主题：【原创】奇瑞A3入手及使用小记 -- 阳光下的阴影

前言

之前河里发了不少奇瑞的捧场贴，有些说得还算客观，但有些未免有些偏颇。碰巧去年我也要买车，本着够用就好的原则，入了一辆奇瑞A3。和河友谈谈我的经历吧。声明啊，我不是刻意的贬低什么，只是希望能够提供另一个视角来了解奇瑞汽车。也希望大家能够向对赞美奇瑞那样，给我捧个场，别因为我说得不中听就不乐意哈。

我是在奇瑞上海总店那里定的车。和有些河友提到的一样，进去没人理你。幸好咱有心理准备不是，正好仔细看看车，第一感觉。。。。。。好土啊。七八万的车就不怎么计较了，旁边还有个QQ作对比，档次也不算太低哈。

那时候是09年8月，国内车市还很火，说好订车两个礼拜之后到车。一个礼拜之后我试着打个电话问问，那边的销售说当天晚上到一批，让我第二天一早去提。

立马给Boss打电话，请假。。。。。。

第二天一早，和一个朋友一起去。结果进门还挨销售一批评：让你九点到，怎么八点五十就到了？。。。。。。打发我们进休息室看电视

老版射雕还真经典啊，到了十一点我才回过神来，哥几个请假到你这来看射雕来了？

再去找那销售吧。那边倒理由充足：今天上午车多，我车在车库最里面，要来回倒腾出来不是？

继续回去看射雕

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这都十二点了，车怎么也该出来了吧？店里的司机师傅都开来好几批车了，怎么还没我的？

问问去吧。

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好嘛，刚进司机师傅休息室，消失已久的销售蹦出来了：你怎么影响我们司机师傅工作啊？等着吧，一会车就来了。。。。

我要还去看射雕我就真是笨蛋了，昨晚刚到的车能那么不容易开出来吗？

最后通牒，1个小时之内见不到车，退定金！

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下午1点整，车终于来了，还洗过了，不错。Boss的电话也来了，我只请了半天假，客户等着我呢。

赶紧看一下，大概没问题，赶紧交钱开走。

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漫长的一个礼拜过去了

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手续还没办呢啊

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得，还是我去找他们吧，

到了店里，先要合格证复印件吧。一看就气炸了：09年2月底出厂的？不是说刚到吗？怎么是半年前的车子？网上到这家店团购都是提1个礼拜前出厂的车啊！

销售这时候还在狡辩：啊，对啊，是半年前产的车啊，不过我们也是刚收到的。

没搭理他，立刻冲到隔壁办公室，问里面小姑娘：帮我查下这辆车什么时候到店的。

销售忘了事先和办公室统一口径，小姑娘倒是很爽快：3月初到的。。。。

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下面就是大家都能想象得到的了，销售和销售经理一起开始耍赖：我们承认电话里欺骗你了，不过您的订车合同也没说不能要2月出厂的不是？您要是不放心，去到检测机构检测去，要是有问题的话，我们就。。。。。。给你付检测费。。。。总而言之，车您收下了，钱您付了，想退是不可能了。。。。

这里简单说一下背景，奇瑞A3的两厢款是09年1月才上市的，那时候连4S店里的展车都是6月出厂的了，由于奇瑞细节设计的不成熟，在上市后，对这个车型有多次改进，很多缺陷在出厂的时候已经有了部分改进，所以车是越新鲜的越好，何况车到了店半年才出售，鬼知道是到哪个分店做了展车还是试驾车。

当然不能就这么算了，我在展厅就和他们吵起来了，结果又挨一中年妇女一顿批评：

——你嚷什么？就你在这吵！

抗铁牛啊土鳖。。。

回去越想越气，到平时常去的汽车论坛，向大家求助，广大人民群众纷纷表示极大愤慨，意向客户们则表示不会考虑去该店进行消费。。。。在同志们的提醒下，我给奇瑞800电话进行投诉。

第二天一早，我就接到原先那个销售的电话，听说我在论坛发帖，4S店同事及领导纷纷表示压力很大以至于不能蛋定，希望了结此事。

后面的事情就不罗嗦了，无非就是销售借口影响本月公司业绩（废话，都是8月的事，换辆车还影响业绩？），并提出我提车的时候没看仔细，也有错（得，被骗上当的总是有错），非收了我2000大洋。借口是假的，我总共才开了5公里，要钱是真的。我也耗不起，手续还没办齐呢。

