主题：【怪奇谭】日本伊势级航空战列舰 -- 宝剑橡叶骑士

赤城比较细长，比较好看但是作为军舰来说远不如翔鹤级。高雄级一样，主桅极其高大，威武雄壮，利于没有雷达时代的目测观察

日本重巡的一个突出缺点是续航力不够，难以长期伴随航母作战

昭和12（1937）年4月23日　内令第169号改定

改正昭和17（1942）年　第1524号

岗位 军衔 人数

舰长 大佐 1

副舰长 中佐 1

航海长 中、少佐 1

炮术长 中、少佐 1

通信长兼分队长 中、少佐 1

运用长兼分队长 中、少佐 1

飞行长兼分队长 少佐、大尉 1

副炮长兼分队长 少佐、大尉 1

高射长兼分队长 少佐、大尉 1

分队长① 少佐、大尉 9

乘组③ 兵科尉官 1

中、少尉 14

轮机长 轮机中佐 1

工作长兼分队长 轮机少佐 1

分队长② 轮机少佐、轮机大尉 4

乘组　　　　　 轮机中、少尉 5

军医长兼分队长 军医中、少佐 1

乘组　　　　　 军医少佐、军医科尉官　　　 2

主计兼分队长 主计中、少佐 1

乘组 主计科尉官 1

乘组　　　　　 特务中、少尉 8

整备科特务中、少尉 1

轮机特务中、少尉④ 3

工作特务中、少尉 1

护理特务中、少尉 1

主计特务中、少尉⑤ 2

兵曹长③ 10

飞行兵曹长 1

轮机兵曹长④ 4

工作兵曹长 1

兵曹 225

飞行兵曹 5

整備兵曹 6

轮机兵曹 84

工作兵曹 18

护理兵曹 3

主计兵曹 10

水兵 645

整备兵 14

轮机兵 220

工作兵 28

护理兵 7

主计兵 35

军官 49

特务军官 16

准尉官 16

士官 351

兵 947

合计 1379

备考∶

注∶日文中，特务士官基本上相当于技术军官。

①．兵科分队长中6名是炮台长，1名是射击干部员，1名是测的指挥官，1名是了望指挥官兼航海长助理。

②．轮机科分队长中1名充任机械部，1名锅炉部，1名电机部，1名辅机部的指挥官。

③．特务中少尉以及兵曹長中1名为常务炮长，1名是常务运用长，1名为信号长，1名是常务信号長，1名为操舵長，1名为了望长，1名为电信长，2名是主炮方位盘射手以及方位盘回旋手，1名是电路长，6名是炮塔长，1名充任炮塔部附。信号长、操舵长或者了望长中的1名也兼任常务航海长。

④．轮机特务中少尉以及轮机兵曹长中，1名为常务机长，2名是机械长，2名为锅炉长，1名是电机长，1名充任辅机长。工作特务中少尉以及工作兵曹长中1名是掌工作长，1名充任工业长。

⑤．主计特务中少尉中，1名为常务会计长，1名充任常务衣粮长。

⑥．如果搭载飞机（3座型侦察机），每增加一架便增加1名飞行兵曹。

⑦．不搭载飞机的情况下，便不再配备飞行长兼分队长，兵科尉官1名、整备特务中少尉、飞行兵曹长、飞行兵曹、整备兵曹以及整备兵。但是仅限士官和兵，飞行科和整备科可以配备五分之一以下的人员。

（整理自福井静夫技术少佐的《日本之军舰》）

完成时 1937年 最终

标准排水量 29990吨 36000吨 35350吨

全长 208.18米 215.80米 219.62米

水线长 205.74米 213.36米 213.36米

水线宽 28.65米 31.70米 31.71米

水下最大宽 28.65米 33.83米 33.83米

吃水 8.86米 9.21米 9.03米

主锅炉 舰本式油煤混合24个 舰本式重油专用8个 舰本式重油专用8个

主轮机 4台（伊势:柯蒂斯式；日向∶帕森式） 4台舰本式减速轮机 4台舰本式减速轮机

轴马力 45000马力 80000马力 80000马力

航速 23节 25.3节 25.3节

航程 14节／9680海里 16节／7870海里 16节／9449海里

燃料满载量 煤∶4607吨，重油∶1411吨 重油5313吨 重油4240吨

36cmL45主炮 12（仰角25°） 12（仰角43°） 8（仰角43°）

14cmL50副炮 20（仰角20°） 16（仰角30°） 0

12.7cm高射炮 0 8 16

8cm高射炮 4

25mm机炮 20 108

30管12cm防空火箭 0 0 6

533mm水下鱼雷管 6 0 0

侦察机 3架侦察机 计划22架彗星22式

装甲重量 9525吨 12644吨 12101吨

武装重量 6016吨 7296吨 5156吨

轮机重量 3592吨 2604吨 2715吨

舰员 1360名 1376名 1463名

赤城和高雄的缺点都是重心偏高。

无论从哪个角度来说，都是当时世界最优秀的航空母舰之一 -- 或者可以省略“之一”，居然在一发鱼雷之下覆没，只能说是上帝的旨意了。

可惜在战场上都没有发挥足够的作用

1。改装后的最上号航空巡洋舰

2。北上号重雷装轻巡

3。轻巡大淀

4。驱逐舰照月

5。重型航母大凤

6。航空潜水艇伊400

大凤我现在还叹其厄运呢！

飞机不能降落的话，只能载水上飞机，

只能停下来接受飞机，这种空中战斗

能力估计还不如商船航母呢。

除了军舰自己的速度。

关键是"大青花鱼"的那条鱼雷打得贼运气,把航空汽油的管道给打爆,好象还有一二百五军官把仓门打开,饱和的油气一碰明火,砰!完了.

真正成功的应该是大凤。

大凤的重装甲设计其实非常现代。拥有同样设计的英国光辉机航母在实战中表现很好。大凤的初战沉没太让人意外了。到现在为止，我宁愿相信这个沉没是由于战争后期日本海军损管人员素质下降造成的，而不是战舰本身的设计有问题。毕竟信浓的沉没可以佐证这个观点。

另外一个可能是成功的作品是防空驱逐舰秋月。双管100毫米高平两用炮×4，据说性能和装备都很好。不知道照月是不是这一级的。

其他的，我觉得都属于概念兵器，尤其是航空潜艇，实在算不上实用。

不说，装载飞机减少快一半，战斗力大减。

再说，装甲真管用吗？防鱼雷显然没怎么涨。

美式俯冲轰炸机的炸弹标准是1000磅的，除非

把水平装甲搞到跟战列舰一个厚度，照样会被

击穿。

英国军舰装甲还有些用，日式炸弹500磅，自杀

飞机也是偏小，还能阻挡，但仍然损失掉战斗力，

只是自抱不沉。

美国佬珊瑚海油气爆炸吃了亏，中途岛，油路里

就充二氧化碳了。日本显然没这么干了。

要知道海战中侦察是最为关键的，最早发现敌人，你就将获得主动权。

本来是作为潜艇部队的旗舰，但是由于侦察机没有跟上，所以成了不知用于何处的舰只，只好作为联合舰队旗舰。

很喜欢和这个右愤在网上吵架。

他的东西写的是很好，勉强算的上是个做学问的人。