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主题:【原创】瞎猜 Musk 想干什么 -- 铁手

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家园 Musk所做的一切都是为了殖民火星

Tesla: 火星大气二氧化碳含量95.32%,氧气含量0.13%,这决定了在火星的地面交通工具不可能是内燃机,只可能是靠电力。这是为什么Musk需要特斯拉。

SpaceX: 因为火星的大气极其稀薄,所以在地球可以用航天飞机、降落伞等技术都不可行。必须用SpaceX现在搞的发动机反推技术才管用。所以SpaceX搞火箭回收,省钱是一方面,更重要的是这是Musk殖民火星的必要技术环节。

The Boring company & Hyperloop: 火星漫天的沙尘暴,在地下生活比在地上安全。在火星地下挖隧道,抽真空,远比地球容易。因为火星的大气压不到地球的1%。在殖民区内部可以用中短程电动车链接。在不同的殖民区之间用高速的Hyperloop磁悬浮。

SolarCity: 在火星没氧气,不能烧煤和天然气,没有水能,甚至不能用核裂变技术,因为目前的核裂变发电需要大量用水。在火星可能可以用风发电,但火星的大气压不到地球的1%,在火星上的风电设计肯定和地球的大不相同。唯一相近的能源生产技术就是太阳能发电。

Starlink: 在极其地广人稀的区域,不可能选择大面积铺设地面基站,卫星通信是唯一的选择。目前的Starlink只是在地球的试验品。Musk将来很可能在火星直接复制已经成熟的Starlink技术,为火星本地的通信服务。

马斯克所做的一切都是为了殖民火星,看似样样都做,实则极其专注。而且最有意思的事,马斯克有能力让不准备殖民火星的地球人,为这些殖民火星的巨量资金和技术间接买单,还是心甘情愿地买单。有科学幻想并不难,难是难在能把远期的科学幻想和近期的商业行为有机地集合起来,能一步一步脚踏实地地向前推进。所以经常是大众觉得Musk天马行空,Musk觉得进展太慢。

还有人说Musk的项目都是短平快的融资项目的...这个时候用一句“燕雀焉知鸿鹄之志哉”最为合适。或许Musk将来会在一个或者多个项目上失败,或许Musk的傲慢无力和暴君一样的管理方式让很多人不爽。但至少现在他的高度就是我一辈子都达不到的了。我没有任何理由对他所做的事情冷嘲热讽。

通宝推:铁手,兰迪,泉畔人家,
家园 starlink的轨道高度太低了

地球火星都在自转,想保持通讯不中断肯定要靠卫星,但这个卫星的轨道必须极高才行,starlink离地心距离只比地面多了10%而已,太低了。

另外深空通讯难点是信噪比,虽然已经可以做到跟飞在冥王星以外的小卫星通讯,办法如下,发射提高信号,地面上建个巨大的发射天线,接收降低噪音,接收天线要处于超低温环境。所以虽然远处是小卫星,地面上建了巨大一陀。地球火星之间虽然没这么极端,但老马那几百公斤的小卫星估计够呛。

所以这个starlink就是给近地通讯用的,地火通讯需要重型高轨卫星。

家园 真是想多了

就说火星汽车吧,肯定用燃料电池,首先没氧气,车上反正也要带氧气罐子。其次火星太冷,而燃料电池会发热,效率也就60%,40%变成热量,比汽车的三七开要好不少,但放出的热量还是不小的,充电电池发热量太低,还需要电暖器供暖,类似道理,冷的地方电动车很难普及开。

飞行器在火星上怎么减速,自然还是靠气动阻力最省燃料,问题是稀薄大气高超音速是难点,真不是小看它,老马没这个金刚钻。

打洞也真心不是啥高科技,纽约一百年前玩得遛遛的,1900-1910年,盾构机技术刚一成熟,纽约哈德孙河下面三条隧道同时在挖。只是现在美国基本自宫了才显出老马厉害,美国当成了新玩意也就算了,中国如今连三线城市都修地铁。。。

地球上的核能用水只是因为水最便宜,想不用水不太难,传说中的高温气冷堆就可以不用水,山东正在建个示范电站即将完工,很快就不是传说了。而且火星太阳弱,即使用太阳能必须用极高效率的多结太阳能电池,那玩意跟地球家用的太阳能电池差别巨大。

因为火星环境恶劣,所以肯定大家集中居住,可以参考南极,一百年来就建了一百来个基地,高轨通讯卫星才是正道。

真心表示,以上的技术难点,大部分还得靠国家意志,单靠老马搞不定的。他就一吹,包括俺在内跟着鼓掌,毕竟这年头有梦想的人太少太少,老马还是很有老美一百年前技术狂的风范的。。。

通宝推:心有戚戚,
家园 老马想用液氧甲烷发动机凑活,看他能不能做到
家园 简单回复一下

现有在地球的技术,直接搬到火星和其他星球,当然困难重重。所以才要在尽量利用地球已有的条件,尽量多测试多完善。

火星表面温度是最高27 °C,在白天有太阳的时候,电动汽车是可以开的。而且都能上火星了,自动驾驶早就成熟了。真正的野外低温工作,只需要保证发动机和主要零部件的温度就行,不需要人在里面。从这个角度看,特斯拉在寒冷地区的行驶数据和电池数据,就非常有潜在价值。

