qq97
注册：2012-11-07 23:57:05
正七品上:朝请郎|致果校尉
正七品上:朝请郎|致果校尉
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家园
众所周知，运十下马后航空部有个屡战屡败的三步走发展民机计划，蹉跎二十多年，到最后一地鸡毛，航空部自己的人都羞于提起。 建国初期，新中国航空工业初创时也有个航空工业三步走计划。 新中国航空工业起步于抗美援朝阶段，志愿军入朝仅两个月，第一代领导人就启动了创建航空工业的工作。针对中国先 ...
C919是邓派大飞机？ 习近平批造不如买买不如租就是在视察C919时说的： [QUOTE]大厅内，人们闻讯赶来。习近平总书记说，我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去，起带动作用、标志性作用。中国是最大的飞机市场，过去有人说造不如买、买不如租，这个逻辑要倒过 ...
且不说你的“据说”是从哪听来的，靠不靠谱，就说手工制作，有的零部件的加工方法就是用手工做的，因为机器做不了那么好，配以精准的测量工装的手工加工方法，在机加行业并不罕见。 你对机械制造行业几乎一点都不了解，又是哪来的自信去质疑运十的工艺？就算是听说，也找些靠谱的听说去听吧。 一个现 ...
百度张召忠 运十，发现铺天盖地满屏都是这么一个帖子，《张召忠曝中国运十下马内幕，没想到水这么深》。这个帖子可谓集技术层面质疑运十之各种言论之大成，有不少也在河里出现过，其基本手法就是拿运十还在研制过程中的问题说事，正事歪解，也有的胡编乱造捏造事实。不过这些都不重要，关键是这些反对 ...
举一个与运十相近的例子，现在谁都不否认歼十是个好飞机，但歼十设计出来后，成飞厂的大部分设备都是以前制造二代机的，做不了设计出来零部件，于是需要大量的工艺革新设备改造。比如老设备做不了S型蒙皮，就靠工人们土法上马改造老设备，前后折腾了两年多，才把蒙皮做出来。这些做法跟运十简直一样一 ...
我回的是你说的“邓派又不是不造大飞机”，邓说的国产大飞机是指合资生产的麦道飞机，这条路走了二十年，得到的结果是什么就不用说了吧。 王小谟是预警机之父，他对运十的看法在一定程度上可以代表九十年代空军对运十的看法，在同一次采访中，王小谟说做预警机最头疼的就是没有飞机，合适的只有伊尔- ...
运十唯一的可以上天的02样机试飞表现很理想，运十首架样机试飞，只是走完了约60%的研制过程，但却是最重要的60%。 网上对运十技术上的质疑，基本上都不靠谱，要么是拿研制过程中的问题说事，包括不给钱做的疲劳试验，要么就规定运十国产化率必须100%，还有的干脆就是子虚乌有，胡编乱造。 ...
军工记忆采访宋文骢，宋一露面的第一句话就是：“我们过去受的教育，是中国人民有志气有能力，一定要在不远的将来，赶上和超过世界先进水平”，这原话是谁说的，你可以去查一下。 预警机之父王小谟：我们中国人也很聪明。所以我认为“两弹一星”精神应该继续发扬，即想做什么就必须要做出来。当时，毛 ...
没有谁能顶得住吧，何况上海还是四人帮的老巢，运十还顶着王洪文的帽子。 80-84年，上飞和上海方面想了各种办法延续运十，组织专家认证，打报告，想尽办法各种试飞扩大影响，给中央最高领导写信（这已经很抗命了），都泥牛入海，杳无音信，既无批示，也无驳回，现在想想，这个无人理睬静静而死的 ...
运十是按周总理专机设计的，所以不经济，但按同样的逻辑，既然是按周总理专机设计的，难道会不安全？ 安全性也是设计、制造和试飞出来的，运十才刚刚首飞，大量研制工作还没有完成。公正地说，应该是运十下马时，安全性还没有定论。 但比较运十和其它飞机的首飞样机的试飞情况，看不出运十更不安全。 ...
人家说的可完全不是一码事。 看来“土法上马铆接大梁肯定会严重影响寿命”也就是网上以讹传讹的说法，你最好再求证一下再拿来作为证据。 看运十研制资料，设计方似乎并未将铆接大梁当成什么特别的问题，倒是提到起落架的研制遇到了材料和大压机的问题： [QUOTE]运10飞机起落架的选材遇到两 ...
西飞成飞沈飞洪都等都是军工企业，停了项目，还有原来的军工产品支撑，上飞本身就是为运十成立的，没有运十，拿什么支撑？ 更关键的是，286对运十的指示是“要停掉”，而不是“现在没钱，先缓缓”，这个已经明确得不能再明确了，是其它企业没有的待遇。三机部副部长段子俊原来对运十也是支持的，但 ...
落后是跟谁比，不能光要跟别人比，也要跟自己比。 数数TG手里自己的飞机，哪个可以跟运十相比？ 波音737 1968年投入运营，波音747 1970年投入运营，可波音707直到1991年才停产，人家美帝都不像我们这么NB。 总说中国航空民机那帮人是熊瞎子掰棒子，其实都说错了，熊瞎子 ...
就说材料，中国材料工业的落后比飞机设计更落后，运十提出两步走是现实可行的。国内是在60年代开始7XXX系超高强铝合金研究，LC4是第一代产品，八十年代初（运十首飞前后），7075研制取得进展（LC9），在80年代中（运十刚下马）又研制成功7075-T73，7075-T74，这与运 ...
俺还准备稍后回帖时写一下这个技术问题。 可见网上所谓的技术上的质疑也大多是以讹传讹，较不得真。难怪至今都没有有头有脸的主管部门或者行业专家肯站出来为运十下马站台，都三十多年了，把个年谱曝光的太宗孤零零地晾在台上。 ...