西西河

主题:【原创】翻译,要雅一些 -- 与往事干怀

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家园 暴走体

设计直齿轮,尼玛线速度不能大于50米/秒啊,有木有!!尼玛要超过这个值!!?那就用心点设计,100米/秒是成功的,有木有!!尼玛问为什么?!!尼玛哪那么多问题啊有木有!!尼玛不得力,要超过50米/秒,尼玛噪声、高动载荷、困气或困油的问题会让尼玛齿轮暴走!暴走暴走!!有木有!!有木有!!!


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家园 足汁足味的暴走体啊。。有人写萨苏体吗?

我原来还想写大懒虫体,方解石体,华虎体,嘉木体。。。

家园 华虎体

华虎也是好久不见了。

直齿的,一般就到50米。到100米的参数要弄好。不弄好早晚出问题。噪音能解决吗。动载荷就受不了。困起气油来好多麻烦。就等着磨齿减寿。

就说这么多。


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家园 鲁迅很服膺尼采的,文风受他影响很大
家园 俺十分想看看铁手体

每次我看到小铁他爹阐述他的西西河路线方针的时候,都觉得仿佛隔了一层窗户纸。

家园 铁手体。。。难度有点大

铁手体。。难度有点大,小铁他爹的行文特点不好抓。

试一下。请不要关我小黑屋。

%%%%%%%%%%%%%

开始设想设计直齿轮的时候,我的想法和着眼点是按照一般的思路和要求,符合传统的设计步骤和做法,做到齿轮正常工作的同时还能发挥一些优点。这是我的开始的一些想法,也考虑过用蜗轮蜗杆和行星齿轮谐波传动,但是一方面是空间要求不能满足,再一个就是我也对后面这两种传动方式不熟。

因此没有把握。

之所以用直齿轮上面已经说过了,并且在限速方面也可以提出一些方法,现在的做法是力求做到节线速度在每秒五十米以下。设想虽然完美,可是要是做到每秒一百米,按照现在的技术储备可能不可能做到。一个方面是设计参数要花费大量时间,而我现在因为小铁的出世没有可能在网站上投入。我都有好长时间没改这个网站了,这方面的原因也是一个因素。

所以还是决定当初的设想,做五十米以下的齿轮。还有一个坚持当初想法的理由是超出五十米的限制会出一些状况。比如:标准的测试是在离传动机械一米的地方它的噪音不能大于84分贝,以现在的经验如果超出一点点就有达不到要求的可能性。并且轮齿受到的压力会非常大,总而言之,只能按照现有的条件设计原来计划的系统。还有一个重要的因素,传动时会遇到困油和困气的一些问题,这个当初也在考虑之内,现在看来也没有可以得到解决的办法。大家有什么想法,可以群策群力。

希望这个方案确定下来以后,设计能进入一个比较顺畅的轨迹。不希望看到因为速度提升以后出现过大的磨损。这是以前遇到过的事情,这次要总结经验做个总的改进,最起码不能因为这个因素形成一个寿命缩短的局面。

提出三个概念:

---限制速度。速度高了有什么好的作用?噪音等等因素的负面影响要下决心降到最低。

---开源节流。主要想法是要加强润滑,这也是很早之前就提出的。

---强调保密。接上一个概念,有润滑在大数情况下就有润滑油的问题,密封方面的情况一定要把握好。

通宝推:潮起潮落,landy,咪铛,史文恭,常识主义者,

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家园 学得还真像.哈哈.
家园 拉出去翻过去打三十大板

学的太像了,这以后要是冒充铁手葡萄等,那还不乱了套了。

有没有忙总体,政委体,数学体,导弹教主体,南都体,那就全活了。

家园 陈经体

最近总在想齿轮速度的事。这些年通用的情况基本是,速度控制在50米每秒,究竟是为啥,教科书上没说。

其实各方面都到位的话,努努力,达到100米每秒也没啥。但是速度上去了,噪音也大,油呀气呀都可能出问题,磨损、寿命都出来了,这都是没办法的事。

这句是新增的,追求神似:

