主题:有一事请教,现在国内每年的发电量,是不是要浪费掉相当一部分 -- yg1993
我去看比亚迪的混动车,销售和我讲国家为啥要下大力气发展电动车,是因为全国现在每年发电量8万亿千瓦时,但是要浪费掉一万多亿千瓦时。
我觉得是不是这个样子,因为电这个东西从发电厂送出来的话,就要马上用掉,这玩意想存储很难,也不是什么地方都能建设抽水蓄能发电的。而且发电厂发出的电要求稳定,不能随便把发电机给停掉的,传统的燃煤电厂还有核电厂,发电机组从开始启动到稳定的工作状态,要大半天的时间。但是呢用电可是有高峰和低谷的,比如夜间,人们都休息了,用电量锐减,但是传统的发电厂因为技术原因,还不能随便把发电机组给停下来,因为要重新启动又要花很长时间,所以在用电少的时间段,很多电发出来用不掉就只能白白浪费了。
现在电力早就是全国联网了,发出来的电用不掉的事情还多吗?现在大城市都建那种用燃气轮机烧天然气的发电厂,原因就是燃气轮机启动特别快,说是启动半小时就能达到发电峰值。
导致中国人不能像欧洲那样每月几千度电
而且发电厂发出的电要求稳定,不能随便把发电机给停掉的。。。。现在电力早就是全国联网了,发出来的电用不掉的事情还多吗?
1、发电机停机是很正常的事,一般根据当地用电实际情况会轮班。比如电厂8电机长期只看6、7个。具体情况要按当地耗电量特点、供需实际情况、上级分配电力、定期检修、备用机组等等等等情况来定;
2、电力联网,除了以上问题之外,还涉及到远程输电能力、途径的线路加载能力、跨省送电的政策协调等等等等问题;
3、所谓的店里浪费,很多是说的在输电过程中,而不是用电终端;
9、以上我说的其实不是重点。重点在于您可能搞错了一个概念,我在这里就跳过您理解的偏差直说我的答案了:你可以把发电机(组)简化成一台电扇。当用电量大的时候就开大档(大发电量),用电量小的时候就开小档(低发电量)。因此“多余的发电量被浪费”并不是常态。而在环保节能减排的压力下,我们国家在发电机组联动、软件控制、超高压输电、跨省输电的政策协调上面已经有了很大进步,甚至可以这么说:虽不算“独步”,但很多地方已经是世界先进了。
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每日一思:
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这篇文章的结论是如果比电价本身,中国电价不算高:
https://xueqiu.com/7939987924/175107090
“从以上几组数据对比可以看出,与OECD国家和新兴工业化国家相比,我国电价明显处于较低水平;与美国相比,我国电价总体水平也低于美国“
欧洲很大,摩尔多瓦也在欧洲,也没几个国家能一家一个月用几千度电:
https://www.indexmundi.com/map/?v=81000&r=eu&l=zh
不同的发电机组启动时间不一样,烧煤的发电机组,开一次要半天以上。目前我国烧煤发电的比例仍占六七成。
所以,烧煤的电机轮班,并不能解决风光电进网后的波峰波谷问题,风是说停就停,阳光也是说没就没的,这时候要是指望轮班的烧煤电机顶上,黄花菜都凉了。
所以,才要上储能项目,据说现在国家批风、光发电项目时,必须配套储能项目。
目前大的储能项目以水力储能为主,也是由于水力发电来的快。此前,也有说法用天然气发电来调节电网,天然气发电倒是可以即开即用,但我们不是没有嘛。
电要发出来进了电网就一定要消费掉的,电网最怕的就是发电侧和用电侧不匹配造成电网频率波动,很容易造成电网崩溃
为啥电网不乐意风电光电接入就是因为他一会儿有一会儿没。所以前几年要求有配套的火电厂才给接入,现在要求有配套储能设备才能接入
不能接入电网的就只有弃风弃光。
