主题：北航科技进步一等奖和炒作的3D打印技术 -- nua
因为内部的缺陷和应力是很难通过后期处理来消除的。
尤其是晶向，一旦形成应该是更难以后期处理了。
个人意见。
（3）在对钛合金非接触激光熔化冶金晶体择优生长特性深入实验与理论研究的基础上，发明“定向生长柱晶钛合金激光区域约束熔铸冶金材料制备与发动机叶片等复杂零件激光直接成形新技术”，钛合金高温持久寿命提高10倍以上；
（4）突破飞机钛合金等高性能金属结构件激光快速成形关键技术及关键工艺装备技术，激光快速成形BT20钛合金机身关键结构件通过装机试飞前构件全部地面考核并已通过装机评审即将完成实际装机应用；将“合金超纯净精炼”、“定向凝固”、“快速凝固”等三大先进高温合金制备技术与“激光快速成形技术”有机融合为一体，提出“超纯净径向微细柱晶梯度组织高性能高温合金涡轮盘”新思路及其近终形零件激光直接成形制造新技术，成功制造出直径达450mm的超纯净径向微细柱晶梯度组织高性能高温合金涡轮盘件；
（5）发明了“水冷铜模激光熔炼炉”及难熔、难加工、高活性金属材料激光熔铸材料制备与零件直接成形新工艺”，成功实现W等难熔合金及W/W5Si3等难熔金属增强超高温“原位”复合材料及其零件的激光熔铸冶金制备与成形制造，为难熔难加工高性能合金材料的制备与复杂零件成形制造找到了一条新的途径；
（6）发现“高Jackson因子小面晶体”光滑液-固界面及台阶生长机制对凝固冷却速度及界面过冷度的高度不敏感性，对在经典凝固理论中被广泛接受的“随凝固冷却速度或界面过冷度的增加、小面晶体液/固界面结构将由原子尺度光滑向原子尺度粗糙转变、生长机制由侧向生长向连续生长机制转变”经典凝固理论“著名推论”的适用范围进行了合理补充。
nua给的是模具加工包含编程的价格
下料加工，就是这价，2-3w一台机床的成本，收你10块/h？
自己不懂不要以为别人装。
电火花小孔机
你这个不要圆度和精度，几min就搞定了。
楼下那位别装13
80%比例你怎么得出的？？？ [ 迷途笨狼 ] 于:2013-01-29 08:54:47 复:3840218 总阅:14948
80%比例你怎么得出的？？？
适合线切割加工的模具，估计18%差不多
“能用CNC和其他加工的，TG一线的工程师也是用快走丝---为啥？便宜呗。”
人工费结合进去便宜的才算
价钱便宜不了，另外要是一米的，光底座得多重
固定是个大问题
我亲眼见过20几公分的加工，很慢，还怕断丝
什么乳液能提到1米加工厚度？给了链接网址
我觉得从这些信息可以看出，北航的3D打印是一次成型，直接得到接近最终产品的构件，并基本没有进行二次处理什么的。并且从最后一条可以看出他们在晶向生长方面的控制，是已经做到可控的。
“十几年前，慢丝90元/h，快丝8-10/h，现在已经沦落到2-4/h。”
你说的“现在已经沦落到2-4/h。”，是不是给贪官加工搞利益输送？
“自己不懂不要以为别人装”……
谈及大型钛合金结构件激光直接制造技术的发展前景，王华明既不失客观，又充满信心。他认为，目前制约大型钛合金结构件激光直接制造技术进一步发展的主要问题，仍然是激光成形过程“内应力控制及零件变形开裂预防”、“内部质量保障及力学性能控制”、“技术标准体系”等瓶颈难题，这些难题的存在一方面是由于该技术发展时间还不长，各方面研究工作仍处于探索阶段；另一方面，则是对于该技术关键性基础问题的研究和把握不够，包括，大型金属构件激光快速成形过程内应力演化行为规律、内部组织形成规律和内部缺陷形成机理等
非线性效应在脉冲激光中更大的多，所以光纤激光搞脉冲不行
但是保证光束质量的平均功率上，光纤激光已经超过普通MAIMAN的腔设计。
也就是说只能加工一条直线切成的面，一个饭盒它就做不了。
TG的钢材好的不多又贵，导致普通CNC质量不高又贵
所以到现在CNC无论是固定投资还是人员材料维修仍然比快走贵很多。TG很多工程师因此设计上无论什么工序都往快走丝上靠。
并且他说希望国内能提供这样的激光系统。
试制飞机时，只做一两个的异型零件这个成本肯定低。传统方法做一件也得先做一套模具，如果不改了还好，有改运的话还得做一套。
或者一条两三米长的槽钢？工字钢？
飞机上的零件比这要复杂得多，比如一个连叶片在一起的整体涡轮盘？