主题：【贴图】L15完美汇报！ -- 李根

http://www.wforum.com/wmf/posts/1115272122.html

其实洪都挺难的。访谈里只写鼓气的话

zg6789

　　姚志总工程师：我们洪都的技术工人培养还是很严格的，像洪都附属技工学校的毕业学生，并不是都能够进入洪都工作的，还要经过一个很严格的选拔。

　　张弘总师：不过实话实说，我去看了埃及他们生产线上制造出来的K-8，工艺水平比我们的还要好一点。我们工人敬业态度和专注程度要比起埃及工人来还是有一点差距

吹哦 320厂有技术的铆接工人都去新加坡拉 还有装配工(都在新加坡宇航 还有个叫萨斯科航空的) 现在的L15水平装配要差远拉 别听他们吹因为工资底 工人和大学生跑拉很多 320厂技术很强 工人技术很高是全国航空界有名的 在国内 GMECO 和 厦门太古 320的人很多就是320厂工资太底拉一月工资到手才800现在洪都的房价都是3000一平米 所以很多青年技术人才只有选择出去干 没法啊 逼的而且在320厂2线不干活比一线的还多 现在L15首飞的钱还没发 只有设计所发拉 这叫什么事

再过十年十五年，歼七还没退完，歼十正是当打之年，新一代轻歼又服役了……

然后还有正当壮年的歼十一和初出茅庐的新一代重歼……

后勤保障的人疯了……

世界第三，歼6占了2000多架.....

只要最复杂的发动机能通用化，后勤保障的压力会轻很多

发动机通用真是个关键性的问题啊……不仅要通用，还要成系列，方便升级，这样可以省大钱，省大力。

只要上面支持，再有几年包括发动机在内的很多项目还要猛结硕果的……期待加口水……

课还在补，作业还得做，不过已经开始预习了

现在的军机项目全面开花啊，按理说南昌也早该开始新强击机的设计了，他们和雅克的合作恐怕不光是为了L15,这背后有文章......

一个月八百，还让不让人活了？

真是无语，那帮家伙怎么想的？

我现在也理解为什么军工厂的技术工人要跑出去了，也实在是没办法啊，咱也不能说人家什么

具完全不可靠消息，似乎、好像......真有这么一支无人机部队。

美国的航空最普及,小孩子满十六岁(是不是所有州都是这个标准?),搞一笔钱也许就去学了个执照.这些对国内来讲,还是有相当的距离.

有个幽默说是宝钢周围偷钢铁，回收废铁的人都消失了。一查，发现都跑到西北某地靶场去了。那儿几乎天天打靶遍地都是钢铁碎片。哈哈

好像是perry家族帖里面说的

嘿嘿

而如果要上去的话，行程必须要长才可以，否则无法经受住着舰时的冲击。

有的地方这800块钱的工作抢破头。