主题：【原创】郑重推荐奇瑞汽车！ -- 一军
这个东东的位置，形状和材质基本确定为天窗整流板。
试驾了同事的A3之后,其他方面都很满意,就是A3的后排空间太小了...
我把驾驶位调好之后,坐在驾驶位后面那个位置,膝盖碰到前面的座椅背上.同样的调法,坐POLO的后排就不会碰到.A3轴距也不算很小,同样后悬多连杆,轴距也只有2578的速腾,后排空间可比A3宽敞多了.这个问题实在让俺想不通...
如果后排空间在稍微大些,俺的第一辆车就一定是A3了..
目前还在1.6新A3,1.6 POLO,1.6 世嘉中游移不定...
新款1.8自动的,用的是棒子的变速箱
传说中的奇瑞资产CVT变速箱,不知道什么时候能上
If you want to get a prefect car, you will never get a car.
如果是你开车，那么后排对于你来说利用率不到10%；
如果你坐车，可以坐副驾驶，那么后排空间对你来说依旧不重要；
除非你只能挤后排，而且还是多个人一起挤—那还不如去挤公交呢。
chery容易想到cherry, 有点毛啊
包这个例子举的很失败
中国商场里面那些说不上名字的包啥价钱?
不谈品牌，光质量和价格就比不了美国那些处理货了
在连云港港口等待上船的A3汽车，有消息是销售到俄罗斯的。
在连云港的报纸上面的报道。
大家看到这张图片想到了什么? 我不清楚。
我看到这张图片的第一感觉是回到了10几年前上初中的时候，当时在世界地理上面讲述日本的时候上面的图片。图片上面一艘货船上面全是日本车，当年这张照片给我极大的震撼。我深刻感受到中国与世界强国之间的差距。
上大学之后知道统计数据了，中国与德国，日本，美国之间的差距简直让人有一种窒息的绝望感觉，感觉到可能这辈子都看不到追赶上他们的场景了。
结果没有想到大学毕业不到5年，中国GDP就已经超过德国，去年全国汽车销量已经超过美国（虽然自主品牌份额比较少）。今年GDP就能超越在10年前看似遥不可及的日本。我工作这几年深刻感觉到中国的进步。
大约在我进大学的时候奇瑞公司开始建立，10年后的今天这张图片让我感慨万千，中国也能像当年日本一样用这样的车阵来输出汽车这个工业明珠了。奇瑞公司好样的。
让我更加感慨的是，中国产品的质量在提升。而某些中国人心目中的自卑情结却数十年不变，普通的破车打个外国的牌子就能贵上几万，韩国产的破车打上通用的牌子很多中国人就趋之若鹜了。 中国品牌与中国产品未来的路任重道远啊。
A3其实是款非常个性化的车，其设计目的不是追求最大的人群适应性。
A5倒是真正的家用轿车，别看它才卖5万多，比POLO之类，强太多了。
酷毙了。。。
可惜，国内没有。
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我开中华，目的之一就是亲自考察自主品牌的实际水平。相信中国的“汽车人”们能够和家电一样打遍全球。
加油奇瑞。