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主题:【原创】闲话69:能源依赖和周边环境 -- 井底望天

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家园 没啥内幕,无非是经过研究,选定两个突破方向,集中力量

攻关罢了

4代堆,美国人提出了6个方向,包括纳冷快堆,铅冷快堆,高温气冷堆,先进压水堆,熔盐堆,等等。然后国内的科学家经过研究选定集中攻关方向是“ 杜基熔盐堆”

现在开始研究,期待20年以后有一些成果。科研的任重道远可见一斑。

这一方面体现了国家意志,集中力量办大事的优势。

一方面也只能希望,别赌错了。

家园 不过江朱在民间的声望真的不怎么样

没影帝会作秀啊。这个影帝和赵真是一脉相承。我现在对赵的记忆真的就剩他风度翩翩的举着红酒和海外记者谈笑风生的模样了

朱的下岗在民间声望很恶劣,最近当然加上他那恶果尽显的教育和住房改革。江大家对他的最大印象就是他的外貌体型和三英传闻。当然还有轮子,原来大家对采取取缔很有微言的,但是感谢轮子们的锲而不舍,将大家生生恶心回江的英明领导下了

家园 看政治家的取向,最好看他的儿子走那条路

俺觉得老江是非常崇尚科学的,李鹏有工程师情节和总理情节,朱镕基比较相信金融还有点崇洋。

家园 国家意志,集中力量,任重道远,
家园 给一个新华社有关气候保障的消息

我国初步开发完成"太阳能光伏发电预报系统"

兵马未动,粮草先行。

家园 把轨道当做大动脉,自行车,巴士,汽车等等当做血细胞

我原来很期望的是,比如我从上海到北京,完全开车过去,实在是辛苦,如果能够在上海搭上火车,把汽车连人一起载过去,那就很理想了。

看你描述的,我觉得这种可能性就比较靠近现实了。

中短途的,就可以主要靠轨道搭载,到了站点后,再来实现点对点。

家园 浙江城镇的规划,最重要一点,我想是基于人口密集

就中国这个大范围而言,轨道这一类的公共交通,需要大量的客流和物流才有意义,否则地广人稀的地方,就没有实际意义。

家园 单位不一样

一个是千瓦时,一个是千瓦。

家园 坚定不移的工业化

至少20年内我看不会改变!人口基数在这里呢。

家园 建议“其他国家去工业化,专门生产精神产品”。
家园 这个真不是什么高科技
家园 顶高科技太子党

用来在我的印象中江公子主要在学术圈子混级别,现在看来大大低估他了,人家不是混,是在坐镇,为高科技保驾护航,保证资金和进度的。神州,嫦娥,同步辐射光源,都有份。比成事不足败事有余的地产党强出千倍。

家园 到站后再租好了

杭州汽车,自行车都可以在火车站附近租,价格也便宜。

家园 轨道问题是不是所有地区人流量都够的

也就是3个三角洲加上中部几个大点的城市和东北辽宁那个一块。

而且现在土共顶住压力做账面上亏本的买卖很难

家园 这个道理我早就悟出来了

真正的聪明人读书效率是很高的,可不是像我们这样按部就班的上学可以比的。甚至他们应该是不用读书的,从生活中炼历就可以了,比如毛泽东(读书少多一点)、邓小平、朱元璋、多尔衮等等,无数。

何况现在有了网络、电视、收音机,聪明人根本不用读书,或者最多可以说他们只会以自己的方式去读书。

而且看过井大以前的帖子,他应该就是没有上大学。现在掌握这么多历史、经济、文化、科学及古文、诗词功底知识不说,而且从事的职业还是云计算,IT业的最前沿!就差没去做芯片和CPU了。

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