主题:询购GPS,有何见教? -- 红男爵
目前外拍活动多起来,跑的是近处。但随着活动半径增大,路也是越跑越小,越跑越野。有一两次在trail上迷路的经历。看来需要个工具了。
现在大致的想法是找个handhold尺寸的hiking GPS,多地形和trail信息。这样寻找拍摄位置也很有用。能记住行走路径和出发位置,可以原路返回,这点跑野地尤其重要。
不需要那种Street Pilot,一个大活人被个小呆盒子指挥着转实在是有伤自尊侮辱智商。公路驾驶我就只需要GPS提供coordinates,在地图上知道当时所处的位置和公路编号就足够了。
所有建议都鲜花感谢!
我用GPS是从99年开始的,最开始是在笔记本电脑上接个GPS信号接收器,配上相应的地图软件就好了。
我LP是个不记路,很多次在外面迷路,搞得我儿子在这样情况下就紧张:“妈妈,我们是不是又丢掉了?”所以,三四年前我买了一个MAGELLAN MERIDIAN GOLD的GPS接收机给她,不过她嫌这个液晶屏幕比较小(这个其实是个手持式的),最后还是我自己用了。
我买的是个套件,包括了在汽车上用的支架、电源,最重要的是包括了一套软件, MapSend DirectRoute, 2张光盘,这个有全美国的精确到街道一级的详图。GPS接收机里只有全国的基图,包括了主要的公路湖泊等等,要想看公路街道的详图,就从MapSend DirectRoute把详细的地图上载到一快64M的SD卡中,插到GPS机中就行了;如果要地形和trail的详细信息,这个软件就不行了,你得再买一个MapSend Topo 3D,3张光盘或1张DVD。同样的过程,把数据加载到SD卡上后,你就有了等高线的信息,你一看就能知道哪边是悬崖哪里是缓坡。
如果象你说的只想知道coordinates,任何一个最基本的GPS机都能够做到。但不是每个都有你说的地形(等高线)和TRAIL的信息,有些为打猎设计的GPS机里这个已经都有了。
不要买减价的旧机型,电子技术的发展突飞猛进,今年我又给LP买了一个新的彩色导航用的GPS,接收信号找卫星的速度那叫一个快!比那个MAGELLAN快了不知道多少倍!(我估计原来那个是8位机,现在这个大概是32位的)软件的界面设计改进了很多,用起来非常方便。内存也大了很多倍,全美国的图都在里面了,再也不需要上载详图了。
过去最大的两家GPS厂家就是MAGELLAN和GARMIN,现在出了很多新牌子.我上面说的那个新的就是一个从来没有听说的MIO。大概现在这个技术也成熟了,跟做PC一样,谁都可以做了。
正如你说的
这点真的是非常重要。上个周末去打猎,去的过程中我非常顺利,没有非什么力气就找到一条比较好的路,饶过了沼泽。但是回来时候,我还是看着地标走的,走着走着就不对劲了,又给陷到了沼泽地里!这时候才老老实实把GPS掏出来确认,在我移动的过程中GPS自动记录下了我的TRACK,我还特地又打了两个WAYPOINT,两相一比较,才发现我偏离原来的老路数十码了,这样我退回去,然后沿着进来的老路顺利地走出了沼泽地。这GPS实在是太有用了。
现在做GPS芯片的厂家越来越多了,做GPS设备的厂家也越来越多,有几个指标是硬指标可以在选择的时候参考
第一个是灵敏度,要看没有辅助的情况下的接收灵敏度,这个值越高越好,一般情况下为-158dBm,差一些的在-155dBm.
第二个是锁定时间,包括冷启动,温启动,热启动时间,这个时间越短越好,有些GPS的冷启动时间长达几分钟,紧急的情况下是要误事的
第三个是定位精确度,一般的误差是10米,但现在有些做的好的,没有差分的情况下可以到2米。
而且要功能新和地图容量大的。
接下来就是比较品牌和型号了。过去还真只知道Garmin。下一步是研究各个review和rating网站。选型过程中会和XDJM们交流。谢谢!
