主题:中国坦克发动机研制现状 -- 马赛克
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希望有他们说的那么好。
是啊,究竟为啥呐?难道厂家就会忽悠自己人??
我们的是1500匹马力的,99比mbt2000重,哪个是1200匹马力的,减功率后搞个猴版的就可以了,需要时间,乌国挡不住我们出口南美的。
复 花,辛苦了。
这个我略知一二,应该是靠谱的。
复 应该是靠谱的。
秘鲁如果肯出银子,我们也可以为它配国产发动机。MBT2000是外贸产品,用什么发动机取决于用户。
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“思考”那一节你画红线的话,其实才是记者最想说的话,前面的访谈全部都是废话,嘿嘿。因为,前面和其他国家对比,是企业自身的话,记者原搬而已。这些数据无疑是真实的,可惜没领导在意……
另外,你最应该注意的是“是否可以考虑给军用柴油机留出一席之地”这句话,这句话的真实含义是“军用柴油机没重视、没投资、没发展”,如果再不重视、再不投资、再不发展,就会没进步、没前景、没活力,离死翘翘的日子不远了!
这是典型的下级向上级提意见的官样文章,有些话不能明说,只能这样说了……
复 嗯,俺们山西的
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对于国家是否更多地投资燃气轮机,可以参看近期的《国外坦克》。
每期有连载,已经到第九了。全文翻译的是俄罗斯科研人员的文章,详细对比了两者的实际使用性能。
已有结论是:实际使用和生产,目前柴油机占有优势。燃气轮机的很多数据,在严酷的实战条件下,要打折。
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其实,现在的发展方向是“高密度动力”柴油机,而非燃气轮机。