主题:【整理】天朝产业升级、重大技术装备的新进展 -- tangcoms
照理说,这应该同汽车厂家来签约,为只是商务代表团中的韩国国家竞争力委员会主任委员来签,之后还得“与韩国大型汽车厂商落实具体采购细节”,这有点象双方合伙忽悠。
网上查这个硅能蓄电池,有两家公司都声称是自我研发的,锦辉(荆州)硅能科技有限公司和广东江门誉洋特种蓄电池厂有限公司。负面消息有一个帖子,不知真假,
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估计基础专利都已过期, 现在骗子纷纷出来骗钱。
长132米,宽12.8米,吃水4.6米
动力装置2台蒸汽轮机,主机总输出功率72000马力,最高航速达36节
船员280人(包括45名军官)
这个履带起重机理论上能吊起跟旅大一样重的东西。是不是能吊旅大不一定,因为军舰外廓尺寸大,起吊不一定方便。
某国营厂的前总工,说了三一这事,老爷子泪流满面。履带式起重机中国本来不会造,80年代末国家引进技术,日本50吨的履带式起重机,老爷子带着一帮人把图纸吃透了,山寨成功了,结果不幸的是那时候已经到90年代了,国营企业开始大面积亏损,他们的厂坚持了近十年就跨了。他手下的技术人员很抱团,还要跟老爷子一起干,可老爷子说了,他干了一辈子技术,别的都不懂,让他带人在市场大潮里扑腾不是找死吗,自己老了还有国务院津贴没事,手下的年轻人咋办,所以最后老爷子自己忍痛把团队给解散了。履带式起重机一般用于重型设备的起重,所以就是到了90年代国内市场也并不大,可2000年以后,国家开始上大项目,大搞重型基建,所以这个市场立刻开始井喷,n多企业开始上马履带式起重机的项目,他手下那些人就成了种子,比如三一的团队里就有不少老爷子的手下。种子一扩散,十年内制造企业从一家发展到几十家,起重量从最初的50吨,升到100吨,150吨,300吨,500吨,1000吨。尤其是长沙的工程机械双雄,中联重科和三一重工,竞争尤其激烈,中联本来是创了个全国纪录,弄出来个3000吨的,可是这个纪录仅仅保持了一天,第二天三一就发布了这个3600吨的,创了世界纪录。当然了,不少产品其实都是山寨的,到啥地步呢,老爷子经常接到这样短信,某履带起重机产品图纸,X万一套,据老爷子说这些人还真不是骗子,图纸保质保量,这是业界的公开秘密,不少企业就是靠买图纸起家的。
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真的发生了大规模自然灾害,
任你多先进都没有用。
日本来一次, 几乎就是灭国之祸。
真的要先进, 就搞核聚变。
你看看硅谷, 微软那些萎缩的中国程序员们,
就知道中国人做软件是在行的。
关键是要有需求啊
等到中国的经济上升到了有广泛软件需求的时候,
希望萎缩男们不用出国就可以挣钱了。
那些 CT 所需的变换早就不是秘密了。
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先声明,不是来砸场子。我怎么看着有点不太着调呢。帖子里说"可老爷子说了,他干了一辈子技术,别的都不懂,让他带人在市场大潮里扑腾不是找死吗,自己老了还有国务院津贴没事,手下的年轻人咋办,所以最后老爷子自己忍痛把团队给解散了。"我还真不知道有谁能老了靠国务院津贴养老的,一个月100元人民币大概倒退几十年才能养老。