主题：我做个投票，认为成都的别车女司机该打或不该打的都来投下票 -- 芷蘅
我也有点吃惊。头部被加助跑的侧踢腿，击中两次。居然没把颈椎干折了。刚看视频的时候，我都以为，这女的要瘫痪了呢。
此事谈论之广，已经成为了一个小政治事件。
从各大门户网站上留言来看大众倾向性极强，甚至在主要倾向方向上的内部分歧都几乎不存在，这是我奇怪的地方。什么时候大家都这么一致了？
这事发生在成都，大约两年前，我发现成都本地新闻里关于交通安全这部分里面，女司机开始成为主角，那时候关注度还不够高，留言者少，骂女司机的也是相对多的，但那时还有争论，我记得争论中骂女司机者有个观点：开的慢也是危害交通的，因为她们导致大家都慢！慢造成了各种危险后果。一年前，女司机话题开始登上成都电视台本地新闻专题新闻部分，我还记得其中一期节目，一个戴眼镜经常出来的主持人在节目最后说：是不是应该限制女人开车。说实话当时我很惊讶，不明白为什么他给出这个最终看法。
这段时间里，成都交通管理最重要的变化是严查酒驾，虽然酒驾当时经常上新闻可达到省会当地专题新闻的情况我记得好像很少。当然我电视看的少，都是家里长辈看我才跟着坐下看两眼。
说实话我是挺怕酒驾的，我周围的人酒驾太多了，而且还多被拿来当做吹嘘的资本，比如喝了酒山路上开到120之类的。
但是这段时间的成都，酒驾被抓不一定上新闻，但你要是女司机出点事那多半要上新闻的，不一定是电视，也许是网络。我耳熟能详的都有几个。
也就这段时间，网上出现女司机事故新闻后，网友的评论数量开始不断增加，评论方向开始出现越来越明显的倾向性，骂女司机者多，而辩护者渐少。评论中出现一种声音：我也是女的，我觉得女人开车就是不行，别争了，女人协调性不行的。…这种言论我也看不太懂，但是出现次数也不能说很少了。
然后，我看小说去了，新闻只看看标题了。直到这个新闻出现，直到周围有人谈论这个事情。
我相信，这是个标志性事件，而且之后还会有更多的此类新闻，他们所酝酿的倾向性会越来越强烈，针对性受众群体会越来越大。直到我们周围的人，我们家人都受到影响。
但是为什么这么做，这样引导是要干什么呢？除了成都其他地区有这种情况么？会达到到修改交规和法律的程度么？
坐在方向盘后面，男女立刻就平等了，因为掌握的power是完全一样一样的；那么此时的分别是什么呢？是心态。如果一位女士失去了女性特有的对生命的尊重关爱的特点，像这个女混球一样在马路上草菅人命，我觉得她已经失去了别人把她当女人对待的资格。
这个事件中，男混球引起俺的是厌恶，女混球引起俺的是震惊。从对社会冲击的力度来讲，恐怕这个女混球导致的恶劣影响更为严重一些。
好容易逮到个男司机爆锤违规女司机的例子。
这么多交通违规，难道都是女司机干的？肯定不是啊，男司机必须占一半嘛。但是男司机违规，who care？
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就连兰博基尼飚车，大伙注意力都在散落的高跟鞋，受伤进医院的同车女性。至于飚车男车主嘛。。。。
我想知道你的感觉:
第三，我想你不会反对恶人自有恶人磨吧。 如果你是B,A是个壮汉，横。 你不会有冲动去和他理论吧。 哪天你得知A出车祸了，告诉我你是什么感觉？
A, 同情他
B, 活该
C, 无法形容
如果A出车祸，还牵连其他人，你对被牵连的人又是什么感觉？
A, 同情他
B, 倒霉
C, 无法形容
D, 如果没有碰上B就好了
现实中因为交通上的事打架多了，只不过如果是男的就是对打
只不过这次司机是个女的，引爆了舆论而已
我不支持打女人，但是那女的危害我妻儿，我照样弄死她
A。不该打
B。该打
C。不该打，但活该挨打
D。该打，但不能打
剧情与之类似，都是没看视频同情受害者，看完视频同情“加害者”。当然浙大事件中，加害者更无辜，网络舆论出来后，受害者家属也就没有追究货车司机，法院也只对货车司机判得很轻。这点我很感谢杭州交警敢于为小老百姓撑腰及时将事实真相公布出来。
您在主帖中将两个司机性别对立起来，可是男司机车里坐着女士孩子，您考虑过她们的性别年龄吗？如果您对急速变道没感觉，水木社区曾放过三段变道造成事故的惨烈过程，包括浙大这个事件，太惨
......事情之所以会发展成这样，主要是女司机对对方行为的误判，要知道通常成都司机停车理论，一般就是对骂30-50分钟，然后假装打电话喊人，然后再补骂几句赌咒发誓问候对方全家及其祖老仙人，就完了。但是这个男司机明显不按常理出牌。
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如果按照成都民俗，这个女的是标准的强者。
我没有和人这么别过车，我的愤怒值达不到这么高。
我还没有恨一个恨到想对方被暴打一顿或者是想对方死的程度。
对车祸中的肇事者，我没什么感觉，对被无辜牵扯到的人会感到惋惜。
如果真有个人让我恨得想打一顿；
---如果是和我差不多的女人，我就和她打一顿；
---如果是个体力明显高过我的男人，得看我当时的大脑充血程度，可能会忍了，可能脑子一轰就打起来了；
---如果是个小孩子，我肯定不会打，否则不是持强凌弱嘛。