主题：波兰总统在前去参加卡廷惨案纪念的途中在俄罗斯坠机了 -- 歌行者
以后坐国航飞机的话，还真得注意一下撒
Jaxxxxx的帖子是网易来的
2010-04-10 22:01:38 来源: 国际在线(北京) 跟贴 44 条 手机看新闻
国际在线4月10日报道
4月10日，波兰总统卡钦斯基的专机在俄罗斯坠毁，总统及其夫人在内的全体人员不幸遇难，中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所东欧研究室主任孔田平表示，这起不幸是波兰的民族悲剧，也是“悲剧中的悲剧”，他表示称这起空难应该是孤立事件，真相调查清楚之前不要去做推测。
以下为访谈实录：
问：总统专机坠毁这件事非常罕见，您的第一反应是什么？
孔田平：我听到这个消息非常震惊。总统专机坠毁这种事情非常罕见，不但总统和夫人双亡，而且飞机上还有前流亡政府总统、包括央行行长在内的多名部长级官员，20名国会议员，如此多的政治精英同时遇难，对波兰民众的心理无疑是打击非常大的。
这是波兰的民族悲剧，而且卡钦斯基总统这次是参加卡廷惨案70周年纪念活动，飞机上也有卡廷惨案受害者的后代，他们为纪念先辈而来，却又葬身异乡，这是又一次的悲剧，可以说是“悲剧中的悲剧”。
问：图-154的安全纪录比较差，很多地方已经淘汰这种机型，为什么波兰总统继续选择这种飞机出行？
孔田平：图-154专机在2006年已经停产，波兰这架专机使用年限也比较久，这跟波兰政府的公共财政有关系，政府花钱受到的限制较多，公务花费比较严格。前几年，波兰前总理莱谢克-米莱尔乘坐专机时发生意外受伤，当时就有更换飞机的讨论。但是为什么没有更换，可能是出于减少开支、亲民的需要。其他方面则不好推测。
问：消息称除了总统夫妇，还有一个由85名官员组成的政府代表团，包括军方、央行行长等高官，波兰政府是否因此瘫痪？
孔田平：波兰政府肯定不会因此瘫痪，因为波兰是一个现代政府。对于领导人突然离去的事故，有一整套的宪法安排。目前已由议长代行总统职能。这次事故是一次政治上的损失，应该不会产生国内动荡。波兰政府的内政、外交方向也很明确，领导人的离世不太可能改变内政外交。
问：波兰总统卡钦斯是参加卡廷惨案70周年纪念活动时发生的意外，这对波俄关系和周边会有什么影响？
孔田平：这次悲剧是一个孤立事件。而且此前波兰和俄罗斯的关系也在改善之中，此次坠机事故不会影响到两国之间的外交关系。
问：事故发生后，阴谋论也开始盛行，您有何评论？
孔田平：在事故调查，真相没有搞清楚之前，不要去作推测，我个人判断，这是一场意外，当时机场能见度非常低
50个起落说的是上一次大修到现在的飞行时数不是从90年到现在总共才50次，不过20年的客机实在算不上老，当然毛子的客机耐飞否不知道，反正波音的飞机飞20年不稀奇。波兰摔的这架是90年，不知道那时候苏联的动荡对生产线有没心思干活有多大影响了。大地卧铺对这个比较有发言权。
十个月飞50次起落也不过分，似乎飞机是多用途，不少人都能用，两三个小时能飞到的地方也不多。具体空难原因在黑匣子的资料出来前什么都是空口白话。
不过波兰航空公司有不少波音,租一台来飞恐怕比图154有面子也有里子多了。怎么说波音都比毛子的安全。
波兰航空公司将成为欧洲首家拥有波音 787 梦幻客机的航空公司。 787 的引入将给波兰航空公司的旅客带来全新的乘机体验。 他们将享受到舒适的内饰环境，包括更湿润的空气、更宽的座椅和过道、更大的窗户，这一切都将极大地改善其乘机体验。