买车的这些事就不多说了，到此为止吧。我觉得哪怕是奔驰宝马法拉利，在卖QQ的人手里，也只能卖出QQ的品牌形象来。

不过这也进一步证明了，在汽车论坛上，确实是有枪手和托存在的。前一天晚上论坛的动静，第二天一早就有人来联系。。。。。。

下面说说上牌吧。

继续还是我主动联系，销售给我一个他们专门跑上牌手续的大姐的电话，后面就是我的自助服务了。

约了时间，我到奇瑞店隔壁的铃木店去接人了

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没错，是昌河铃木店。两个品牌是一家公司代理的。每每看到汽车论坛上奇瑞众和铃木众大打口水仗，互相抹黑，就忍不住想笑。在这里是左手卖铃木，右手卖奇瑞，你们瞎争什么嘛，都是一家人，修车洗车结算都是在一起。。。。

上海地区是这样的，办好购车发票和保险，就可以花50块钱买张临时通行证，有效期半个月，总共可以办3次。期间只要你不是被当场拿下，什么违章都不怕。如果没有这个就尴尬了，开去验车上牌，理论上来说是无牌车辆，应该直接拿下。呵呵，还好只是理论，上海这方面还算不太较真。

那天一起上牌的还有两辆瑞虎，奇瑞在上海上牌的不多，4万的车牌都超过一大半车钱了。

大家在一起自然就是在聊买车经历了。

一个瑞虎车主比我还彪悍：路过奇瑞店，进去随便看看，挑了辆车就买下了，还是1年前出厂的。不过店里给了一些优惠。

然后出门半公里就没油了，打电话让4s店出门送油。。。

开回去发现里程表没接线，再让4S店接回去。。。。

其实我所见过的奇瑞车主大多都是善良的，真的。所以我到最后也没忍心告诉他，4S店有几辆没上牌的瑞虎，一直用来做销售大厅到新车停放场地之间的通勤车，过一阵子就换几辆。

我只是建议他，回头就去做首保，都出厂1年了。。。。。。

上海市上牌还有些有意思的细节：

1、你不会在候选的车牌号里找到4，因为都被预先去掉了，据说是留给公务用车了。

2、6选1车牌，即在当时可选的连续的100多个号码里面，随机挑6个，你可以在里面挑一个，牌照是准备好的，当场拿走。

3、里面的复印中心，默认是提供定额发票的。

4、你还可以自编号码，不过有一定规则，中间3位要有1、2个字母。车牌要订做。有辆雅阁车牌照沪A 000D1，冒充00001号车，喜欢违章乱停车，在网上被人鄙视。自欺欺人罢了。

购车事件还有一个尾声。半个月后，投诉过的800电话回访来了

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——4S店是在您投诉之后多久和您联系的？

——。。。。呃，第二天早上。（怎么像在夸他们？明明是那天在论坛的托看到帖子，才联系我的）

。。。。。。

——你对这次的处理结果满意吧?

——还是不怎么满意。

——。。。。您为什么还不满意呢？不是把车给你换过来了吗？

——@#￥%……&他们骗人在先不说，还收了我两千块钱呢！！！。。。。

边抗铁牛边喝水的土鳖

不过我是7月的车，12月提的。年底了，没有卖出去的车赶紧卖。

奇瑞的营销就是垃圾。奇瑞销量不佳估计就是被早期的营销摸黑了。估计都是一些关系户把。现在又出现了新的4S店，瑞奇。卖的车款式不一样。不知道营销有没有好起来。

要是像海尔一样的营销就好了，那个服务，不说了。虽然海尔的东西很一般，但是服务的确好。

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我也是在那家店里买的车，提车过程一摸一样——除了，没有射雕看。。。

倒腾了两个多小时，交给我一辆两厢——可是，我订的是三厢呀！结果，又是一个小时，终于把车给弄出来了。可是，我也米有时间仔细查看了，还要开3个小时的高速回去呢。所以，就匆匆交钱走人了。。。好在我还是抽空看了下出厂日期，就是提货日期的前两天，新鲜出炉的大包子。

高速开到一半，发动机报警灯亮了——车是开着没有问题，但是，灯就是那么亮着，渗人吧。。。

回去到4s店一查，有个电子传感元件的版本装配的时候装错了（我是1.8的车，原装是1.6的版本），4s店还没货，要等一段时间。打400投诉，第二天就调货过来换上。

后来又出现过气囊灯报警——是这个型号通病，解决也简单，把信号线捆扎好就行——但是，几家4s店可费了劲儿，修了三、五趟，包括上门维修，最后还是把信号线给捆扎好解决的。

