主题：空军飞行表演队的飞行员军衔好高啊 -- 晨枫

记得军官都是大盖帽.美国好像军官戴船形帽.

想说和待遇脱钩？

留在飞行部队的老飞没什么不好的。我们都知道战斗机飞行员是黄金堆出来的，好不容易培养出来一个，过了年限就飞不了了，可他们的经验是别人无法取代的喔。何不让他们飞一些相对低级别的飞机保持住状态，既稳了军心又加强了战备，还普及了国防教育。一举几得的事情，何乐而不为呢？

你把英达套上飞行服，带上墨镜，再扣上这个船型帽，顶替左数第三的那位老哥，估计你都看不出来照片有变化。

毕竟TG的飞行员平均飞行时间和MD还是有差距的，军队里升不上去就退了，飞得多的自然军衔高。

假设MD一般飞行员每年飞时数比TG高一倍，表演队的水平对应一个固定小时数，那么飞到这个水平，TG要时间就加倍了——MD如果10年，TG就要20年，服役多出10年，就是尉官和校官的差距了。

当年我在国内读研的时候,所有的仪器设备,小到椭偏仪,"大"到mask aligner,全都由专门的技术员操作.至于扫描电镜,透射电镜等所里没有,更是要到外边请人做.到了美国,所有这些,甚至更贵重更精密的仪器,全都是我们学生自己做. 无他,国内设备金贵,一旦坏了,别说没钱修,有钱有时候都买不到配件(因为技术封锁).能够操作它们的人"职称"自然要高了.

"操作"这些飞机大概也是一样的道理.现在越来越有钱了,许多设备和相应配件也不是那么难搞到了,国内科研机构也逐渐开始让学生上手操作精密设备.想来空军也会逐渐有类似变化的.

而是体制问题。中国体制下，高级技术员对等于高级军官或者高级工程师，美加体制下，则对等于高级士官或者高级技工。以前讨论解放军改革的时候谈过这个问题，很多人极力反对技术军官士官化，现在就出了高级军官当仪仗队的事情。有朝一日出现军内上校大厨我也不会奇怪。

事实上，对于飞行员来说，一旦到中队长（对应于少校或者中校）以上的职务后，飞行时数相对于年资就要下降，上校以上飞行时间只是保持飞行资格而已。

海军是大盖帽，陆军换来换去，有一阵带贝雷帽。

这些就是基本飞行教官，不是高级战术教官（像Top Gun的教官）。

飞行教官是飞行员晋升中的一个阶梯，升上去的大多在某一时间干过飞行教官，然后继续转到别的岗位。没有一辈子干飞行教官的。军官必须在各种岗位上轮换，比如飞行员、教官、参谋、指挥、后勤、机务、教学（战术、理论等，不是飞行教官），才能升迁。