公里计算, 如果开白天动车, 票价应该在五六百吧
西南方向一票难求, 所以高铁需求不足之类..... 这不废话吗, 谁上海去南京杭州还提前10天买票?
以今天中国的建设能力, 建设宜万都下了好大力气, 当时的中国, 我觉得其实是没有足够的能力把这个铁路修好. 当年川汉铁路开了个头就没搞下去, 我觉得跟建设难度也是有关系的. ...
但是每个区间, 上座肯定不错的, 比如重庆到恩施, 恩施到宜昌, 宜昌到武汉, 武汉到合肥, 合肥到上海, 每个区间其实客流量都很大, 足以保证相当不错的上座率. ...
就现在, 重庆到万州达州的汽车票价, 一点不比高铁的票价便宜的.
而且宜昌到万州的交通 没通火车之前, 叫做一个惨不忍睹. 大巴快艇都恶贵.火车从襄樊绕, 得整整一宿. 现在宜万线通车了, 我对于飞到宜昌现买火车票严重不看好, 买不到票的可能性超过九成.因为以前坐车坐船的人现在都坐火车了. 而且这么折腾, 对大部分人来说, 不如直 ...
上海到重庆, 1200, 加燃油附加, 机场建设费, 就1300多了.. 时间不是太早,就是晚上, 还可能要涉及晚上住宿之内的, 不如动卧啊 一般说来, 过几天, 八折就没有了 ...
就说上海到重庆, 在买不到火车票的情况下, 你知道汽车的无坐票是多少吗? 去年我坐汽车回去的, 上海到重庆, 800. 没有座位.坐的人还不都是民工.这种情况下, 很多人会愿意加多点钱的. 况且, 达州万州的人 到了重庆还要转车, 又是一两百.算起来还不如动卧呢 中午 ...
过几天去买动卧, 希望能买的到
过隧道如果关窗稍晚, 出来的时候, 连上就是一脸煤灰