主题：【原创】美国空军的烦恼 -- 晨枫

当前无人机和其基地之间的通讯是怎样的？

对无人机进行干扰应是大有可为的，有这方面的信息么？

现在的人控模式，是因为要对地攻击时，怕伤到平民。所以要人在线确认一下目标。

如果无人机争夺制空权，是不需要人控和回传信道的。发现即攻击。

对空中目标识别比地面目标要容易得多。

无人机可以在完全无人控制的情况下，全自动完成起飞，巡航，发现攻击，返航降落。

现在的有人控制的无人机，纯粹是出于对平民的识别才需要。或者是对智能机器的某种本能的恐惧。

带领有何意义？人是全自动系统当中反应速度最慢的一环。有人机和无人机

携同完全是累赘。

如同二战前设想的航空母舰和战列舰混合编队一样。

简单逻辑推演一下就可知道，有人机是没有必要伴随无人机的。

卫星通信比较难干扰，定向天线朝天的话，除非把干扰机放在高空，否则效果有效。

全自动对完全机械的东西效果还不错，但被控过程一有人介入，控制回路完全脱离人工介入的高度自动化还没有太成功的。

无人机对信息的处理能力人就没办法和人脑相比。在需要处理战场上大量的实时信息的时候仍旧需要人脑作出判断。因为这些信息中有很多事欺骗性质的错误信息，完全依靠程序是不靠谱的。如果通过远程指挥来做出判断，中间的信息传输又会成为最薄弱的环节。而且远程控制对战场的感知仍旧不如在战场上的战斗人员，这在瞬息万变的战场上是最致命的缺陷。所以有人机伴飞最大的有点就是可以实时的对信息作出判断并对无人机下达命令。而不是有人机去战斗而让无人机打下手。

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人工智能远没有做到能完成自主空战的地步。话说，现在连语音识别都磕磕绊绊的，能指望AI能正确地掌握态势并作出正确的战术决定？要知道即使是人类也只是到能量空战理论出现才能定量地研究空战。美国空军曾经有过一个用高性能硬件硬干的方案，但目前来看没有特别的进展报道出来。

卫星通信有相当的时延，在空中关系不大，但起降过程差不得。一般的过程是起飞由当地机场的起降小组控制，此时是直接的无线电遥控。起飞进入巡航高度后，转交在其他地方的控制小组。控制小组可以在世界的任何地方（往往是本土）通过卫星遥控。UAV的数据图像可以通过卫星上转后转发用户，也可以直接广播给视线内用户。返回基地时再转交起降小组控制降落。

多说几句嘛！无人机自动起落可以还没有大规模做到，不过单纯从自控角度来说，这不是不可思议的事情。无人机的难点还是和人斗。人会变花招啊，无人机要跟着变不容易。老大你说呢？另外，无人机已经不便宜了，X-47B单价3千万，大小跟F-18差不多，个子放在那里，便宜不了。

dogfight大概也没法被人控制，用电脑反而好些。与导弹的唯一区别就是最后是自杀式还是用机关炮开火的区别。

一架有人机带十架无人机夺取制空权，估计难度不在人工智能，还在敌我识别。

看老米啥时候上T800