主题：【原创】中国破局的方向已定 -- 履虎
T27是伪绿皮啊，其他几个虽然是快速但是没空调，能开窗，临时停车多，价格便宜但十分拥挤。。。除了云南那趟之外，其他的都是塞满了人，在硬座区往往整晚不能去WC，因为根本过不去。。
我也是个穷人，只是现在的绿皮车真的很少见。。记得以前坐杭州到徐州的绿皮车，感觉比空调车都爽。1、夕发朝至。2、夏天绿皮车把窗户放下来，自然风比空调舒服。
现在，只有T32是最方便的。每次车厢里挤的要死，而且价格翻了个翻罢了的。好处在于比以前的绿皮车发车时间晚，可以从从容容的吃完晚饭再休息下然后再去车站：）
据美联储的同学说，美国税收(个人所得税)来源主要是工薪阶层，高收入的很多人避税方式也多。
美国真正的穷人也不是生活无忧的，每年这边都有捐食品给穷人的活动，有河友专门写过。
棋盘已经搭好，看结果了。
诸葛亮对大棋派的评价：
难以想象！
不要说TG，越南统一后这棋明显下得很大呀。直到前几年我们才知道越南已经在南沙占了29个岛礁。。。。N年后突然有视频爆出88年TG打了一仗才夺回一个小礁盘。。。。
国内官场的腐败和社会分化日益严重是事实，可也没必要以此否定国家发展战略存在长远规划以及和外国长期博弈的事实吧？即使TG不时窘态连连
别的不知道，J20和反卫星导弹出来，没有十几二十年的研发能出得来？这算不算是大棋？
我怎么记得只是一部分，就是从始皇既没……开始的一段呢。
手边没有《史记》，这边也没有中文图书馆，实在不敢妄说，方便的人查一下吧。
前面那么多人兴高采烈，在我看来简直是民粹式狂欢。
很多具体的分析是不靠谱——为什么不靠谱？关于宏观格局的变化，大多数时候靠直觉和些许材料得出的结论当然不靠谱。需要对各个区域、各个专题进行具体的研究，收集材料，在解读、综合海量材料的基础上，才能进行宏观判断。即便如此，考虑到不可避免要遗漏很多细节，结论也很难说就有多么强的说服力，语气上越是信誓旦旦，越可能闹笑话。
但以上仅是讨论研究的规范问题。能不能研究清楚是一回事，宏观系统的运动变化存不存在是另一回事。美国的一些战略刊物天天都在讨论大棋——那真是阳谋了——别家意图如何，本方如何应对。而这种探讨显然不是什么简单的见招拆招，而是以我为主、积极主动的战略规划。也许TG战略决策层没有那么强的主动意识（又不是世界帝国），但说他们只是随波逐流？这算是嘲笑别人的智商还是嘲笑自己的智商呢？
敢情美国那么多大学的political science专业都是养闲人的？那么多研究政治学、国际关系的教授都是白吃干饭的？你也知道西西河读者“范围覆盖文理工农医商法”，这些东西跟政治就没关系？
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去年在北戴河培训，中间因为各种公事私事无数次往返北京，
为了赶时间，最常坐的是某趟东北到山西那边的过路车，23点多到北戴河，3点多到北京。由于是过路车，经常买不到座票。最悲催的是，北京不是终点站，所以为了防止坐过站，不敢睡觉……
有两个大叔逃票，和我聊天聊high了，列车员过来没跑掉，被罚了款。这两个大叔是从北京往东北发大型卡车的，新车到货他们从北京开到东北，顺便接个私活拉一车货过去，再扒火车逃票回北京。
有个温州人，穿着还算考究的衬衫，和我一样无座，和我一样赶时间，他从秦皇岛去山西看个矿，晚上接到消息，半夜就出发赶这班最早到北京的车，再从北京找其它交通工具去山西。
有个东北小伙子，在北京当锁匠，给我讲各种锁的原理和价值，可惜后来都忘了……
米佬现在需要输血,有人说它想抽我们的补给它,这当然是它们的梦想,但我们皮已经厚了,它吸不到。
所以他就得抽其他地方的,但它恢复,我们也在长,以后它还是咬不动我们；所以他就想让我们失血，这就则周边挑衅不断的原因。
我们要不动如山，愿和我们合作的，帮他少失点血，收进来驯养，不听的由它去，不能陷类似前苏的军备和战争泥潭，保证适当的军备，并逐渐增加一点军备，他吃完小兔子后，他就会饿死，我们只要慢慢扎好篱笆,种好良田，蓄养好牛羊,等狮子饿死。
这是不同的体制和产业形态决定了这一切。
南海的问题，不仅仅是同东盟部分国家的直接利益冲突，更加是威胁日韩的根本通道问题，事关日韩的生存，中国准备好了东亚经济一体化了吗？控制南海，台湾再无回转空间，中国准备好了收复台湾了吗？控制南海将直接面对在马六甲的对抗，中国准备好了动摇美国人的根本战略吗？
中国能稳定自己的能源通道就已经很了。南海应该是诸事具备的情况下，自然而然，水到渠成的解决。