主题：中国国庆、亚运会两件大事在河里毫无声息，我来发个帖罢 -- 大胖子
建立品牌是一个很花时间花精力的事情。
摧毁一个品牌只需要一瞬间的事情。
因此，在品牌背后，必然有资本或暴力手段进行维护。
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不知道有多少人，能知道丰田凯美瑞的刹车门事件。
我在丰田刹车门爆发之前，估计大概1年多之前，已经遇到过丰田凯美瑞，有刹车迟钝，踩刹车反馈不及时的问题。
我当时在汽车之家和水木论坛的汽车板块，发表过文章，但是没啥阅读量和热度。
丰田刹车门爆发，不久之后，我在此之前发表的文章，全部被删除。
我想凑丰田刹车门的热度，跟了几个贴，在汽车之家和水木论坛的ID立即被永久封杀。
这就叫品牌的建设。
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再比如这次的青岛啤酒事件，造谣原料仓库被人撒尿。
没有暴力手段，这个品牌就倒掉了。
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中国品牌不行，背后的原因是因为中国的国家/大资本太拉跨，保护不了中国的品牌。
我认识的小孩子，去麦当劳打工，看到后厨蟑螂在爬，媒体上，你能看到麦当劳有蟑螂的新闻吗？
为什么美国品牌，在全球有巨大的优势。美军/金融资本/犹太人控制的媒体，文攻武卫。
媒体先洗脑，没法洗脑的，直接灭口。这就是品牌建设所必须的暴力手段。
缺陷是推行太猛一刀切了。中国这个体制惯性太大，鲁迅的话，搬动一张桌子都要流血，政府最高权威的暴力推动是必要的。煤改气对城市取暖的相关产业升级，更好利用自然资源，风电制氢等未来发展铺平了道路。
原则上是正确的，具体做法值得总结。这个不是一尊的锅。
论事功和里根媲美，老谋深算尤过之，前面是个烂货特朗普，全靠自己奋斗，不是里根那种摘桃子。
我外婆家是个大平原，都做不到，根本没江南富裕，做这个太愚蠢了。
如果有足够的资金普及到华北农村，那也罢了，否则就算了吧。
江南广东的富裕和华北河南等一般地区（还都是平原），没有一毛钱关系，就是贫困地区支持强行上了气管，费用谁付？农户没钱。煤炭十分便宜，还是无法取代。
造成不必要的社会影响和怨念。我以为城市取暖全部煤改气完成，再视条件许可不同地区的农村逐步推行。但是媒体上也看到有的农村居民的权益损失。
首先，麻烦不要代表群众，你只能代表你自己。 我看群众在微信，微博，各种社交媒体上上面讨论的热烈的很，连鸡娃，美食一类的群都在热烈讨论巴以问题一类的"宏大叙事".
其次，喜欢用自己的观点代表群众，就是喜欢"宏大叙事"的一种表现形势
再次，我看你发的全部三个帖子，全都是讨论时政的"宏大叙事"。 说明你只是不喜欢一尊的"宏大叙事"， 而不是不喜欢宏大叙事，所以建议你提高表达能力。
还有，西西河讨论俄乌，巴以的帖子热烈的很，都是宏大叙事。你要是不喜欢可以不看。
最后，如果你真的不喜欢宏大叙事，麻烦去"美食"， "影音"版面，或者去小红书看看吃喝玩乐算了。 不过不幸的是，小红书上面讨论亚运会的文章也挺多的, lol, 真为你感到难过。
ps, 给你这几个帖子送花送宝的那几位，我看那几位就喜欢宏大叙事的紧，真是讽刺。
吃冷饭+冻死，还是煤气？大家会选择煤气的。煤气采暖比电暖器便宜。
以前高铁没人坐的线路，就是大量停T和K字头的车，逼大家坐。毕竟高铁再贵也比出租车便宜。
实名交流的几乎都没有，这个是有保证的。至于那些陌生人的和匿名的社交媒体，就是另一回事了。
我喜欢聊"宏大叙事"，但是不能实名聊，因为说真话很危险，说假话很窝火。语言大模型的一个审查上的小疏忽，都全线跌停，上百亿没了。谁还敢随便说话。
你这都是啥神奇思路。
大力进口天然气，也许才可以。
稻的水平犹如一个"莽夫"，驾驶着一辆厚重的车辆，行驶在一条崎岖不平的道路上，时而猛踩油门，时而猛踩刹车，在行驶的过程中，这俩车差点让他给颠覆！
当然，稻在特定的历史时期还是有特定的历史贡献！
但在实施的过程中，不乏某些势力在故意使坏拆台！
还有一些环保政策实施过程中，简单，粗暴，一刀切的行为，你认为这是符合逻辑的正常现象吗？
想必现在大家都知道，境外势力在国内进行了大规模的渗透，一些政府部门中究竟还潜伏着多少鼹鼠，想必未来会水落石出！
印象中这符合我国政府一贯的行为方式，是我国行政体制的痼疾之一。
我根本不相信“被渗透”之类的那些阴谋论。官僚们都是人，不过想搞钱搞女人儿子几套房海外身份此类世俗目标而已。而且从政府披露的报道看来，这目标很容易实现。没有必要去“被渗透”，追求意识形态的改变。官僚的存在不需要理想主义。
要说阴谋，你不如去从最近去职的那几位高级官僚那里去找找看。
本来能源就紧平衡，宝贵的天然气用来烧，就像某个河友说的：三文鱼喂猪，也不是不行。
烧煤只要用工业化锅炉， 有除烟，除硫设备，基本上也就是二氧化碳和水，没什么污染。
不如给农村补贴一下，换锅炉不要钱，有补贴。