主题：两条新闻 -- 晨枫

很好奇它用的网络通信协议.

硬件可靠性设计不知道过关了没有，如果过关了，这比所谓千万亿次要更有实际价值。

六余度飞控和一个大推力涡喷,传说涡喷的推比达到九以上,一千三的重量推力是十吨.一个样机已经确定下来.

全金属的已经开始做了,听说这回先做静力机.

为什么要6余度呢？有那么高的可靠性要求吗？推比9是涡喷还是涡扇？

德国的是ibm给搞的，用的纯cpu。

中国这个是cpu+gpu的，gpu用作通用技术算是新技术，有很大的优化空间，而且GPU的技术进步比cpu快得多，下一代的gpu出现，就可以立刻升级。

而且这套机器的关键是gpu系统的优化，数据要在cpu、gpu、内存、显存之间传输。

六余度也没见那个国家拿出来!

还有那涡喷,十吨的推力?九推比这太有点2046了.

不过新机说的有板有眼,用的都是这个.而且传说不少于明年年底就见飞起来了.

据我所知用铜线有带宽限制.

http://we.pcinlife.com/viewthread.php?tid=1285934&extra=&page=1

新机用涡喷的话，那不是走回头路了吗？除非以超巡作为主要飞行模式，涡喷没有优越性。

要是明年年底之前首飞的话，现在肯定谣言满天飞了，而且描述、图都出来了。这年头，中国的事情也保密不了了，爬墙党太多了。

我爱莫扎特:这两天在关注中国的数控机床

现在五轴联动的数控机床已经很平常了，中国军工企业再也不会被这些硬件卡脖子了。

这一家伙就消化2000多块的销量。

我觉得发动机落后30到40年，雷达落后15到30年。这样我觉得我的KC都红的发紫了。