主题：美欧全力反华是大概率事件 -- 笑看风雨
智能手机，美帝公司赚了大钱，中帝有了手机产业链和赚了钱的各个手机公司，
干死了欧洲，加拿大和日本的手机公司。
电车也就是这个趋势。
一个后视镜也要几千块。
凭着过硬的技术和强大的洗脑能力，把当时中国的精英层吃得死死的，所以可以一边赚钱一边搞事还不用承担后果。但是现在情况有点不太妙，尤其是马斯克这个要钱不要脸的在中国设厂以后，中国的电动车供应链成熟得很快，而德国品牌在这方面已经落后了，加上汽车行业百万漕工衣食所系，麻烦越来越大了。我就记得当年中国出台双积分政策之后，默大妈往北京跑得有多勤啊。甚至我可以讲，我要是德国人，就凭这个双积分政策，就能对中国发动贸易战了！
现在德国上下面临的局面就是要么全面反华，要么和默克尔时代一样，一边合作赚钱一边憋着坏搞事。如果德国上下全面反华，那么他们的主流汽车品牌会在未来5-8年之内被中国和美国竞争对手彻底挤出中国市场，如果和默克尔时代一样，一边合作一边憋着坏搞事，那他们的主流汽车品牌也可能在中国市场苟延残喘个十年，十五年最多了。
不管怎么看，德国的前景确实不太妙。
请问BBA多少股是美国的？德国还有多少
刚好我有两朋友曾经帮两个车厂做配件，一个是加油管，注塑，材料应该是聚甲醛POM，70克，当时产品成本2.7元，厂釆购价70；一个是前保险杠，吹塑，3.5kg，原料我都不好意思说：PPR，共聚聚丙烯，当时生产成本70元，厂釆购价100，产品全部卖厂，原产厂，然后二级市场卖500，4s1200。还有一个厂，原料保密，特供，毛利200+，具体搞生产的厂长也不知道。
续貂：感觉“棺材”“纸皮”名符其实，只有起错名，没有起错外号。。
奔驰卖了10%的股份给吉利，算是投名状。
宁德时代去德国投资建锂电池厂，远景去法国建了一个锂电池厂。
这意味着什么？
要知道电池这块，欧盟根本没技术力量。
宁德和远景这是雪中送炭啊，上边不点头，他们能去？他们即便能去，中欧闹翻了，上边也能把他们（宁德和远景）叫回来。当然了，所有的交易都是互惠互利的。中国方面肯定也有自己的好处。
这是西方政坛的基本伦理，与政治倾向无关。默大妈本人并非极端反动派。
但绿党是。
过去二十年，欧洲新闻、法律、文化界全面清洗，进步学者已经肃清，反动力量掌控舆论。东升西降，欧美也心知肚明，现在不搏，更待何时？
不说全力，三分力还是有的吧？所谓全力，就是三倍呗。
好像也不怎么可怕。
也许德国全力反华一年之后，决定与华共存了呢？
其实，中国对德政策有问题，东徳独立才符合我们的利益啊。
靠后续的配件服务挣钱，这是以前澳洲丰田车厂一个经理跟我说过的，不知真假。
现在的电动车，零配件大幅减少，对这些配件厂家，真是降维打击啊。。。。
这里新纳粹指的是脑残白左。它们用意识形态的狂热掩盖种族主义的本质，对它们来说，反华是为了实现对中国人歧视的手段，而且是必须做的，其重要性高于一切，经济利益根本不在德国新纳粹的考虑范围之内。所有预测德国新纳粹会基于经济利益的损失而改变对华政策的预测都是大错特错。
让新欧洲挑衅一下鹅毛，就把俄欧关系对立起来了。再收买欧洲议会里的几个议员搞个反华提案，就把中欧关系对立起来了。中日韩关系亦然，从来都是米国制约日韩，哪里有让日韩捡米帝便宜的事情发生。
如果全款购车的话，销售的热情以肉眼可见的速度下降，尤其对比边上贷款买车的😄
反不反华，你说了算，但是到最后的造成的后果，你说了不算。