去年thanksgiving前后热卖了一阵,偶们公司有三个同事买乐。
便宜,可以轻松hack。但是应该不适合楼主,这东东在城市里跑跑还成,野地里不太准的说。
对hiking使用,我想灵敏度应该比较重要。不过我想比较的方面还包括GPS本身的功能,比如LCD大小亮度,触摸屏菜单设计,电池寿命,地图的显示质量,等等。
那天去BestBuy看了看,有个Garmin demo,型号忘了,那个菜单设计叫个PIA!当时就给pass了。
我也是感恩节买的,的确便宜,不过在路上导航够了。
好像是基于WINDOWS CE系统的。
更像是一个测量仪器。一般GPS公司都把精力放到汽车导航GPS上去了,那个利润大。
要买有WAAS系统的,这个精度可以到3米
如果你是用于在城区导航和开车出游,我建议使用gps接收器+pda的组合或者智能手机,这类的gps现在的价格最便宜,国内才卖350左右,通过蓝牙模块和pda或者只能手机联网传输数据。最大特点是地图软件丰富,功能强大,这是单独的gps手持设备所无法比拟的。 我用的是bt380的gps配 IPAQ 4510。 gps接收器是380, 4510是二手的,才1200, 加起来不到1600rmb, 相当与中档手持gps的价格,但是功能要远远强大的多。很多只能手机如xda 也是很好的选择。 但是这种方案不适合野外,因为pda的工作时间只有5个小时左右。 gps充满电能到25个小时(我的是用的瑞士芯片,所以功耗很小,而美国的sirfIII芯片,灵敏度更高,但是功耗大,大概能工作18小时)。如果开车出去问题也不大,gps和pda可以用车载充电器充电。此外该组合还有另外一个缺点是没有罗盘功能,gps本身不带指南针功能, 方向是通过gps得到的你的运动方向来计算相对方向,如果你在汽车里面,则基本上跑的都是直线运动,方向计算没问题,如果在山区自己到处走动,由于路往往没有直线,而且速度比较慢, 指南功能基本不能用了--例如你在山道上走,一停脚,pda上的指南计算就乱了。
而这个方面传统的手持gps就要好很多,一般中高档的gps手持都带有电子罗盘功能,指南不成问题。它自带的电池一般都能支持到25小时以上。由于采用外带天线,因此抗干扰能力比较强(而前者在对空角小的城区,当附近又有很大干扰,比如工地,则误差就大了)。同时它的设计大多是防水的,很合适野外使用。它的缺点也有不少,一是太笨重,二是地图功能不强大, 地图都是粗况的要死, 但是美国的地图好像相对全面--盗版地图基本没有,正版地图价格吓死人。三是价格很高, 一般觉得能满足各方面要求的手持gps,没有接近3千rmb的价格是拿不到的。
中文名 神达
有时候差几米克就是另外一条路了
只有高档的GPS接收机才有,其他的都是利用你运动的轨迹计算出来的,不准。我的那个算是中档了,其他功能有一大堆,就是没有电罗盘,所以我还是要带着我用了N多年的51式军用指北针。
类似还有气压计、高度仪,也只有比较高档的才有,其他的是通过GPS的信号算出来高度的。
对野外有用的电子地形地图的价格不便宜,我买的那个TOPO 3D花了70美元。不过想一想美国随便一本技术书就是40-50美元,所以也不能说太贵。
虽说一个大活人被个小呆盒子指挥着转实在是有伤自尊侮辱智商,不过您要是一边开车,一边看地图的话,咱是绝对不敢坐您开的车的。要是看见您在路上一边开车,一边拿着地图按照GPS提供coordinates找方向,咱立马打交警报您的车号。呵呵。
1米的精度,基本上可以让我蒙住头从办公室走到餐厅了。
完全可以给盲人开发基于伽利略的应用了,把接收机和电动轮椅组合起来,在盲道上自动驾驶,接收不到信号或者过马路的时候停下来发出提示交给人操作。