主题：【原创】红旗-9土耳其的必然选择 -- 须弥一芥

2014年8月10日土耳其总统选举，埃尔多安以得票率51.8%在第一轮以简单多数胜出，当选土耳其共和国第12任总统。其他两个候选人得票率分别为38.5%和9.8%。

现任总统居尔将于8月28日卸任。埃尔多安届时将开启他的5年任期，并可连任一届。

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在另外一个新闻里，土耳其外长达乌特奥卢很可能接当埃尔多安的班当总理。看来埃尔多安和居尔的土耳其版“梅普”组合拆伙了。

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你能不能提供细节？

中国是修建了铁轨车站这些土木工程还是提供了高铁动车电力通信设备？

这条高铁的高铁车辆型号是什么？是中国造的吗？如果不是中国制造，还能称得上中国高铁走出去吗？

感谢楼主的持续报道，土耳其的形象在脑海中动态起来了。

土耳其欲用法国紫苑30导弹替代红旗9

　土耳其弃 “红旗”选“紫菀”

红旗9射程200公里，重量1.3吨；紫苑30射程120公里，重量0.45吨。紫苑30可以耐受60个g的机动，并可以在飞行途中进行90度急转弯，红旗9没有显示类似的参数。

土耳其购买防空导弹的意图主要是反导（针对假想敌俄国），反导防空导弹射程在20公里就够了，美军的爱国者反导导弹PAC-3射程就是20公里。

如果要反导，防空导弹就没有必要傻大笨粗了。

美军的爱国者防空导弹重量0.7吨，目前美军共装备8600枚，共有1106个发射装置。美军在土耳其部署了6个连的爱国者防空导弹，不知道为什么土耳其还要买防空导弹干嘛？

美军的爱国者导弹有过实战考验，而红旗9和紫苑30都没有经历过实战。

最近的以色列“护刃行动”（Operation Protective Edge）中，以色列的美制爱国者导弹击落了2架哈马斯的无人机。

作为“走出去”来讲算是第一步了

就是说中国没有能力制造高铁动车车辆。

那么中国国内那些“自主”高铁动车又是什么玩意呢？就是外国部件组装和外国许可证下授权下的舶来仿造品。

说穿了，中国的所谓世界工厂就是赚人工费而已。随着进城的2.5亿廉价农民工平均年龄接近中年，中国的世界工厂也就基本歇菜了。

http://www.ccthere.com/article/3975431

几百发导弹，看着说明书把部件组装起来而已，要什么技术转让？

光有说明书有什么用。

中国的自主化是在进行着的

怎么到你这里射程不重要，急转弯跟重要了？导弹核心任务是打击目标，不是急转弯。

不过土鸡选法国早就在意料之中，可惜了土鸡的大国雄心。

不过那都是历史老黄历了。

那么你的看法同楼主的“红旗9是必然选择”完全背道而驰了。

喜欢楼主的资料不一定要同意楼主的所有判断，这是两个层次的问题。