主题：【原创】中国破局的方向已定 -- 履虎
说得太好了！
尽管精英这个词已经像小姐一样，被滥用和贬义化了，我觉得，这是我们真正的精英，和印度精英，GMD的精英的不同之处。真正的精英，是忧国忧民的，是胸怀天下的，是时刻想着那些在底层的，被边缘化地同胞的。
前一阵讨论祖国，帝国，有相当一部分人，已经被西化了，到了什么程度呢？到了想要当殖民者，想要取西方而代之。
老祖宗没有教过我们“己之不欲，勿施于人”吗？难道我们多年的媳妇熬成婆后（如果真能熬成的话），就是为了压迫世界其他的人民吗？
我深信，TG出路，在于解放全人类，最终解放自己，这也是中国人民的出路，乃至于全世界人民的出路。否则，令我们兴高采烈的中国崛起不过是历史上改朝换代的翻版而已，不过是从15世纪开始的大国崛起的另一幕戏。 如果真是那样，有起就有落，有开始就有终结。
人之所以为人，是要有一点理想的。
但是别的国家也有主权，有利益，有内部博弈。中国哪那么容易就博出多少利益来。其实这些年进展是不错的，不应该否认，只不过要认清两点，也是土共挂在嘴上说了千万遍的
1。发展出的利益的是互惠互利的
2。发展出的利益是不针对第三国的
从这两点出发，回顾土共的作为，还是有不小成绩的。
这至少包含2个含义，不可偏废。
1。不知道苦，就不知道甜
比如毛头派整天YY前30年的美好时光，一个词形容他们：
欠饿
另一个例子是整天抱怨中国的汽油价比美国高的小资们，全然不顾(或者根本不知道)中国还是发展中国家，还有上亿赤贫。一个词形容他们：
欠打
2。苦本身不值得留恋，甜才是好东西
以绿皮车为例，俺上学的年代它可是俺们老百姓能享受到的最好的东西(比闷罐车强太多了，而机票太贵，软卧比机票便宜不了多少，而且需要达到一定级别才可以买，我大爷是教授，曾经坐过，俺去接站，到车上看过，当时觉得天堂里应该不过如此)。
我买过绿皮车的站票，几十个小时人挨人东倒西歪的站着，不敢喝水，因为厕所里也站满了人。下车时脚和腿都是肿的。
这种苦很享受吗？见TMD大头鬼。对比绿皮车和高铁，我对那些嚷嚷“被高铁”的人只能竖一下中指
现在是主权国家为基本单位的国际秩序。作为一个后起的国家，用这种方式去发展是不可能实现的。
南海方向很多年不会有什么大动作。中国现在主张的已经是超过实力之外很远了，而且根本也不符合国际公约和惯例。暗中慢慢慢慢把这些主张的拿稳就很不错了。
南海的利益不在那些油，有多少还没准，主要在那条航道。而这条航道对中国的意义主要是能自由航行，这不需要去做什么特别的动作。
我们国家还有千千万万的老百姓，为了生计发愁。
说几个真实的事情：1：就在几年前，我们家乡一个50岁不到农民，此人还是我们生产队的会计。种地几十年，最后一场病缺拿不出钱来看，无奈上吊结束了自己的生命，会计的老婆看着无钱治病上吊死去的丈夫，哎，哭的天昏地暗，以后她一个人的日子怎么过？还得干繁重的农活，之后为了生存她转嫁了。
2：有一次去医院看病，碰到一个中年病人，好像是农村来的（看穿着和皮肤），医生和他说：你这个要马上手术。病人说要多少钱？医生说大概万把快样子，病人回答：要这么多钱，我没有钱了。 医生说：那你想办法去借，这个不能拖了，都已经这么严重了。那个病人绝望的眼睛里面，眼泪的晃动，微弱的说：现在看的钱已经是借来的，借不到了。他起身走了！！我回来和老婆说了这件事情，哎，我们两个都感慨万千。
我爸妈平时伤风感冒，连感冒药都舍不得花钱，就一直硬撑下来，等自然好。老爸老妈在农村种地，夏天被火辣辣太阳晒着，胳膊都被晒的像烤鸭一样的颜色。冬天被寒风刺骨的冬风吹打，父母才50几岁的人，手上的皮肤真的像树皮那么粗糙。看着他们我心里很难受。我初中上完就缀学了，和其他同乡一样，16岁就跟随家乡的人出远门到工地上干活，我记得我第一次出门上车的时候，我妈妈哭了，妈妈不停和我说:出门一定要自己照顾好自己等，重复说不完的话，车子开动了，妈妈一直边跑挥着手，眼泪不停的流着，我也哭了，看着妈妈身影渐渐远去，我告诉自己：再苦再累的活我都干，挣点钱寄回家。在家乡人的介绍下，我到北京大兴区一个工地干活，出门第一份工作就是抬水泥和搅拌砂浆的活，那个活很累，但比起工地上的累活，这个还算轻松的了。脏在累的前提下不算什么，一天下来，晚上睡在床上，遍身都疼。天天皮肤接触水泥，可能过敏原因，几十天下来，我2个胳膊皮肤开裂了很多，直到我被疼痛和劳累的撑不下去了，才离开了工地。
