主题：波音载人飞船终于回来了 -- fakeone
不过没有载人，据说有最大 1/276 的几率出故障。但现在的 NASA 不敢冒险，即使波音工程师声称没问题，还是决定让波音飞船不载人返回。两个宇航员继续留在太空站，等明年空叉载人龙飞船返回时一起回来。因此不久以后的空叉载人龙飞船发射时将只带两名宇航员，一名美国宇航员，一名俄国宇航员。（美俄协议，在美国自己开发载人飞船后每次俄国飞船上天，三名宇航员里要有一个美国宇航员，而美国飞船上天时，4人中要有一名俄国宇航员），这次要给原定做波音飞船返回的两名宇航员腾位置，就只能载两个宇航员上天了。
返回路线，着陆在美国新墨西哥州白沙靶场/公园（没打靶测试，就是对公众开放的公园，非常细腻的白沙，很不错。有打靶测试就不开放了）
美国时间9月7号凌晨降落，夜视或热成像图像。经历大气摩擦，飞船够热。
着陆之前
着陆后
过程顺利，但波音人员没参加着陆后的记者招待会（虽然给他们留了位置）
服务舱推进器在飞船和空间站分离时工作，还是有几个有过热现象，预料之中，这是造成最初故障的原因。在天空无法修理，自然还会有。靠着冗余设计，和操作不要工作时间过长，可以混过去。
1. 返回时，返回舱的12个推进器有一个压根没工作。靠冗余设计，问题不大。但以后还是得解决。。。
2. 返回舱在经过等离子体黑障阶段后，导航系统有故障，操作消除了故障（重启？）
膈应啊。
波音人员参加着陆后的记者招待会，准备被人BB吗？
毕竟回程顺利。。。之前的故障在高度冗余的设计下，其实影响不大。。。而且故障还都在服务舱，影响不到返回操作。。。唯一影响的是飞船空间站的分离。。。
但 NASA 的决定可以理解，谁也冒不起这个险。
超期、超支，8天变8个月，NASA会不会一咬牙一跺脚，合同不续了😂🤔
NASA 啥都留个备份也不算错了。万一一个故障停飞，另一个还能用。。。
但波音真是太拉胯了。
不过呢，取消波音飞船搞其他的还得重新投钱。。。鸡肋鸡肋。。。
说造假吧，全世界都盯着呢
那咋会这样，有解释没？
现在看来是不需要人在仓里操作，大概是后来上传了程序自动操作。
波音飞船返回舱锥角较大，防热罩遮挡效果更好。烧蚀本来就小。
而且着陆时抛掉防热罩，放出气囊，最严重烧蚀的部分都看不见了。（示意图）
空叉飞船锥角小，防热罩遮挡效果就差些
俄国人已经说了不干了。也就是说starliner就算服役到2029年左右大概就没活了。
本来说好是钛合金阀门，人家三哥就敢拿铝合金的对付。
波音拉垮的设计，实验的不足应该是主要的原因。
外包商生产的东西你当然要彻底验证把关。
手机出了问题怪富士康是不行的。