主题：【原创】 别总缠着老外 -- 忘情

改革开放之初，金发碧眼的老外属于稀罕物，走哪儿都能引发国人围观。虽皆出于善意，但毕竟有碍观瞻，有关部门还曾专门为此发文，要求“不得围观外宾”。

三十余年过去，世易时移，中外交流日益频繁，围观老外，要求与之合影之事几近绝迹。不过，此论断尚不适用于铁路。君不见，但凡在火车上发现有外籍旅客，车长们必不会轻易“放过”。没话找话说，没事找事干，软磨硬泡，目的就只有一个——说服对方配合自己摆POSS，拍合影，然后拿着照片四处显摆，美其名曰“真诚服务感动外宾”。仿佛万千国人的口碑也抵不过一个老外的肯定，不如此就体现不出铁路服务的进步。

不过，有些人仿佛压根就不了解，或者说不在意中西文化差异，不尊重人家对个人空间及人与人之间距离感的要求。别说是老外，就算是国人，过分的热情也会让人吃不消。更何况，老外对隐私权、肖像权的看重远甚国人。人家或碍于情面，或苦于语言交流困难，有些话未必能及时表达清楚，但却并不代表人家不会腹诽。

无论是谁，只要买票上车，便都是旅客，不应有高低贵贱之分。无论是谁，只要确有困难，列车方面自当鼎力相助。若只因肤色不同，便有迥样待遇，这就难脱“崇洋媚外”之嫌了。更何况为一己之私而过度“消费”老外，只怕人家也未必高兴。服务之道，不卑不亢，落落大方，一视同仁，适可而止，方为正道。

• 【原创】老外

上行下效。没有上面拿着合影当回事，这车长也不至于这么激动吧。

对于求合影这事，外国人也不是那么讨厌

甚至有些人还觉得有趣和，嗯，自豪吧

所以这个也没什么

过两个星期，继续带老外身体力行支持中国高铁事业，看看会不会有列车长过来。可以顺便升个舱

要是落到非洲黑大哥，黑大姐，咱们车长就未必了吧。更不必说类似我们家孩子的这种二代了（纯属老外，中文能听，但说不好）。怪不得人家说，大陆是勾搭女孩子比较容易的地方，台湾还稍微难上一些

上有所好下必甚焉，中国自古以来的社会规则就是老板说了算，那什么王好细腰，臣子们就拼命减肥，现代也一个球样。。。

我认识的老外，到外国旅游，非常希望和当地人合影，有到此一游，留个纪念的意思，也经常拿这些给朋友展示。

在《资治通鉴》中，全句是“吴王好剑客，百姓多创瘢；楚王好细腰，宫中多饿死。”

比《资治通鉴》早1000多年的《战国策》，记述了故事原型：“昔者先君灵王好小要，楚士约食，冯而能立，式而能起。食之可欲，忍而不入；死之可恶，然而不避”。意思是：从前楚灵王喜欢腰身纤细的人，楚国的士大夫们为了细腰，大家都节食减肥，饿得头昏眼花，站都站不起来。坐在席子上的人要站起来，非要扶着墙壁不可，坐在马车上的人要站起来，一定要拉着车把手。谁都想吃美味的食物，但人们都忍住了不吃，为了腰身纤细，即便饿死了也心甘情愿。

老外在中国旅游，实际上是非常想和中国人合影的，毕竟到中国一游，总不能只拍一些景点之类的呀。只是不会中文，不能够有效沟通，不敢主动和中国人合影留念。我觉得如果车长不紧拿自己的相机拍合影，能够拿老外的相机再拍一张，留给老外做纪念就更好了，这实际上也是对国外宣传中国铁路的一种有效方式。

现在连中国的农民都对老外没兴趣了，你还指望见多识广的乘姐“上杆子”巴结老外？嘿嘿。一般情况下在公共场合下的老外是没人理的，国人对他们的眼神更多的是无视（你要是说麻木也行）。

列车员，列车长们的实际情况我百分之一万地比你更了解。

还可以是为中国高铁做做广告，对吧？

会不会是仁者见仁，智者见智，好客者见好客，好奇者见好奇，猎奇者见猎奇，商业者见做广告，崇洋媚外者见崇洋媚外呢？

可能性很多很多，崇洋媚外只是一种，没必要只往崇洋媚外处想别人，你又不了解人家，“有朋自远方来，不亦乐乎”，对吧？