去年我接我爸妈到上海来玩，爸妈来上海后，走在马路上，看到瓶子都捡，我叫他们不要捡，我打工了这么多年，没富裕上，但日子比以前好过些，用不着找捡瓶子。 爸妈还是照样捡，他说：你买菜什么，少几毛钱，人家都不一定卖给你，捡捡瓶子又不是很累，反正又是闲着。
我只想说，国内还有很多穷人，上不起学，看不起病，吃不起肉，而国家对外国人道援助一出手就是上亿元，举办奥运世博上千亿，数亿元的烟花等等，论坛人士大谈祖国繁荣昌盛，到如何关注资助外国人道主义了，而我们国内那些生活在贫苦挣扎线上千千万万的民众情以何堪！！！ 朱门酒肉臭路有冻死骨 是不是一直在上演？有木有！！
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都怨我们的老祖宗太强悍，几千年超级大国下来，认字不认字的都心里装着天下，闲得难受的时候就喜欢瞎议论国家国际大事。哪像西方的国民，几个体育文娱明星就足够打发一生的时光。
至於“给年轻人树立个好的榜样，帮助他们培养对科学的兴趣，养成科学的思维习惯，树立科学的处事态度”，您说的是网上闲聊，还是大学研究生教育？
和越南马来西亚一样，都没出离岸几十海里的范围。这主要是个技术和成本的问题。
按照现在的农业技术化水平，完全不需要那么多农民，但问题就出在这里。如果单纯讲究规模效益，那么多余的农民怎么办？更惨，第一是他没工作，第二是他们可能动乱。所以国家就把土地流转和农业现代化升级给人为往后拖。这一拖，就是人多地少，农民穷。悖论，悲哀。
其实绿皮车本身技术标准上没多大问题，其突出的问题不在车本身，而在于旅程太长。想象一下，如果没有挤得和罐头一样（实际上一年中大部分车次这都是极少数情况），而且坐车时间并不长，绿皮也不算差。每年铁路人流最高峰都不是春运中的任何一天，而是十一，偶尔有五一。都是放假旅游，探亲访友，这么多人都不会愿意受罪，毕竟是小长假休闲。但人流为什么那么大？因为都是短途，没那么难受。
非春运时段普通车的难受程度你太夸张了。我是铁路迷，当年在国内乱七八糟什么车都坐过，没觉得难受到哪里去。
俺没在春运期间出去过，但也见识过行李架上座位底下都是人的“盛况”
按目前的体制，生产队是没有会计的。
你说的情况确实存在，特别看病问题是个大问题，但你的描述似乎也有问题。
我的感觉，上不起学的有，但不多，多数是上学难。看不起病的确实多，是个大问题。吃不起饭看如何定义，饿死人是没有的。
他在世的时候，我爸妈和家乡人都称呼他：田会计，他姓田。
我们那里一般农户吵架什么，都请他来评理劝解，可能在我们当地农民心目中一直把他当做会计。
后面就像葡萄说的,我们的世界不同，我自己就是缀学的（现在自己有一个小孩，小孩连幼儿园都觉得上不起，幼儿园一年要一万多，还是普通的，没关系或者走后面，还不一定进的去）。
我之前在老家的时候，我妈妈炒菜，多数都是用水蒸出来，吃不起油。 见到一个老农向村里面要补助，他说他吃了一个星期的蚕豆了（蚕豆自己种的，我们那里主要种棉花和一些蔬菜），没钱买米吃，这个不知道是不是算吃的起饭把（吃不起饭概念大，现在就是吃不起还能偷，总之饿死的几率小，所以想想还是改成 吃不起肉吧）。目前没钱买米，这个现象在农村有的，比较少，基本都是老人为主。
什么农民养老补助，在我们农村还是一个传说。
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抱歉，我文化有限，发帖比较吃力，就目前这样还是修修改改在出来的，写的流畅，文字严谨，我也想。
