主题：【原创】为F-35辩护 -- 晨枫
资历比他老的人其实有很多位，当时的局面十分复杂棘手，这些老资历的人（其中包括李岚清）不敢接手，这才有了老朱的机会。
至于忙总，是个人才也是国家的脊梁之一，不过实事求是的说，论要说担负的责任和见识水平，他给老朱提鞋都不配，像他这样的人才，老朱手下没有一万也有八千。
别的还真拿不出什么出彩的东西。而且分税制当时是政治局的共识，也并不是他的特殊功劳。你也不能这么贬忙总。他当时才多大岁数？棺材帝多大岁数？忙总和棺材帝这类人的区别就是，一个懂实践。一个不懂实践，就是乱搞，所以我们看到东北为南洋国家贡献了大批的又高又漂亮的小姐。
冰洗后来被打的落花流水，军工这块又放弃了，重新进入非常难（林左鸣还是挺念旧的），所以那段时间非常痛苦。
他们的内部股票坑了不少人。
就能力而言，朱比温还是强太多，干个副总理或者一方诸侯，挺合适的。
分税制、入世是政治局共识。老猪作为执行者，硬着头皮推下来了，算是有功的。
冰洗线奖金高，发动机线亏得一塌糊涂，都想调离，管理也很麻烦。420主动提出不做发动机，军方当时还劝过，火种留到起，420拒了。
几年后，冰洗被科龙容声打得一塌糊涂，想转回去，难度就太大了。好在左盟主是420出去的，给了个机会。
只知道吃的民族是没有希望的
看到网易博客天天更新，心里急呀。河里不能没有你
生于忧患，死于资源太多，自然资源的禀赋，对一国的发展冲击力，太重要了！
老毛子已经崩塌几十年了，大毛家非但没有大力进行再工业化，反而躺在石油天然气上面过上了好日子，某些时候，福气其实就是祸端！
反观鳖国，人口压力太大，这就必须拼命的创造就业机会，就要拼命的造东西卖出去，赚回宝贵的现金流！
咋就从石油第一出口大国变成了第一进口大国呢？进口的原因不是因为没有石油了，而是为了封存。美国建了世界第一的铁路（40万公里），怎么就没有阻碍他们转变成轮子上的国家呢？作为一个轮子上的国家，照样没有阻碍他们成为世界第一的航空航天大国。
结论是：民族与民族之间，国家与国家之间，怎么就差距那么大呢？？
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成为一个过渡性的机型，不会产生太大影响。
如晨大所说，源于MD对未来的误判。当初苏联崩溃，中共徘徊，凭200多架F22横扫地球不是童话。所以，F35就是个补充，对付对付小国的Mig21就成了。所以，一架飞机几十个国家“共同开发”，就是因为大家都以为以后用不着真打仗了。
可是，从J20出现后，情况就不同了。记得以前问过晨大，双方都隐形了，以后的空战怎么打？再回到目视狗斗的时代？晨大回我，这个大家都在摸索。
可见，当初MD都只想如何打人，没想过会被人打。现在，走到这一步了，又不能停，只能将错就错了。
如果MD真认为F22对J20和T50有优势，那么重开生产线就是了，都说它太贵，可是从商业角度看，只要有需求，价格不是问题，当年的F15F14也不便宜。小鬼子哭着喊着跪求F22，MD也没答应。
晨大说MD习惯了追求技术上的领先优势，我相信它一定是在琢磨着下一代了。目标很明确，就是如果将F22打下来。
不才胡乱预测一下这个下一代会是个什么方向。
首先，隐身是必须的，因为已经走到这一步了。而飞机本身的飞行性能不会再有飞跃性的变化，相反为节约成本，可能会有下降。
第二，电子性能一定会有大突破，包括雷达，电子战，通信，都会有一个质的变化。MD的预警机很久没有更新了，会不会就是在全盘设计一个全新的战场协同的概念？
第三，控制成本，因为MD的经济发展已经到头了，而且如果真准备打仗，必须考虑战损后的补充。
第四，无人驾驶。这是一个梦寐以求的突破。而且，以现在的电子技术，可实现性非常大。
你和这种网友讨论问题是没啥好果子吃的。
他们要不就自说自话，当没听见你的问题；要不就厚颜无耻，把你的讽刺当赞美。
严格意义上这类人的大脑是封闭的，闭合式回路。和真正意义上生物学结构的人有区别。但是和轮子有点像。