以后就没有出过什么毛病了。刮了碰了也不心疼，大大咧咧的接着开。现在车屁股那里还留着倒车撞电线杆子的印记，等哪次被追尾再说吧。

一年用下来，我还是挺喜欢这个车的。按时保养，每次300不到。我四次保养费加一块儿，还抵不上我哥一次保养的钱；油耗是他的车的一半。算得上性价比高的一款小车。

实在太需要改进了。

是要个吉利号吗，据说买卖还是很繁荣的。

为啥，没有解决呢，到底是为啥吆（用李小璐“喝萨吆”的腔调）

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我也纳闷了，奇瑞卖这么多年车了，怎么销售管理这么差，记得我提G6的时候，接到很多回访的单子和电话，店里的销售和经理都很紧张我给他们负面评价，不停地嘱咐。如果奇瑞也这样抓管理，4S店敢这么欺负人吗？

买车回来第一件事不是上牌，而是装潢。4S店从奇瑞的配件厂进了皮质座椅套，用来替换原先的绒布座套。每一辆A3都获赠一套真皮座套，还有脚垫、香水、挡泥板之类不值钱的小玩意。

更换座套过程也是土得掉渣。4S店在销售大厅外面一角开了一家小装潢店，也负责4S店送给顾客的装潢项目。小工们没有做装潢的时候，就帮4S店免费洗车。喷水——抹泡沫——喷水——两个人拿块超大毛巾从头到尾拖一遍——走人。总共不到1分钟。咱仗着住得近，顺路常去洗车。不过两个月之后就不想再去了。一是因为洗得不干净，车漆上已经有了很多细痕；二是冲完水就让走人，出门是主干道，紧接着就是一个红灯，刹车盘上都是水，我刹不住。。。。。

拆座椅、剥皮、套皮。具体步骤参见《画皮》。奇瑞在座椅做工上还是说得过去的，海绵表面、内部骨架，这些只有拆掉座套才能看到的细节都处理的很好。但是套皮和固定的工艺，4S店小工和原厂实在是天壤之别。这也是实在令人费解的地方：奇瑞从配件厂定绒布座椅，然后4S店在同一厂家定了真皮座套，回来再换上。。。。。。浪费一整套座套和人工不说，和原厂工艺根本没法比。

到了2011改款，奇瑞才全部升级成皮质座椅。。。。。。总算把成本降下来了。。。。。

香水。。。。我当场送人了。。。。。。

4个挡泥板。。。。半年后走了一次崎岖路，全部磕碎，花50块钱买了4个软质橡胶的

绒质脚垫。。。。我又买了一套3D塑胶的脚垫盖在上面，这才解决了雨天泥水问题。

蜡拖。。。。。我手上有个更好的，这个实在看不上，扔阳台上积灰去了

牌照框。。。。。还印有4S店logo和电话。。。。花钱换成防盗的。。。。半年后出次车祸，前保险杠坏了，防盗牌照框也只好作废了。。。

自此，4S店送的一样也没派上用场。。。。。

装潢店还卖太阳膜，不过上海市验车上牌是禁止贴膜的，如果贴了要撕掉才能过关。出了4S店，物美价廉的装潢店到处都是，谁还找他们啊。。。。。

下面是奇瑞无关了。

贴膜是龙膜，导航是飞歌，都是在某汽车论坛的合作商户那里买的。

汽车贴膜的时候，最后收工之前，一定要仔细看一下，要是有水波纹，千万不能听信店家说的等干了就没了。我前挡驾驶座前面有一处很细微的水波纹，开车时随着车辆颠簸，前面的景物就会不停地细微变形。虽然不仔细看看不出来，但是时间久了就会头晕。好在后来回去找他们，很爽快就给重换一张。原先的膜撕掉之后，玻璃上残留的胶费了不少功夫才去掉，临走的时候小工还不停地说抱歉。从这点上来说，奇瑞经销还有很长的路要走，比起国内平均服务水平都有一定差距。

车窗玻璃贴膜和前档的色差不宜过大，特别是在转弯的时候，需要快速观察周围情况，两块色差太大的玻璃容易给安全带来隐患。在某些治安不佳地区，浅色车窗容易让窃贼看清车内没有财物，避免车窗被砸。

导航是飞歌的，我到现在还是不明白为什么速腾以上级别车主都倾向于5千多的飞歌而不是3千多的卡仕达。不过都这么选，肯定有道理。唯一遗憾的是，选配的倒车摄像头总是接触不良，每次去修理之前总是莫名其妙又好了。。。。。所以到现在也没处理好。

装潢篇就写到这了，本着不折腾，车服务于我的原则，装潢也没做什么。换进排气、刷ECU、换避震实在太遥远了，换车内灯光之类的我都懒得去弄哩。

喝水？吃饭？总之先休息。。。。一会？

Del

我忘了说了，之前你要先交钱才能获得申请上海车牌的机会。方法是拍卖。到银行买标书，然后网上投标，每个月的额度有限，拍卖价平均在4万左右。获得额度之后你才能选号上牌。

我是卖了旧车，换下来的指标给新车的，所以就没提额度和拍卖的事情。

怎么才能做4S店?