您看我的回帖，那真的麻烦你了，嘿嘿。
我这个跟贴只是跟在一二三四的帖子后面发了点牢骚，或者感慨，真的没有要对你以及你的高铁的帖子说三道四。对不起，让你的楼歪了。
我说铁路，只是举个例子，从来没有否定技术的进步。我在帖子里也说了，我是单凡四五个小时以内的（或者800公里以内），一定选动车，因为的的确确给我带来了方便，提升了国家整体经济的发展。我能提的毛病仅仅是，动车里打电话的、聊天的、磕瓜子的，响成一片，比飞机里吵，不爽。但是瑕不掩瑜不是？
其实我是要强调一点的，高铁和绿皮车，都是需要的，至少现阶段是必须的。因为真的不是每个人都能坐得起。舒服又能提供便利，有钱的，谁不愿意选择贵的呢？傻呀？！
有人说过铁路17年没有涨价了，想想那些底层的人，这对他们来说，应该是国家给的一种福利吧。所以说，京官里，不是每个人都是没脑子的。认识的一些京官，真的可以说是权力大的可怕，可是把他们扔街上，就跟胡同里的大爷大妈没啥区别，家里的条件也一般，去他们家里吃饭，也就是炸酱面伺候。
问他们是否贪污腐化了？我真不知道，但是我猜应该没有。也许有人会笑，但是反问一句，他们手中拥有那么大的权利，是不是无数眼睛都在盯着他们犯的每一个小错误？！
我不是为他们在开脱，我只是想结合之前的帖子，说明一个情况。先举个例子，我父亲的弟弟，也就是我叔，当年从农村考大学也是脱了层皮，因为当年基层的教育质量实在是太次了，只能靠死记硬背。每次去大学还要背上一两罐辣椒酱，这样就可以省下不少菜钱。夏天必须回家，因为要参加双抢。南方农民一年最痛苦的莫过双抢了：热，高强度的劳动。
就这样他通过自己的奋斗，现今的生活质量相当高，于是他的孩子，大学期间但凡有时间就飞出去旅游，比我去过的地方都多。人也不笨，还算努力，通过层层考试，如果需要，家里也可以找到足够的关系，最后考个公务员，不是问题。
但是，你放心把国家交给这样的人去管理吗？我不放心，虽然是我的堂亲。因为他不是从人民中走出来的，因为他已经不代表人民了。你问我，那该怎么办？其实，我也不知道该怎么办，真的不知道。我只是觉得他们，或者说，我们都应该去尽可能的全面了解这个国家、这个社会，然后做点自己力所能及的事情。
你说到不应该去否定其他人对这个国家做出的努力。我太赞同了！你我坐在电脑前消耗卡洛里，本身就是在增加鸡的屁。不是吗？
说到下大棋，当然有啦！在老外看来，拐一个弯就是逻辑，拐两弯就是科学，拐三个弯就是艺术了。中国人的智慧，谁不是每天日常生活中的说话办事都要拐好几个弯啊。京官里的那帮老油条，啥事不是几十个弯的拐？多大的棋啊！
再说回来铁路，今天的技术的进步有目共睹。我父亲当年从农村出来当兵，出去拉练都是一个排一个闷罐车，小便就是对着车门外面呲，撇大条就是背包带拴着，另两个人拉着，撅着屁股蹲车门沿上。到我们的时候，有绿皮车挤回老家过年，也挺乐呵。现在都是动车高铁了。三十年走过了人家老牌资本主义上百年的路，没有自豪感的就是精神有问题。
但是，不能盲目乐观。什么高铁、动车自主知识产权，说给天天挤绿皮车的听听就算了，我们在这里单独开贴争的你来我去的，就幼稚了。别的不说，当今中国也算汽车第一产能大国了，有哪台车上的发动机没有外国原型的影子？不说发动机，就说车上的中控电脑，过去十年产的所有车，离开了外国技术，能有5%的车可以开出去十米，我就把手指头下面的键盘吞了。
呵呵，没人能证实这些数字，所以我也不用买新键盘了。其实我想说的就是，中国，在各行各业，前面的路还很长，很崎岖，需要你我，每一个人的努力，做好本专业本职内的每一个细微，之外的事，作为兴趣爱好调剂一下，就够了，留给专业的去死扛吧！
说真的，很惊讶，之前斗胆发过几个主帖，从来没有超过500花，居然一个跟贴，一天内就这么多了，有点受宠若惊。也让我知道，大家的血是热的、心是肉长的。谢谢这位朋友，也谢谢你们每一个人！就不一一回复了，见谅！