主题:【原创】野马归来 -- 晨枫
考虑到现状,中国需要的是大航程,高速(相对而言),使用费用低的飞机,以达到以少数的点控制较大的面积。我觉得至少应该是类似P47或者野马那样的飞机才行。
速度也够用了。反恐、镇暴对响应时间没有那么敏感,实在敏感的,还有空军呢。
还想喷洒农药的也来凑热闹啊
所以我觉得高速度和大航程还是挺重要的。另外目前中国的农用机性能太差,改装起来恐怕不亚于重新研制。
我查了下农5A的数据,觉得这样的机型改军用应该是不够的。
重量及载荷
空重 1328千克
最大商载 960千克
最大起飞重量 2250千克
最大燃油重量 233千克
作业载油重量 85千克
性能数据(A:不带农业设备;B:带农业设备)
最大平飞速度
A 220公里/小时
B 205公里/小时
作业速度B 170公里/小时
航程
A 282公里
B 250公里
转场航程A 979公里
续航时间
A 1小时56分
B 1小时48分
转场续航时间A 5小时46分
农5B换了涡桨,载重量更大一些,不过我没查到具体的数据。
载重航程都不错,就是速度有点低了。
打正规军肯定没戏,打小股恐怖分子足够了。
这飞机本来就叫空中拖拉机,名字就皮实。发动机是P&W PT6A-65AG,出了名儿的皮实好用。土地上平一下就可以起降,装上浮子就可以水/陆起降。农药箱当水箱,很方便就改成灭火飞机。农药箱当油箱,可以给遥远地区工作的科考、勘探队补充油料。加挂武器就上战场……
一般人想象不到的是,如果打开这种飞机的盖板,这飞机就不像个飞机,像个房梁,是钢管焊接起来的梁式结构,不是普通飞机那样的龙骨梁、隔框、蒙皮。造起来简单,省工,成本极低。
比那种半路出家的东西好很多。
让大家看看小飞机的骨架。
我记得是在80年代末,《航空知识》曾介绍过英国提出一种战场支援飞机,内容很简单,也就是半页篇幅,还带两张简单的三视图,低空低速轻装甲适度火力。当时介绍了两种方案,一是常规布局的喷气式,另一种比较有特色,是鸭式布局,在尾部安装一台浆扇发动机,种茶还有一张这个方案作战的想象图。印象深的是这两种方案都是平直翼,强调视野,再就是翼下挂点多达14个。