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主题:【讨论】毛主席关于经济建设的设想为何会落空? -- 乾道学派

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家园 韩国当时也是个山寨国

韩国工业独立起来基本是90年代以后的事情。比如说韩国80年代汽车业,大宇靠铃木和通用的技术,起亚靠马自达,现代靠三菱。那时的现代车清一色的三菱发动机,现代汽车第一款“自主开发”的发动机90年代初才出现,其实就是三菱的山寨货,这以后才慢慢开始自立,但即使到2000年代现代的发动机还是离不开三菱的帮助。

十年前中国自主品牌也几乎都用三菱的发动机,但那时各车企就开始搞“自主开发”的山寨货了,直到最近国产发动机才成气候,所以现在中国汽车业发展水平基本相当于韩国90年代后期,落后韩国20年吧。

家园 日本1917年是否发达国家,标准不是你定的

卢森堡的邮票也很有竞争力,卢森堡算发达国家?

家园 卢森堡当然算发达国家,高炉技术是世界第一。

日本1917年是否发达国家,标准不是你定的

也不是你定的。

家园 日本生产力早就超过昧国了

昧国是个产业空心化的国家,也就凭着IT最后搞了一波

家园 美国的工业技术水平比日本高得多,管理比不过日本。
家园 把日韩快速发展归因为美国占领的论调才是刘晓波的同党
家园 瞎扯淡,昧国工业就只剩下军工以及历史优势领域飞机制造

其他哪里可以和日本比?

五代单晶,昧国造得出来吗?

高效稳定的用于电动车的电池,昧国造得出来吗?

碳纤维,昧国可以和日本比吗?

数控系统,昧国怎么和日本比?

等等等。

家园 矿用大车,小松在美国设厂,从卡特挖人,但寿命就是比卡特低
家园 没有什么技术含量的东西,指标多了去了

汽车,造船,机床,机械,材料等等昧国都不行。

昧国毕竟曾经是制造业强国,所以在某些领域还会有一定的市场份额,就比如你说的这个方面。

总体上来看,就是产业竞争力不如日韩台,昧国制造业在一步步的退出,目前也就靠军工来维持了。

家园 你不懂技术。疲劳寿命是最考验技术能力的指标之一。
家园 承认落后韩国20年的人在西西河不多见。
家园 你这样子断章取义好吗?

人家说的是汽车发动机和汽车产业,不是说的整个工业。比单项,中国领先韩国的不知道多少项。很多东西韩国根本还没有。

家园 疲劳寿命取决于材料,材料加工精度,材料装配精度等等

在这三个方面,昧国可能比日本好?

首先对你说的什么昧国机械比日本机械寿命长这样的说法就表示质疑。

这样的数据是需要非常详细的调查,你大概是看到中文互联网上人云亦云的东西产生这样的看法的。

记住昧国产业空心化不是昧国人自己不想留住自己的制造业。

当年昧国造船业为了和日本竞争,一条船补贴船价的一半。

昧国汽车制造业遭遇困境,昧国给通用多少扶持?

问题就在于竞争不过。

家园 原因在于两个

一,韩国没有搞计划经济的包袱

二,韩国没有学习日本的包袱

中国现代化和韩国相比毫无疑问的有不少的差距

主要在于

一,建设社会主义,受到传统社会主义观念的影响,首先大搞公有制,取消私有制,以及取消市场,搞计划经济。

这两点,中国人经过几十年的摸索终于走了出来。

还在于,韩国在国土面积比起中国更小很多,他们不会因为国土面积,历史因素等等原因看不起日本,因而从朴正熙时代开始,韩国就开始了学习日本的进程。

韩国的几大产业集团如同日本的财团一样,迅速的发展了起来。

因此

二,韩国没有学习日本的包袱,他们可以尽快的移植日本的发展模式

另外,韩国的成功还与昧国方面打压日本导致日本在产业竞争方面尽管技术方面稍微强一点,但是无法在价格领域和韩国竞争,这就导致在半导体产业的某些方面,由于半导体本身的技术密集性,特别的是资本密集性的特点,韩国一步步的发展,日本一步步的退出。

由于昧国打压日本而一再的逼迫日元升值,安倍试图采取政策贬值,马上遭到昧国的不得控制汇率的警告,因而日本是没有办法与韩国进行汇率竞争的。

没有办法进行汇率竞争,日元升值,导致日本科技企业的出口利润就非常的小,然后在后续投资方面无法进行大的投资,这样就慢慢的被韩国拉开了。

所以,中国要实现真正意义的现代化

第一,反思社会主义模式中的优秀部分和弊端

应该说社会主义模式也是有很多优秀部分的,例如高铁的成功就是得益于中国的社会主义制度

第二,放下包袱,学习日本。

家园 瞎扯淡

三星的发展和中国什么关系?

没有中国市场,三星就不能发展了?

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