主题：【原创】中国离第一强国还有距离 -- 懒虫123
俺上回攒了半年 发现才更新了一章不到。。
文化软实力总是随大国崛起之后而兴盛，随大国衰落之后而衰落。
不记得是谁说的了。
清朝晚期到民国再烂，文化还是比现在绚烂文明得多。21世纪最重要的是什么？人才！况且人才培养不是十年八年就能做到，百年树人嘛。
未免简单表面，或者只注意衣襟还乡的风光、浮华，忽略了背后的血汗泪水、曾经的苦恼与挣扎。如果把钱视为发展，从思想文化史可以看出，思想文化进步是对发展的渴望和解放，是发展冲破陈旧社会架构形态桎梏在人类思维领域的表现，无论奴隶社会晚期出现、为中国延续两千多年封建社会奠定基础、影响至今的百家争鸣，还是西方延续几个世纪、保证资本主义领先地位的文艺复兴，都有着尝试、冲突、反复与调整的血雨腥风。仅仅60多年前、改开的30多年前，在西方资本主义冲击下，中国封建社会没落解体，没有新思想、没有新形态架构出现，整个民族就始终面临生存危机，始终没有出头之日。今天，中国取得初步发展没有多久，gdp老二的位子没有几年，重点城市灯红酒绿，少数人出入山庄、高级会所、有了三妻六妾，就忘记中西历史，忽略物质与道德法律、社会架构等精神形态的相辅相承、辩证关系，轻视震荡反复与调整，无视思想文化的积淀过程，轻言“钱堆出来的”，那么是照某些人的鼓噪、走再次面临危机的西方资本主义老路，还是走上已经成为历史的“前苏”老路？好在，只要生存
贪婪与有限财富的矛盾存在，思想文化的探索争论与尝试就不会想当然停止。
爱国主义，如果用钱养到几十年、上百年多数人满意，背后不是只有总量大小那么简单，或者一时的表面那么简单。强国的兴盛与败亡，不管面对自然还是人的因素，生存贪婪与有限财富矛盾解决的好，多数人满意，自会兴盛；解决的不好，问题成堆，即使总量存在，多数人也会从满意变成不满意，导致爱国主义自然衰弱，最后从兴盛到败亡。当然，历史的反复，至今还看不到结束的可能，美国的盛衰也不过时间长短问题，但人类终归在满意不满意、解决矛盾的复杂博弈中，在血的教训中前进。现实对多数人来说，有没有钱首先反应是赚钱，而不是分钱，如何用赚钱的观念看待分钱、如何分好钱更难，所以提一下有钱没钱的爱国主义。
【原创】刚刚又经历了一次爱国主义教育，和电影上的一样。
在一个相当知名的大游乐园里，有个“Hall of Presidents” 中文应该是总统之厅，里面有大幅画像，大约20位历史上出名的总统，身平简介，历史物件等等。整个厅里面布置的庄严肃穆。
我就在想国内哪个游乐园有类似的地方，让后人不忘前人栽树。
之后，下午5点，游乐园前门那里举行一个降旗仪式，国歌响起，周围的人都比较表示敬意。 我一个游客不管那么多就拍录像。 这时我发现除了维护次序的工作人员外，降旗的有3位园里的警卫，旗杆正前方站有大约10几名员工，分两旁严肃站立。 星条旗降下后，有人引导一位坐电动轮椅的老人来到旗杆边，看着3位警卫将旗整齐叠好成一个三角包，2警卫站立在老人两旁，一女警卫再将这个三角包放进轮椅前的框里，后退，向老人敬礼，老人回军礼。 然后这4人排成一列向旁边齐步走区。 整个过程就象电影里演的，一模一样。
我就在想，以前带大红花参军、军属光荣等等造成了对内对外的几场战争胜利等等。 这个政治工作还是非常重要的。 现在国内对退伍军人、残疾军人的工作还是没有花旗做的到位。 以后的征兵工作如何做？ 万一有战事，那里来的充足兵员？官商家的独子如何对待？会和老百姓一样吗？等等这类问题多了。爱国主义，嘴上说说容易，做起来就难了，没有水平不行。
一会儿发照片上来。
叠旗
敬礼
齐步走出
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路过信访办，偶然听到几个退伍士兵在信访办发牢骚：当年锣鼓喧天把我们送到部队，书记市长给我们戴大红花，鼓励我们好好保卫祖国，结果退伍回家的时候就给了张车票，到火车站接车的只有老爸老妈，当年那些跟我们握手的大官都不见了。
据说现在用句很新的词来说复员退伍军人属于内三股势力
重点那
中国的硬实力没有你想象中的那么强。很多指标都是数字堆砌出来的东西。你要牢牢记住，中国是一个发展中国家，是第三世界阵营的领头羊。不要被帝都魔都浮华的表象所迷惑。