前一段有看到说电动汽车参与早高峰调峰调谷:上班了车歇着早高峰时把电给电网,中午低谷期给车充电,电网补你差价。
这估计得充电桩、车厂配合着弄,基础设施投入大,现在似乎没信儿了……
但是现在天然气太贵了,而且前些年发电用的燃气轮机都是舶来品,本身买来就很贵,维护成本也低不了,用到一定时间要换零件,发电用的燃气轮机那个技术难度,比航空发动机低的多了(核心机都是一样的),这块国内没拿下来太可惜了。
不能光看电价
中国居民用电价格很便宜了。全世界比较,欧洲国家电价普遍在0.20-0.36美元之间,美国0.16美元,中国0.09,印度0.08和俄罗斯0.06。就是因为欧洲电价贵,所以用电量并不大,像我们四口之家年用电4000度左右,德国2019年的统计数字是单人家庭平均年用电1958度,两口之家3196度,三口及以上是4919度。哪里会每月几千度用电。
在比较的时候不能忘了人均用电量和户均用电量的区别。人均用电量往往是整个国家的用电量除以总人口,其实把工业,公用用电和居民用电都包括进去了,所以数字特别高。而户均用电量是居民用电总量除以总户数。
这是德国联邦统计局的相关网站。
https://www.destatis.de/DE/Themen/Gesellschaft-Umwelt/Umwelt/UGR/private-haushalte/Tabellen/stromverbrauch-haushalte.html
我懂点皮毛,简单说一下。
煤电还是独占鳌头。煤电烧煤产生蒸汽,蒸汽驱动汽轮机,最后带动发动机发电。煤电除了负担电网的基础载荷以外,也参与调峰,就是它一般可在30-100%范围内变载荷,但是一般不会完全停下来,因为启动时间太长了。煤电还有特殊任务,北方不少机组在冬天会抽取蒸汽供热,最特殊的是天津北疆的机组还抽取蒸汽用于海水淡化。
水电是原来第二大电力来源,就是水轮机驱动发电机发电。水电很清洁,也能参与调峰,限制条件是在枯水期不能保证供应。
核电在中国的比例还不到5%,就是核反应堆产热产生蒸汽,蒸汽驱动汽轮机带动发电机发电。核电只承担基础载荷的作用所以核电一年到头在运行,换核燃料的时候除外。核电一般也不参与供暖,但是辽宁红沿河好像在尝试。
天然气发电的比例也不高。一般是联合循环机组,就是燃气轮机燃烧天然气驱动发电机发电,燃气轮机排除的废气导入余热锅炉产生蒸汽驱动汽轮机。这一技术最大的有点是启动快,可以快速适应载荷,所以最适合调峰。其实天然气电厂投资并不大,但是天然气太贵。现在沿海的大城市大量接受西北坑口电厂输送过来的和本地产生的新能源,所以需要不少的天然气电厂参与调峰。目前大多数天然气电厂建在京津冀,长三角和珠三角。北京最奢侈,天然气电厂还参与供热。
新能源主要是光伏和风能。光伏是太阳能直接转成电能,风能是风驱动风机带动发电机发电。它们最大优点是清洁,运行是没有排放,最大的缺点是电的生产和需求经常不协调。所以它们不仅不能调峰,还是电网波动的一大主因。还有一大缺点是普通民众不熟悉的,它们不能给电网提供转动惯量。
电网最重要的是供需平衡,否则神圣的50Hz频率就波动了,这会出大问题。大大小小的电厂构成电网的供应端,所有电力用户构成需求端,绝大部分用户不会在用电前会向电网报备。所以电网调节主要在供应端。如果电网发现电力供应不够,就会要求电厂提高输出,实在供应不上的话,那就只能给某些用户断电了。如果供应太多的话,现在要保证新能源入网,就会要求煤电,水电,天然气发电降到最低,供应还是太多的话,那么就只能把新能源断开了,也就是弃风弃光。
有相对成本和收入水平的问题。只看绝对价格会误导的。
电储存和电解水制氢。将来必然如此。不知哪条路先会有突破进展实现商业化。那时候石油生产国就要哭了,包括西西河同学中意的俄罗斯在内。