共:💬557 🌺1557 🌵41新:
主题:奇瑞到底怎么样? -- 板砖黄
全看 树展 一览主题分页 / 38 上页 下页 末页
帖:3645519 复 3645513
帖:3645637 复 3645479
家园博客 这个小黄。。。

现在就把两年后的花忽悠到手了

帖:3645676 复 3644700
家园博客 没动力。要做的质量好是很花时间花钱的。

国产车现在不以故障少(质量好)为主打,其实现在以这个为主打也是不对头的,投入产出比差。

帖:3645683 复 3645063
家园博客 主要是被今年的“胜利”果实冲昏了头脑吧~阿卡卡卡卡

全家都挺高兴的~ 房子也贷款买了,自热而然和老爷子聊买车咯~其实老爷子也是支持买车的,现在我每天上下班花掉了近三个小时也。别忘了,我可不在魔都帝都等大城市。再有,据路边社消息,单位可能要西迁。正好和我们家(买的房子也在家附近)属于城市对角线关系!(5555)本来就远了,将来更远了。晚上加班回家公交都没有了。不过也不一定啦。主要是问问咨询一下而已。

帖:3645694 复 3645676
家园博客 我是外行

也不是做企业的。但我总以为,像奇瑞这样的,植根于中国市场这样一片广大而大有可为的沃土,做着汽车这样的实业,过度斤斤于眼前的“投入产出比”,不是好事,不是怀大志、图大业者所为。

当然知易行难,形格势禁之下,也自有其难处。希望奇瑞们能够负重前行,埋头做事。

日后换车时,我仍然买奇瑞,希望不必再忐忑于可能会有的那么些小毛病。

帖:3645713 复 3645683
家园博客 对于成熟的消费者来说

如果买捷达能比奇瑞的顾客少进两次厂,那就值了。

帖:3646509 复 3645513
家园博客 G5的DVVT+CVT也不知道啥时候能有

俺前些天还跟老板建议弄一个G5当商务用车呢

价格比同配置合资品牌的车便宜多了 又省油 外观还漂亮

帖:3647454 复 3644470
家园博客 我家也是A3。很不错的车

我们也买了奇瑞A3,感觉很好。十分舒服。。。

帖:3648910 复 3645053
家园博客 商用车瑞麒G6更合适

车长5米,外观豪华大方,舒适性配置几乎应有尽有,还有可变悬挂(每1/100秒可以改变一次悬挂软硬)这张王牌,目前是自主品牌中有这个的唯一的车型,技术含量比荣威750和停产的红旗都要高。

帖:3649251 复 3647454
家园博客 我的破处了

昨天不慎,左前防擦条蹭上水泥墩,刮掉信用卡大一片,露出黑色底漆。没报保险,打算让它裸奔一段时间先,天气好了自己买点补漆笔涂涂

帖:3649300 复 3648910
家园博客 我算明白了,油耗大小和国产不国产关系不大。

只要排量一样,剩下的就是车重和轮胎。

车重的、轮胎配置高的就油耗大。

什么vvt、dvvt等新技术,也许确实有差距,实际应用中几乎感觉不出来。

把这些因素去掉(比如都是自然吸气的),那油耗更没区别了。

帖:3649337 复 3643876
家园博客 商业的本质在于替客户省钱省时间,做到任一点都是成功,

两点全做到就是卓越了。中国总体处于前工业化社会,消费者选择消费时省钱的观念比较强;后工业化社会消费者选择省时间是主流。但是中国还是一个地区差异明显的国度,沿海开放城市属于后工业化地区,中部混合区,西部前工业化地区(就是大城市赛欧洲中西部老少边穷赛非洲)。奇瑞产品注重省钱在大城市就面临挤出效应,被迫向三四线城市发展,被迫走农村包围城市的道路。对它的品牌溢价能力是大大的伤害。

帖:3649386 复 3644163
家园博客 【讨论】我的是奇瑞A3

我的是奇瑞A3,跑了2千公里了,目前还行。

优点么,配置高,多连杆+ESP,这个价位,可能找不到第二个了。

外形好,大多数人,应该对这个无异议。

安全性,从网上几年来的反馈看,应该是可以的。

还有,便宜。

油耗么,新A3,1.6的DVVT,还行。我目前是7个油,我是手动挡,郊区跑的多些。如果纯市区,可能会多些。我现在车是磨合期,人又是新手,油耗可能偏大。

车重,提速一般,当然,如果舍得给油,就不一样了。

网上传后排空间偏小,我全家没高于175的,觉得还行。

传言装配质量不好,体现在1,缝隙大,2,异响。第一点。我没觉的,第二点,我没遇到。

大件质量,可以,比如发动机,变速箱,地盘,是经过几年下来考验的,过关(A3是08年出的么?记不清了),某些配件,可能质量不好,这些,我也没经历,都是从网上看的。

排除品牌面子问题,我觉的,10万以下,A3值。

我跟老婆说的,“你要是觉得我们的面子值几万块,就买合资的,要是觉的不值那么多,就A3”,我觉的吧,就一平头百姓,考虑啥面子啊,实惠才是真的。

做工问题么,两田是比不上,别的某些合资品牌,也好不鸟多少,比如长安那帮糙爷......

福克斯,熄火门。408,熄火门+空调门。乐风, 脱档。开着开着,熄火了,脱档了,那是什么感觉?可这些车,不照样大卖。这些要是发生在奇瑞身上,一定会被唾沫星子淹死。还有神车的DSG问题,浮出水面鸟,修一下2万,换一个8万。可人家神车照样加价大卖。

如果真的求安心,我推荐两田的,还有日产的,日系车,质量稳定性比德系,法系,美系好。7万,花冠,不知能不能办下来。全球销量第一,质量稳定,中庸。骐达也行,可能要超预算,奥拓啥的,又太小了。至于传言日系车,薄皮大馅的问题,我觉的吧,安全问题主要还是看个人了,小心驾驶,是王道。

个人觉得,如果是米多,买豪车,那就BBA啥的,如果是代步,图实惠,10万多一点,那就日系,10万以下,那就自主品牌,比如A3.

这是我以前的贴子,粘贴过来了,加了些内容,供参考。

关键词(Tags): #奇瑞(王树)
帖:3649465 复 3643876
家园博客 【商榷】捷达做出租车还凑合,家用不合格

"少进两次厂,那就值了",什么叫值,安全问题呢?捷达属于小蹭刮占便宜,真正碰起来完蛋的主。毕竟是几十年前的设计了。小蹭刮占便宜,也是因为副厂件便宜,原厂件也不便宜。捷达整备质量1091,国人眼中的“薄皮大馅”代表“飞度”,整备质量1095.

我看德系神车捷达,对撞飞度,是完败的。飞度还有吸能设计,发动机下沉,保护乘员,神车啥也没有。

帖:3649466 复 3646509
帖内引用
全看 树展 一览主题分页 / 38 上页 下页 末页