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主题:【原创】再谈四代 -- 晨枫

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家园 这个怎么调节的

没有看到接口的缝隙什么的,难道是橡皮人?可以伸缩……

家园 “造一款大小相近的隐形战斗轰炸机就没问题”

这句话已经是现在进行时,很快就会是现在完成进行时了。

那是沈阳的工作。

家园 你把晨大比探春呢

“第二个削肩细腰,长挑身材,鸭蛋脸面,俊眼修眉,顾盼神飞,文彩精华,见之忘俗.”

《红楼梦》第三回 贾雨村夤缘复旧职 林黛玉抛父进京都

家园 花慰你一下

但这个状况是好事,呵呵。

家园 请教一下

由于F-22的机翼靠后,后缘为了避免和前进方向垂直而必须前掠

为什么后缘要避免和前进方向垂直?

家园 真要是这类同学,不该说的他是不会说的,即便他知道。

保密这个事,很折腾人的。

家园 深入浅出,连俺这种军盲都看懂了

另谢晨大铢钱

送花成功,可取消。有效送花赞扬。恭喜:你意外获得 4 铢钱。

参数变化,作者,声望:1;铢钱:0。你,乐善:1;铢钱:3。本帖花:1

家园 说不定这是两架2001...
家园 IOC吧才

还要有FOC,然后delivery, 然后才服役的。

参考链接出处

家园 正是那天

腊八,就是总理忌日

家园 晨大:关于发动机

有篇酒桌党文章:

黑丝收费,兴奋至极。高兴过后,大家不由自主的又关注到了发动机问题,这个问题一直是我们的短板,困扰了我们几十年的时间。那这次用的到底是什么发动机呢?昨天偶然接触到一个行内人士,于是立即盛情挽留,中午猛灌了这哥们半斤白酒,然后这哥们终于漏了,据他所知确实是国发,几乎与太行同时起步,同时又借鉴了不少太行的成熟技术,但是却是一种新发。而且还有独特创新的设计。在进气口包包后,设计了独立的外周直通进气道,直接通到了发动机后部,在发动机后部新加了一个混溶室,与发动机的排气进行混合后,再排出机外。所以我们可以看到黑丝的发动机比较长,而且起飞时看不到火焰。这个独特设计一是增加了动力,二是减小了红外辐射,因此有极大的好处。发动机目前性能比较稳定,但是还有待进一步试用考察。
这个东东有点谱没有?

家园 这个思路好像有些道理,不过代价有点大

航空用引射混合器是早就出来了的,但似乎都是大型民用航空发动机在搞。红外抑制用的引射混合器也有,不过为此在制空战斗机里面专门设计一个进气道,加一个混溶室,并且加长机身,不知道是不是可行,重量和结构代价太大了。不过,有传言说太行大改长度有所缩短,大概是减少了压气机级数。再加上四代本身比较长。这样也许不需要加长机身太多。

但如果能够产生极大的效益,说不定tg疯狂突破一下,破罐子破摔,真的用上了。反正拼发动机不是美帝对手,老子搞旁门左道算了,再说,在进气道内部还有一部分附面层,这个外周进气道刚好可以把附面层空气直接利用了,压气机放气门的空气也可以直接放进去流进混溶室。这个混溶室,可以看做加力燃烧室的延长,也可以看做一个引射加力燃烧室。据说,喷气引射装置,效率高的可以引射喷出气体25倍体积的空气,假如真的用这个思路,只要能够引射发动机喷气流量10%的空气,效果就很可观了。

这个段子要是真的,恐怕就是泄密了。

家园 呵呵,谢了
家园 哎,仔细观察以后又给否定了,参考2001的1,进气口和1

基本平行

家园 不好说就是沈阳的了

成都方面不可能不想着在丝带的基础上搞一款类似FB-22的战轰

西安方面似乎有些东西已经上新闻照片了

而沈阳方面的,现在还仅仅存在于网友的口头传说之中

沈阳方面如果速度不够快的话,甚至连传说中的 战轰版歼11都会被后来者挤掉。

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