主题：【原创】波音的故事（一）（完） -- 晨枫

1955年好像还没有台湾中正大学吧？

应该是台湾国立成功大学。

我就知道他是华裔，对波音的早期有极大贡献，但没有找到更多的资料。感谢补充。

前两天新闻，说去年波音大有起色，5年来头一次订货量赶上了空客，老兄以为如何？波音绝地反击的开始吗？

波音和空客的订单本来也相差没有那么多，今天你多点，明天他多点，都是正常的。波音订单的增长是787带动的，737NG（-600。-700，-800）也立了大功。空客的350相对没有787红火，380毕竟大，观望的人还在观望，而空客没有别的新产品促销，所以销售数相对下降。现在航空公司也精了，波音推出787后，很多航空公司明目张胆地鼓动空客推出对等产品，并保证订购，而且说清楚了就是要维持竞争。谁都明白，一家独大对大家不好，不管是波音也好，空客也好。波音要推出747-8，如果性能、经济性好的话，肯定会有很多订单。波音和空客之间谁把谁一拳击倒的事恐怕不会有，除非谁犯了不可挽回的经营错误。