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主题:私家车主遭遇倒钩,关注上海闵行"黑车"事件 -- 猪头笨笨

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家园 你看错了,是减2000而不是减成2000

要是车主真有什么过硬的路子,这事不会闹上媒体的。

家园 因为出租车行业的门槛很高

如果放任黑车运营,就没有人来开正规出租车了。

发达国家没车的少,公共交通也比较发达,出租车没有中国那么多(从交通的比例上)。但是黑车也还是有,参见嘉木的帖子。

家园 黑车出了事情不好处理

有学生搭黑车出车祸死了,家长找学校、政府闹,政府被搞烦了就搞一刀切

国外出这种事懒不到政府头上吧,政府没必要管

家园 咦?还有这么好说话的政府呢。

有学生搭黑车出车祸死了,家长找学校、政府闹,政府被搞烦了就搞一刀切

是因为政府爱民如子才想出的这一招?

还是因为政府怕事才想出的这一招?

好像都不靠谱。

黑车出了事情有什么不好处理?

依法处理呗。

顺便问问,你说的是哪里的学生,是什么时候搭黑车出车祸死的?最后又是咋处理的?

家园 非常之莫名其妙啊

哇,还有这种事情啊!

既然是 “车祸”,那就应该排除车主蓄意行为咯。这有啥好闹的呀?!整个过程非常之莫名其妙啊。

这个问题上,作为政府不好好调解,搞家长制,一刀切,实在是太拙劣了吧。怎么处理都比这个方式有效并且理智吧。说句难听的:怎么总觉得官越大平均智商越低呢。

错觉错觉,一定是错觉。默默地走开...

家园 那拼车是不是都是违法啊?

特别是付费的拼车,那一定是违法的了,非法营运啊。只不过拼车的都是熟人,没法抓而已。

你说这么多人违法,我们没法抓,这不是开神圣的法律的玩笑吗?所以我有以下两个建议:

一曰避。在车内谈价就是违法,在公司、家里、QQ上谈价就是合法。这样,拼车基本上都是在车外谈的价格,所以就都合法,那我们就不抓他们;

二曰顶。所有的私家车内装监听器,只要听到谈钱的,一律作为非法运营抓起来。

还有婚车。婚车现在都是一长串。倒钩们可以埋伏在新房门口。只要看到新郎向司机发红包,哈,非法营运。罚一万块!

家园 时间地点人物,谢谢
家园 只要互不检举,非法营运是死无对证的事情

金钱交易不是关键。倒钩往往还要指证对方索要了车资。

我想这也是最初设倒钩的初衷。

要是谈不拢的话,就是夫妻也可以互相指证。

家园 这样很可能被人打死的.

还有婚车。婚车现在都是一长串。倒钩们可以埋伏在新房门口。只要看到新郎向司机发红包,哈,非法营运。罚一万块!

家园 运管大队自供状

外链出处

(七)加强非法客运市场整治,维护正规客运市场秩序

两年来大队组织精兵强将,按市总队“打黑为主,兼管到位”的要求,党政工密切配合,带领执法队员克服困难,不畏艰险,不分白天黑夜和休息日,坚持在“打黑”一线,采取不定时、不定点的方式,与“黑车”司机们斗智斗勇,严厉打击了各类非法营运行为。虽然我们经常会遇到突发其来的暴力抗法事件,一些队员因公受伤,但是,我们全体执法队员斗志不减,顶住压力,始终坚持一线执法。两年来,我们共计查除各类非法营运车辆5000多辆次,罚没款达到了5000多万元,超额完成了市总队和区建管局下达的预定指标任务,较好地维护了我区客运市场秩序。面对一线执法工作的艰辛与危险,大队执法队员没有一人退却过,牢固树立了只要市民满意,工作再苦再累也值得的理念和决心。

家园 泼掉脏水的时候,注意别把孩子也丢了。

交管和城管一样,他们的工作对社会积极性的一面往往在纷飞的唾沫中都被无视了。

上海的出租车业算是全国最规范的。我不止一次听出租车司机抱怨说乘客就是大爷,公司对他们是有理三扁担,无理扁担三。

如果黑车没啥风险,谁愿意被管得像个孙子一样去开车?

黑车的危险性我就不说了,嘉木MM在美国坐一回黑车都吓得半死。不说杀人越货啥的,有个纠纷到哪里说理去?

家园 交管执法大队真管黑车么?

有空去闵行上交大校区门口等地方看一看,那边一堆一堆的黑车。如果真有心查的话,直接去这些地方不比下倒钩省事?

其中的猫腻,恐怕就跟我那片街区的发廊从来没有警察查一样。

黑车问题,根源在于有关部门交通规划,交通配套跟不上,市民出行等不到公交也打不上出租,难道要每人买辆车么?上海康城就是一个典型的例子。

你以为上海市民傻,不知道黑车没保障,有风险,放着正规的出租车不打去座黑车??

倒钩事件尽发生在南汇闵行这样的地方。如果市民像你以为的那样会在正规出租和黑车之间选择后者,那徐汇黄浦等地方人口密度更大,打车需求更多,怎么就没有这种烂事?为什么就没听说过这么多黑车?难道是这些地方交管执法能力更强,倒钩更多么?

对了,那篇文章里面还有一个罚款指标,这玩艺如果是个孩子,那是就是狼孩。

家园 del
家园 太黑

小巴的黑车,他不去抓,却要去钓鱼,闲的蛋疼。

上海市中心清晨夜间高峰段,多少黑小巴拉人,专门跑市中心和人口多的新居民区,偏偏那个时段对应的公交线路车极少,等大半个小时都没车。不会是公交搞黑车副业吧?一个1元2元,一个5元10元,暴利哦。

上海原来搭车上班挺普遍,私车多了,分摊油费也天经地义。不知道那些个白痴官员认为,这种环保行为损害了公交出租行业的利益,还有造成不必要的纠风,就给禁止了。当然,有的搭车的人也操蛋,占便宜了,要付钱了,不爽了,告发去了,垃圾。

家园 拼车其实没有严格的法律规定是不合法的

“有关部门”首先要打击的是非法营运,维护的是花了钱上了牌的经营者,至于出租公司有多黑,不是咱们能关心的。于理,打击黑车是正确的,于情,正规出租司机也有受不了高收费而改行的,但不代表就可以去开黑车。作为市民,也只能骂一下出租公司黑而已,对于非法营运的黑车,实在不能有多少同情。所以,他们设倒钩,只不过是打击黑车手段的升级,在司法上属于灰色地带,要是“有关部门”真心为人民,执法不是为了私利,那放多少钩也没啥不妥的。

问题是在这个区的执行,胆太肥了,逮着私车就要抓啊这是,根本就不需要证据,倒钩都已经是摆设了,没有赃款,没有录音录像,围起来就罚款……很难想象这是一个大城市,还是“国际大都市”……难道他们一直都没失过手吗?

按照他们这个胆量,保不准真的会向婚车下手……

BTW,倒钩指的是诱饵,“倒钩们可以埋伏在新房门口。只要看到新郎向司机发红包,哈,非法营运。罚一万块!”,这个不需要倒钩的,“执法人员”直接操家伙上就是……除非伴郎伴娘什么的做倒钩……

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