中国的“文艺复兴”其实已经在悄悄发生了。只是它并没有发生在小众知识分子的圈子中，而是在广大的民众当中茁壮成长。你理当去聆听，而非去批判。
如果“维权”组织是政府打击对象，那政府就是“侵权”组织了？
【原创】 高速公路收费
今天我开车来回2x70迈，单程大约115公里，大约有一半是在一个收费高速上。路过一个国际机场。在出机场的东西方向连接到我今天走的路，在这两个方向都有收费站，往东有两个，收费分别是$1.00 和 $1.50，往西有一个收费站，收 $0.75， 所以我来回一共收了$6.50。
这里一个Big Mac(巨无霸)，售价$3.57， 收费大约值1.7个巨无霸，对比一下国内好像差不多。红星啤酒330ml，大约$1.1/瓶，大约是6瓶。汽油(#87)价格这些天在$3.5/加仑左右，合人民币0.925/升，但是这#87油合国内哪种汽油呢？ 我们路上还琢磨一事： 这收费相对建设费用，贷款费用，人工，好像低了点。 大家都没有想明白这是为什么。
这些天高速我是每天开， 感觉花旗的公路网建设的真的非常好，值得学习。 限速高90-115公里，路况好，开车人基本都守规矩，很少有喇叭声，路标清楚，路标提示多，周围绿化好，没有人使用车道边的应急空间(抓到罚的比较惨)。
统。这对摄像机的控制，后台编辑人员都是很高的要求，这绝对是高科技了。
至于挂国旗，现在中国也是如此。
达到花旗1894年的地位，当年花旗gdp超过英帝世界第一。
俺们世界第一时，二胡都是高尚的，在餐厅大声说话是时尚的，内敛谨慎是绅士的风度。
就好像一个人有钱了，他们家墙上那个赝品也是非常有文化和品味的一样。
人往高处走，总要和好的比才有进步。我们不就是这样教孩子的吗？ 难道我们不是被父母这样教导的吗？难道我们不应该这样做？
大事小事一个理， 不看到别人的优点，自己如何进步？
中国的问题多多，可是总不能就看问题吧，象那位朗先生出书就是说问题，这个问题那个问题，而且都说是死结，一点解决问题的办法、想法都不给，所以我觉得这位朗先生的立场有问题。
的，对现在的我们来说，问题提得太多了，影响了信心，还是多提一下成绩，俺们中国人啊，经过这么多年的自卑教育，就是你吹上天，也不会有飘飘然的感觉，还转头咕哝一下；有这么好吗？如你说的，我们真的是看不到问题吗？随便网上一看，提出问题的高手一大堆，媒体天天讲。但鲜有分析原因、剖析历史的。你看俺们80后，给日本背20斤装备徒步的小毛孩压了多少年，俺们那时候是自我批评再自我批评，还是觉得搞不过人家，看见个日本人都觉得，人家就是厉害，个子长得多精致，你看国人就tmd长的粗。结果嘛，311之后，突然发现，不就那么回事嘛，没啥大不了的。
你说俺们当年如何解决这个问题？社会大讨论了，自我也检讨了，解决不了的嘛，就是小皇帝、堕落的一代。你问我这问题如何解决的，我也不知道啊。反正嘛，俺们小皇帝就是在汶川的时候站了出来，冲了过去，俺们堕落的一代堕落到30岁的一班人就去折腾天宫、神舟了。听听你的意见，俺们怎么解决的？
我懒人一个，也是一个庸人。只会讲讲看到的听到的和一点拙见，解决方法我也是没有，因为我根本看不道全面的情况。
但是看到电视里讲到搞航天航空的这帮人，太厉害了，30出头就做分项目负责，了不起。
现在在花旗，看了不少登月的事，感触颇深。 他们就是拼命、反复、强调、铺天盖地地宣传登月第一。 在一个比赛里就一名运动员参赛，当然是第一。 二战后的太空竞赛，cccp一开始是领先的，然后不知道他们是不是做过研究，觉得搞空间站更有点意思，于是一直在搞联盟号和卫星，直到没钱，搞不下去为止。山姆开始的失败实在是太多，apollo 1 还翘掉3个。 肯尼迪上台估计是换了头，停了一年半，重新研发，估计是看到老毛子无意上月球，就定了登月计划，无人竞争，肯定老子第一。 可是登了6次后也觉得好像没什么好处，就也不玩了，改玩航天飞机和卫星。 航天飞机翘掉2架后，现在也不敢再玩了(这玩意功能是强大的但是功效比如何呢？)，回到老毛子开始的空间站项目，嘿嘿，绕了一圈又回来了。 哦，还有个火星计划好像没听说被砍预算。
现在国际空间站没有中国的份，兔子就自己玩北斗、神州、嫦娥和天宫，有钱真好，想怎么玩就怎么玩。 现在就要看看兔子有没有能耐在航空航天领域全面赶上山姆。