主题：中国终于出手了 -- llama

一， 你说” 我粗茶淡饭感觉49年单单中国东北的铁路就比印度长，哪怕不算大连苏占区。”

我说”你粗茶淡饭这是在说印度独立时铁路里程连东北铁路都不如”.

你大叫”这是造谣”?

来,你说我怎么对你造谣了?合着你的逻辑是”中国东北的铁路比印度的长”不等于”印度铁路比中国东北的短”?

你说张三比你高,但别人不许就此说你比张三矮? 这就是你的逻辑?

二，你又瞎说” 我把你的回复又仔细看了一遍，你所谓的中方，日方关于印度铁路的数据，根本没有，就是知乎一些口水贴而已”.呵呵,我一开始就在 flyingcatgm:你真是自取其辱，1947年印度铁路6万公里以上 这个帖子里直接引用日本的数据,告诉你” 看见PDF第三页的表没有？从1860年到1947年，英属印度殖民地的铁路建设里程高达六万五千公里”

你眼神不好,记性也不佳,还好意思自吹”仔细看”?

然后配合前段时间微博上的图，我欢乐了好久

我刚刚看完了那个很老很老的纪录片“金门炮击”，把建国一直到炮战的历史回顾得一清二楚，有许多史实的惊艳的叙述：

原来美国在建国初期，准备完全放弃国民党和台湾，自己退回第“？”岛链的政策决定。

台湾原来只有六百万人，而退到那里的是二百万人（原来1/4还都是蒋军后裔啊！谁说统一后没有民众的基础？）。

还有在那个之前，是蒋方在不断犯入大陆，与其它方向的国境冲突相呼应。（原来他们也曾经狂过啊！）

还有毛主席在命令万炮齐轰后，在对方成为惊弓之鸟后，停炮让让他们恢复补给，从洞里出来见见太阳。

还有当美国把第六舰队的六艘航母也放过来时，毛告诉战士们，我们只打蒋舰，美舰回击我们也不回手。结果怂的还是美国人，炮一响就逃到十二海哩外面去了。随后就与中国谈和了。

还有原来是尼克松作为副总统，最早到台湾给蒋撑腰的。（不知他签中美谈话公报时，是否还记得旧日，感叹“往事如烟”！）

。。。。。。。。

毛主席给国防部长彭德怀起草的那个公告，真是令人回味，荡气回肠！

如果那位河友能找到这个片子的解说词（或者录音）放到西河里，我先给您鞠上一躬。这个片子我是在youtube上看的。

后浪推前浪，我们等着看新时代的到来。

一,你前边那个”我说张三比我高,但别人要说我比张三矮就是造谣”的逻辑撑不下去了,选择性失明了?

二,你不是大叫”flyingcatgm你造谣,你没列数据,你只有知乎口水贴”吗?怎么地,我把我之前列出的日本资料数据直接拍给你,你改叫”你这虽然是日本资料,但原始出处是英文,所以不算日方数据”?呵呵,你真好意思啊你.

三,我列的这份日本资料的图表与你嘴里的” 知乎口水贴”所列的图表数据在印度独立之前是一致的,互相印证,而印度独立后的数据日本没列, 但”知乎口水贴”引用的图表 (出自北海居,知道这个网站的准确性吧?)明确显示了印巴分治后印度本土仍然保留了五万四千多公里的铁路,直到八十年代初期中国都未能达到这一水平. 倒要问了,你一开始信誓旦旦地” 49年单单中国东北的铁路就比印度长”是不是扯淡啊?你连个最基本的数据都不掌握,最基本的概念都没有,就在那里张嘴瞎说” 49年单单中国东北的铁路就比印度长”?

你造谣原文“我觉得建国时印度铁路长度不如东北”现在一字不敢提，你瞪眼胡说的“A比B长不等于 B比A短“，“你没有日本资料贴，只有口水贴“等造谣扯淡现在一字不敢提，现在只会围着“日本资料引用英文数据不等于日本资料”，“东北铁路不是四千是一万”来反搅。

说啊，日文也好，英文也好，东北铁路四千也好一万也好，哪个不是揭你那“我觉得建国时印度铁路长度不如东北”谣言的皮啊?你接着给我回避啊。

你们倒是拿着虚假数据来证明你们的印度很高大上啊。印巴分治居然印度共和国的铁路比原来整个印度都增加，真太神奇啦

》》》说吧，是谁在拿什么虚假证据来证明印巴分治居然印度共和国的铁路比原来整个印度都增加?这个帖子里谁这么说的？我看看你怎么接着造谣。

flyingcatgm:知乎上也有相关回答，印度独立时保留铁路仍然是五万多公里

我原文就明确跟你说了“图表可见，47年和46年相比，印度的铁路通车里程骤减万余公里，明显是巴基斯坦，孟加拉等地独立而减少的铁路里程。即使这样印度仍然保留了五万多公里的铁路”，47年的五万多里程本身就是印度独立后的数据，你却把它读成独立前的数据然后造谣“你们虚假数据”，呵呵，接着暴露你的蠢与坏哟。