主题:【讨论】关于华为的消息: -- 桥上
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复 作为一名公路人,
70年代中国建高速公路的各项技术条件都已经具备,辽宁和上海都想建,但交通部怕没车跑,只同意建一条京津唐高速,还因为中央没钱迟迟不上马。
到了80年代两地忍不了了,辽宁就打着一级公路的幌子建了沈大高速,上海打着市内交通的旗号建了沪嘉高速。
所以这三条高速都号称自己是中国第一条高速,上海说沪嘉高速最先全线通车,辽宁说沈大高速公路太长分期通车,沪嘉那十几公里通车时沈阳到鞍山段都已经通车上百公里了,交通部说你们俩个有准生证吗?京津唐高速才是嫡长子。。。
起诉这个事情不知道,不过我离职后确实收到年终奖了。
我离职是在9月份,年终奖本来没有什么想法,结果来年4月份收到一笔两位数的钱,大概是正常年终奖的一半左右吧,还是可以的。
据说以前是不给的,后来有人起诉了。再以后就给了。
这方面华为相对做的算好了。
哪年啊
中兴之所以第一个倒下,也可能是美国打击手段更凶狠;华为没有倒下,一方面是有防备,也可能是强度不同
因为看到了一个说法,中兴的5g专利得到应用的比例、数量很高,华为倒是不算高
当年社会、当年的西西河里对于中兴的菲薄,很可能轻佻了
复 作为一名公路人,
zhihu上面对于5G、6G、华为的攻击,换个关键词就能套到当年的铁公鸡上,很有既视感
何况凭一己之力推动了国产通信行业达到国际领先。这样的资本家我们热烈欢迎,先给我们来一打!
可以去调查一下,到目前为止离职后还发年终奖的企业比例有多大?
复 年终奖两百?
两位数而已
复 你是不是不识数啊
临时性的、突发性的需要加班的情况,不应该谴责,应该谴责的是明知人手不足,却不增加人手,导致现有人手长期加班的情况
就是一个家族企业而已。华为逃不出国内的管理模式,分为技术岗和管理岗,就是干活的管人的
一个重要的原因战备临时机场作用。
华为整体上是个有追求的公司