主题：【原创】考牌记。 -- 紫色风信子

你也在广东考牌？

送花。

在日本的驾校，分理论学习，和实际操作两类课，实习时每节课的内容动作都必须全部通过，如果老师认为操作不合格（这不合格没有明确的标准）就必须重修，重修一节课就必须交相当于400元人民币的重修费。

偶一点都不知道这些就一口气上了10多堂实习课，才发现怎么老是重复的内容呢，一问顿时心如刀搅，简直就是明目张胆的黑店啦。

都是我LG说，为了安全，应该上驾校认真学一学的结果。

我实在是不明白上阳山考长途有什么实际意义。不过，你倒不必太担心，这么多人都没事。考官得招呼好了，应该你的教练有经验的。如果你紧张，会让考官也害怕的。。。放宽心

上阳山据说是为了扶贫.现在不需要扶贫了.好象阳山的路比较有特色吧,什么路型都有.

没标准啊?!那赚钱岂不是很容易?

后来还看到了一部连续剧，专门写这种黑店行为的，可惜太迟了。

祝师妹在社会主义的光明大道上　车行万里路　人马保平安。

发挥不错，开了个好头。对国内路考不太熟，反正个人认为，对考试路线比较熟也很重要。

让您补课您应该知道，那个章没敲，您不就还得上那堂课吗？

http://www.cchere.com/article/511738

总想哪天可以好好和你说说话儿.

现在是3300元.不知日本要花多少?

听起来好像还是倒着进去...

新手多开弯弯曲曲的小窄路有好处，有助于领会方向盘。当年学车时被老手领到马里兰州乡下小路上，弯弯曲曲赛过泰山九曲十八盘。一圈下来基本上心里就有数了...

是倒着进的呀!

去阳山估计就跟你走马里兰的小路异曲同工.

不过满紧张的,一车新手,一上来就走这种曲曲弯弯的路,有些担心,万一教练一个犯困不就悬了吗?

呵呵，下周此时没准儿俺也在广州了（第一次啊）

呀呀的，没想到从广州到苏州这么费事儿。火车没有，飞机也没有（飞到上海转）而且也没有从广州/深圳/香港到上海的夕发朝至的火车

带把锥子，看见教练点头就从后头偷偷给他一下...