主题：中国有车阶层的最真实写照，转自网易 -- mazda6

你这5个有哪个不是扯蛋的？不要以为你自己捏造数据，别人也和你一个德行

1，你去给人找一辆便宜10-15%的golf来，记住人家那个是1.6TDI，别找个1.6汽油的来冒充

2，你帮人家弄到德国身份和工作先

3，搞清楚西方汽车保险高低的依据到底是啥再来编故事吧

4，你自己不遵守交规，不要以为别的司机都和马六司机一样没素质

6，麻烦你来给在德国那些兄弟找税后2000-3000的工作，别忘了一定要帮人解决3000-7000的退税，没有的话这笔钱你给补上吧

那厮以为别人和他一样只会瞎编

想起一段故事。

大约十年前，约翰内斯堡，午夜街头。两名南非警察开着一台普通轿车和我的一位朋友因为并线的小问题发生了些不愉快。

那两个警察把我朋友的车别停后准备下车。我这朋友战斗经验非常丰富，一分钟之内，将两个警察揍倒了。

随后警察亮明身份，同时还有他的枪。

带回到警察局，先关了起来，还有几个黑人。我朋友反复就讲一句话，“我不懂英文”。

警察十分火大，随口来了一句“中国猪”。

我朋友马上问旁边的黑人，你听到他讲什么了吗？

随即他就要求投诉警察种族歧视。

最后，警察无奈以即时释放换取他的不投诉。

从警察局出来的时候，正赶上朋友带着律师来营救。

他说了一句话，感谢曼德拉。

当年在墨西哥只要不是走在收费公路或是高速公路上，随时都有可能被警察停下检查。通常的做法是在驾照里夹上一张五十个比索（相当于５０人民币）递给警察就可以过关。我最倒霉的一次三百多公里被停了七次，最后司机准备的五十以下的现金都不够了，只好给一百一张的。在中南部的几个省，有时还会有警察会“看上”了外国人的车。做法是在公路上停了你，然后用个理由把你带到警察局去问话。问完话通常就会放了你，可把你的车会被留下检查。一个生意上的朋友开了辆宝马５下工地。结果车被警察扣了三年多才给回来。里程表上加了八万多公里。。。。

Indiana toll road, Chicago Skyway什么的一大堆。construction 两年都不完工。路况差的要命。比起中国最近修的高速差远了。当然冬天撒盐铲雪确实对路面损失很大，也是没有好办法。

我在瑞典待了四年。就我的观察，除了个别大城市之外（以国内的标准可能也只有斯德哥尔摩算是个半大的城市），绝大多数瑞典人家都是有车，并且开车的。因为在广大地广人稀的郊区和小城镇，公交设施并不特别方便，没有车对工作生活的限制很大。

正如雷声所说，德国车和瑞典车在这边非常受欢迎，因为他们的结实可靠。我一个同事买了辆马自达，夏天时开得很high，最近却发现他把车子存在地下车库盖了个罩子，问何故，答说因为底盘不够高，在积雪路上开经常有刮蹭，也很容易锈蚀，所以又买了辆二手帕萨特冬天开。

总体来说，日本车在瑞典还是有一定的市场，大约占15%-20%样子。自行车么，只不过是夏天的休闲方式罢了，毕竟在天寒地冻的冬天骑车上下班购物是要冒生命风险的。

真不知道该为国内的P民感到可悲

还是该为国外的P民感到可笑。

如果西西河在国内也和163一样容易登陆。。

为什么那么容易轻信某些别有用心所以有黑狗心的妓者写的shit

真心希望你们能移民，离开jy口中全世界最不适合人住的中国

不好意思。俺回国好几年了，现在直接用www.talkcc.com 登录，没有问题啊。

呵呵，没什么好可悲的。因为这根本就不是一个国内、国外的问题。只是一个去不去实事求是的问题，而已。

现在的油价呢？

你列这个油价很具有欺骗性，傻子都知道08年油价狂飙时，中国油价被冻结，而10年中国油价却是涨多降少。

弄个08年的油价出来唬人。傻子都知道08年国际油价狂飙到140美元时，中国的油价被冻结，跟国际油价形成倒挂。那时候印巴俄油价高于中国很正常。

我倒是很想知道真相党们为什么不把10年12月的油价拿出来打脸。

这些海外河友把工作生活中的不满，发泄到国内河友发的贴子里.觉得国内的河友已经过的很幸福了。比起他们这些去海外受二茬苦的，国内河友身在福中不知福。