[FLASH]http://www.tudou.com/programs/view/3snbWOnnZBk/[/FLASH]
这回卡廷事件可以被稀释了。以后一提卡廷事件，大家先悼念一把这位总统。话题就可以扯开，楼就可以盖歪。
我是先默哀3秒，再看这个可乐的帖。
看了下有关回帖，估计能得出结论了。三大法宝：普世派、发改委、老和尚。老和尚热身，发改委加油，普世派定点爆破。
西方大企业都有规定，不让太多高层同机出行，这个基本道理怎么波兰人都不知道，
不过联想起上次CIA在阿富汗被人一锅端，
看来还是和政客的贪心有关。。。
1. 主教，少将 泰德乌茨·弗莱特（Tadeusz Flat）
2. 东正教大主教 弥隆·科达科沃斯基（Miron Khodakovskii）
3. 福音派的牧师 亚当·普利奇（Adam Pilch）
4. 中校 简·欧斯尼斯科奇（Jan Osinskij）
5. 诺曼·英德鲁雅兹克（Roman Indrzejczyk）
6. 孟斯葛诺·格斯托莫斯基（Monsignor Gostomski）
7. 奥泽夫·偌尼克（Ozef Joniec）
8. 察兹斯洛·克罗兹（Zdzislaw Kroz）
9. 安德鲁雅·克瓦斯尼克（Andrzej Kwasnik）
记得当年一个段子：
某坏人，（注：比我还坏的人）在遇到危难的时候总是像狗德祈祷，以后再也不做坏事。您别说都能遇难呈祥。
突然一次，夜行船，暴风骤雨，大厦将倾。
该人又祭起法宝，结果不灵了。
万分紧急的关头，他对着天空大喊：
狗德，我知道，我该死，但是您就看在这一船人的份上，放过我们吧！
这是天空中传出一个苍老的声音（当然老了，儿子都两千多岁了）你TMD以为我凑合这一船该死的人，容易吗？
回到现实，卡车司机一定也是这个路子：
狗德，我知道，我该死，第一号召抵制奥运会，见癞蛤蟆，装TMD弹弹，不指望中国政府，指望中国人民，ｅｔｃ，但是这架飞机上还有您的街道办事处工作人员，您看在他们的份上就放过这架飞机吧！！！
这时天空中传出一个约瑟夫.伏尔加刚强有力的声音：。。。。。。。
忍不住qoute一下。
作者：宋鲁郑
文章里印象深刻的一句话：波兰这个民族“不怕流血怕流汗”的国民性格，或许又会感到这起空难未必真的就是意外。
东欧剧变后，讨论波兰何处去从时，一位议员提出波兰向日本人学习，走日本“起飞”之路。但这一发言立即遭到大多数议员的反对，他们纷纷表示波兰不能学日本，而应该学法国，因为日本的道路不“人道”。而波兰人也大都赞成大多数议员的看法。他们说，我们吃不了日本那个苦，而法国人过的那才叫人的生活。因此在民主化和实行市场经济后，波兰人中那种怕“流汗”、“图安逸”，不求赚大钱，只求得清闲，不图发大财，只图得悠哉的现象，依然随处可见。甚至过去的政治假日名目虽然作废，但节日照样保留，再加上新增的节假，劳动时间反而减少。
从这个国民性的角度，我们不难理解这位机长为何要拒绝空中管理员要他飞往明斯克的建议，因为这样做多么麻烦，还要待天气转好后再返回。哪比的上现在就降落省时省力呢？
任何悲剧包括历史事件的发生表面上都是偶然，而实质都是必然，有其内在的逻辑。波兰这场空难，虽是国难，但某种意义上，岂不也是国耻吗？
全文：URL=http://songluzheng.blshe.com/post/7382/529739]波兰悲剧：仅仅是国难吗？！[/URL]
其它的都好说，懂业务的都是副手。。。。
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