主题：【原创】关于高铁降速，提供两个材料供对比 -- 忘情
新型号ICE最高时速320公里每小时，总金额50亿欧元。去年10月，德国铁路已经花五千万欧元订购15辆Siemens Velaro D。
在未来10年，新订购的300辆ICE将替换全部旧型号ICE2（280KMH）和IC(200KMH),这样除了短途，长途将全部使用高铁替代原的慢速列车，将结束快慢混跑的历史。
你说铁道部在阻挡国产化，这一点绝对不赞同。
没有铁道部在后面撑腰，谁敢做这个买卖？
现在，老实说，我对猪腰子脸的恶感明显下降。
前几天北非回来的同学说，那边的油价才人民币一毛多。
昌星，你七舅姥爷喊你回家吃饭。
主席还三七呢，老刘七三行吗？
我居然投不了草，此贴表明立场
大家都是发表看法，没有什么大是大非的错误吧？看来河里有的人非要像小孩子一样，这表达的情绪还是意见呢？是不能像成年人一样说理吗？Any way, 这草我笑纳了，it is really funny:)
最近河里这是怎么了？
因为某一个方面的过错否定一个人的全部，太过了
对比飞机与火车的维修，据我所知，飞机维修的资格认证会严格很多，但我不了解火车的维修资格认证，不知是否也是那么严格？
跨越在台上的时候可没少批评，下了台也没少赞许。
某种意义上讲，380A就是为了更好的贪污而产生的东西。
380A不是我们一般理解的新车，是CRH2拉长鼻子改了颜色的东西，某种意义上讲，380A就是为了更好的贪污而产生的东西。刘，张和四方股份合伙表演了一场欺世盗名的骗局。至于380A跑466，是刘为了留名声，并且要挟中央的把戏！380A跑完后马上回了四方，据职工私下讲几乎报废。380A后面掩盖的东西触目惊心！刘，张和四方合伙的这场骗局是系统的，全面的，绝不是仅仅在招投标这一个环节上贪污，是从整个生产过程，甚至包括从每一个职工身上都是他们捞钱的地方。这么说，从每一个新职工进厂，到在职职工的餐饮他们都精心安排了怎样捞钱。
刘跨越的弟弟刘志祥是武汉地区黄牛票的大后台吧？
有了问题就解决问题，岂能因噎废食。