中国现在的盾构技术非常强,就是因为中国一直在搞基建。这恰恰也就是我想说的,要去星辰大海,就更应该花功夫在脚下的土地上,多多磨练。美国现在基建停滞,Musk尽量想办法折腾挖隧道,就是对的啊。Musk将来如果发现还是搞不过中国的盾构技术,也可以合作开公司啊。

火星环境恶劣,也不是去度假的。能住一起当然好,但也很可能因为各种原因,比如不同的矿产资源,必须在各处分开居住。这样远距离高速运输的需求还是有的。干嘛不在地球先把这个技术储备起来?火星空气稀薄,无法使用现有的航空技术。要么是航天技术,要么是地面交通技术。

商业行为和国家意志,这两者并不矛盾,完全可以各取所需。这次spaceX载人航天,NASA给订单给技术支持,特不靠谱两次到场捧场(第一次发射因天气原因取消了),难道没有体现美国的国家意志?从另外一个角度讲,特斯拉能在中国落地,难道没有体现中国推动电动车发展的国家意志?

Musk的对手不是中国,而是人类安于现状的惰性。就像你说的,单靠老马搞不定,但干嘛要单靠老马呢?Musk在中国的拥趸就不比美国少,中国商业火箭发射进展也很迅速。而且Musk在前面趟雷,骂声和责难他都抗了,我们在后面跟进就是了。

通宝推:铁手,
家园 这么一想真是那么回事。
家园 挺好,正反意见都能听到,这才是河里应该有的效果。
家园 Musk所做的一切都是为了殖民火星,吗?

之所以跟之前发的帖子标题矛盾,是因为突然发现Musk的商业版图里面还有一个公司,无法整合进殖民火星这个伟大蓝图,这就是前段时间爆火的Neuralink,这家公司所关注的人机结合属于脑科学和生物技术,跟殖民火星没有一毛钱关系。但如果殖民火星也只是手段而非最终目的,从更大尺度上来考虑,就和Musk主张的末日思想吻合了。那就是为了更好的延续人类生命。

Musk殖民火星,其实是为了延续人类的火种。这点真不是我瞎说,Musk在各种场合反复强调。当然不信者居多。Musk的整个计划实际上是给人类延续加一个备胎计划。为什么非要去火星而不是月球,不是在太平洋上建一个城市?主要是担心全球核战争或者其他原因导致人类无法在地球居住,甚至月球也会被波及。火星虽然远了些,但并非遥不可及,比月球更适合人类居住。为什么Musk一直宣扬要送100万人去火星?因为人口少于这个数量,各项分工无法实施,生产无法自给自足,种族和科技无法延续,文明无法承载。

影响人类未来的两大危机,第一是全球核污染,如果真遇到了,人类逃到火星上还有得救。第二就是超级人工智能引发战争,这样就算人类逃到火星也没戏,人工智能照样顺着网线能爬过来

Neuralink在这个时候就能体现出价值了。Neuralink长期目标就是人机合一。如果超级人工智能真能威胁到人类,那就想办法把人类自身变得更强大。杀不死人类的,会让人类更强大。而且人类将来真能成为开枝散叶的跨行星物种,一定要克服自身的生物局限。解决方法在三体中已经提出了,就是把[云天明]的 大脑送过去。在这里人机结合技术就是关键技术。

通宝推:北纬42度,
家园 我觉得musk就是个互联网营销高手

拿不成熟的产品却总能忽悠到资金。反反复复吹泡泡,左手倒右手维持资金链,混到了盈利的一天。从结果看,他算是成功了,但是这个过程真是不怎么样。

家园 宝推兼捉个小虫

瓦小时这就是能量单位,不是功率单位了呀。瓦本身是功率单位,加上时间就是探路者号能源包的总可用能量吧。

=>16瓦功率下连续工作一个小时。

家园 液态甲烷!

Tesla: 全电车真和火星没啥关系,就是想在资本市场筹钱.太空中本来电力驱动就是第一选项.在火星上初始期肯定也是电力为主.大功率发电和动力应该来自于甲烷.

SpaceX: 火箭有很多创新,燃料选择液态甲烷是一大创举,液态甲烷是折衷最佳,火星上可大量获取甲烷

...

家园 个人觉得中继站用Starlink还不如在月球建

既然火星和地球的通讯都要考虑持久性了,那想必火星上已经有了永久站点。既然火星上都可以建站了那月球更不在话下。而在月球上建个功率大的肯定比Starlink好用。当然也不排除用Starlink之类的做补充。

家园 SpaceX 的下一代火箭发动机猛禽就是液氧甲烷
家园 你是说燃料电池不需要氧化反应?!

就说火星汽车吧,肯定用燃料电池,首先没氧气,车上反正也要带氧气罐子。

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