再挺两年,材料水平上来了,问题就不大了。

通宝推:咪铛,与往事干怀,

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家园 政委体,说说制图软件

陈经的文章曾经陪我度过生命中最长的寒冬。是为记。

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最近观察到一些工业界的现象,可以做为分析中国技术奋力突围的一个例子。

其中一个典型的例子就是齿轮的设计。齿轮这东西,说大不大,说小不小,到处都在用。从航天飞机到核潜艇,从水电站到联合收割机。

二十多年前,一提到机械设计,大家都是手工计算画图。算几何参数,算表面接触,算弯曲应力,工科学生成天扛着个大丁字尺,和猪八戒的钉钯一样在校园里游走,一个个面黄肌瘦,一看就知道是在通宵画图。手指头伸出来都是黑的,洗干净2B的铅笔印得打三遍肥皂。

后来就起变化了。一开始是在九十年代后期的时候出现计算机辅助软件,本土开发的,台湾进来的,破解外国的,五花八门,什么标准都有:ISO的,GB的,ASME的,DIN的,JIS的,还分第一视角和第三视角。但是经过几年大浪淘沙,现在国内齿轮设计界用的就那么几种,ProE, SolidWorks, AutoCAD, Catia, 主要是欧美软件占大头。但是本土的并没有被消灭,我知道的北航的CAXA,一开始也不行,好多字符都打不出来,功能也不齐全。但这是表面,现在的情况是好多小公司软件都是全的,你拿来什么样的图都能打开,连转换成中间格式都不用。一套ProE就上百万,小公司没钱买正版,他们装的都是二次开发的,中关村,华强北,前进四路,新陶街,十块钱一张DVD基本全都有。这样外国那些大软件根本就赚不了多少钱,只能依靠一些外资合资。

国内软件公司采取的是低利多销,再加上功能日益完善,分的市场额越来越大。CAXA也能建三维模型,还带标准件库,和那几个大软件功能相差不多,画图的这点活基本上全能干,但价钱可便宜了几十倍不止。所以现在出现的现象是小公司用“二次开发”的欧美软件,只有一套国产的是正版。

这就形成了“挤出”效应。买的人多了,国产软件就有资金投入开发和市场,然后提高性能,但价钱还是很便宜,慢慢就把ProE和AutoCAD挤出去了。现在这种现象越来越明显。并且国产软件走大学路线,让工科学生一开始学CAD就学国产的,以后工作了也认国产的。

齿轮设计用到的软件,ProE还要列方程,SolidWorks得加零件库,CAXA本身就带,转矩传动比一输,那边齿轮就出来,看着不顺眼还有自带的修缘修根。各种限制条件都算进去了,还能调整。比如直齿的,线速度一般不能超50米,你要是想设计一个120米的,国产的能自动给你生成参数,算得细一点,就是多费点机时。再一个,根据超过50米常出现的问题,软件可以给你提建议,原来是精度7级提到5级,表面粗糙度从64个Micron提到32个,软面改成硬面的。

中国放开搞了这几十年,这样的事越来越多,“挤出”效应在各行各业都能看到。国产的硬的软的两手都硬起来了,从量变到质变。我原来谈到的“技术圈”也起了一定作用。

现在美国日本的制图软件明显走下坡路了。本来很重视的中国市场,因为这个“挤出”效应,越来越难混了。

通宝推:xiaobailong,北纬42度,阎辉,testjhy,卷心菜,无无名,逐水而行,江南水,泉畔人家,咪铛,陈王奋起,

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家园 太有才啦~
家园 宝推!忙总、陈经记挂的产业升级就在故事中

其实世界上本没有产业升级的路,走的人多了,就成了路。

家园 你咋学谁像谁呢?不说是你的话

只怕作者也会以为是自己啥时候写的呢,哈哈。

家园 花,写的很好啊。和以前河里红楼体水浒有一比

原文找不到了,可也是兄台的作品?

家园 求萨苏体和亲王(祥瑞)体
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