主题：“运十”客机的是是非非 -- iimao

兄弟可不知道有这么个事。

只是从技术角度看，把坠毁飞机的大梁用在新飞机上，呵呵－－

对运十泼脏水都到这个地步了，还好意思说什么实事求是？

说运十存在很多问题，这谁都不否认，但是，运十下马，买外国飞机就解决这些问题吗？婴儿开始学走路，自然会摔跤，但是不学会走，如何能跑？

当时一碗面条100日元，现在是500日元以上。

现在根据日本[航空法]要给还在飞行的YS-11机体加装TCAS（空中防撞系统），价格就是一架改装费用一亿日。

最多只有泛泛的关系。707的机体是从357发展来的，所以707开始时是叫357-80，简称Dash 80。707的机翼和B-52也不一样，一个上单翼，一个下单翼；起落架707是前三点式，B-52是自行车式。不同的地方太多了，都是很关键的部位。

如果我用诛心之论猜测一下，这些鼓吹运十的家伙都是因为这个项目被砍掉了，没有捞着好处，或者说没有捞着腐败的机会所以一直愤愤不平啊！！！

当然往好里猜测么，。也可以说是忧国忧民。不过要是真有那情怀，还是先把军用的战斗机给造造好吧，主战飞机是老外的，怎么样也不见得是中国航空工业的骄傲吧！！！

军用机都造不好呢，还奢谈个屁民用机！！！

总不见得说军队系统也“卖国”，也不支持国货吧！！！

当年小巴想买我们没卖的歼8II，被人贬低的成了什么？

波音是在军方订单少的可怜的情况下，不得已改造出民用型来赚钱。

简单地说就是把B-15放大，然后用247的技术重新设计。

隔行如隔山啊 得 以后涉及技术的都不敢再参与了

被转贴了过去，还带着你的签名。赶紧去看看。

del

您当是自行车，拼拼凑凑就能出来了

所以在灌水时都有提头的貌似 听说 WZRZT 这种词放着

而不是我所知 我认为 这种

怕他们如何说哉？